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冰雪路面行驶的十条建议

石家庄学车整理2013-09-29

  

  冰雪路面行驶是对驾驶员技术的考验,也是极易出现事故的。由于下雪,道路结冰,路面的附着系数显著下降,制动距离成倍增长,易出现车轮滑转、侧滑。而且长时间雪路行车.易造成目眩。下面就给大家冰雪路面行驶的十个建议,希望能对开车的朋友有帮助。

  1.冰雪路面起步,应采用2档或3档,离合器半联动时间稍长,由于路面附着系数小,附着力过小,若牵引力过大,车轮只能在原地打滑。起步时,若二档出现车轮打滑现象时.可采用3档起步,降低牵引力,以保证车辆平稳起步。

  2.冰雪路面,道路较滑,行车中,应安装防滑链.加速踏板的使用,应轻踏缓抬。在市内行驶,应将车速控制20km/h以内。

  3.由于道路附着系数低,行车中,应注意使用预见性制动,逐渐降低停车,严禁使用紧急制动。

  4.会车时,应选择路段较宽阔的地点,保持较大的侧向间距,同时要兼顾路边行人的动态。保持一定距离。狭窄路段会车,有让车条件的一方停车,让对方车辆先行。会车时,车辆不宣过于靠边,以免滑下路基。

  5.冰雪路面转弯,首先要降低车速,若对方没有来车。靠路中行驶,尽量采用较大的转弯半径,减小离心力,平稳转过弯路。

  6.雪地行车,应沿车辙行驶,若无车辙应注意路面的变化。若路面出现凹处,应谨慎绕行,切不可鲁莽通过。

  7.长时间雪地行车,谨防眩目,最好戴有色眼镜,保护眼睛。

  8.冰雪坡路行驶,必须安装防滑链,视坡度的陡坦情况,决定是否通过。确保行车安全。

  9.行车中,由于制动距离成倍增加,要加大前后车辆之间的安全距离。

  10.冰雪路面,一般情况不准超车。由于车型、装载情况不同,需要超车时,应选择宽阔、平坦的路段,并在前车有让行的条件下,方可超车,不准强行超车。

  能做到以上十点的话冰雪路面行驶就会安全很多,祝愿大家都能开车平安。

 




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精心总结学车经验 驾考不再手忙脚乱

【石家庄学车上石家庄学车网】驾照考试科目分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目(简称“科目一”)、场地驾驶技能考试科目(简称“科目二”)和道路驾驶技能考试科目(简称“科目三”)。很多人报名参加驾照考试但又没时间练车。下面,小编将与您分享学员精心总结学车经验,让您面对驾照考试不再手忙脚乱。

经验1:

换挡的手型要标准,手心向下,握住档球,空档挂一档时利用手部右侧肌肉轻轻横推向身体内侧,再使用手掌靠近腕部肌肉前推,轻松挂档,不会出现‘咣咣’的磕碰声。力大的男生要注意使用巧劲。女生不要用手侧握使劲拉,要使用手心向下的要领。

经验2:

挂回空档时,注意档杆是可以自动回位的,所以只要用手握住档球向上/下轻推即可还原回空档。注意回空档时不要让手脱离档球,应该随之回到空档。

经验3:

换挡需要多练习,动作尽量快速流畅,不要使蛮力,而且挂125档要注意横推,而不是斜着就推了,这样的话会容易错档,而且毁车。

经验4:

打方向盘要注意手法,打1/4圈和1/2圈都尽量左手使力控制,右手随着就可以。打1圈以上另一只手要尽量在10点/2点的位置跟上,回正时手不要脱离方向盘任其自然回转,要有效控制,按原手法回正,不然养成不好的习惯后,等训练完以后方向盘上没有红条的时候对方向盘的回正感觉很掌握得很差。

经验5:

转向灯的拨打时要注意左手的手指的运用,练的时候可以自己琢磨一下,男生手大没什么问题,女生就要找一种自己最方便的手法,不然拨个灯手就离开方向盘了可就不好了。

经验6:

着车切记要够3秒钟,不然很容易不着,两次不着自己就先慌了,还要挨骂。

经验7:

另外一个习惯是我自己总结的,进车后先问师傅好,这样显得有礼貌博得师傅好感。坐下来先调座椅前后距离,合适了马上系上安全带,然后再干别的。

友情提示:

学车也不是一件多么困难的事,只要认真去学,用心去练定能学成出师,但是开车不是一件小事,因此必须严肃对待学车这件事,必须是真正学会了,否则就是对自己以及他人不负责任。

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