汽车爬坡要注意心理素质

　　

　　其实就是爬坡的停车起步。我个人认为这个时候一定不要慌张，不能手忙脚乱，要通过离合的控制，找到半联动，具体可以这么说：

　　一点点的松离合，一定要稳，松到感觉车子有点在发抖的时候，这个时候就是到了半联动的地方，这时离合要停在这个地方不动，然后立即松下手刹，松手刹的时候不要带着脚动了，更要保持离合不动，这时车子就动了，只要车开始动了再松离合加油门配合好就行了。其实这情况经验很重要，一般刚开车的时候遇到坡道起步就手慌脚乱，车子稍一溜就紧张的不行，现在习惯了，即使有稍许溜车也能控制的了。

---

随机阅读

S路怎么走？关键控制车速，图文并茂地解释一下

　　在走S弯的时候，最主要的就是控制车的速度，在做每个动作的时候要保持一样的速度，不要一会快一会慢的，在开的时候，因为每个人的身高，体型不一样，每个人看的点位都是不一样的，每次在开的时候要找到最适合自己的一个点位，在这样的情况下做到把把过，那你考试就没有问题了。

　　下面结合场地图片形象点的给大家解释一下。

　　在进入S弯的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。

　　准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入。

　　当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。　　

　　当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。　

　　当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。

　　网友原创图文并茂教学帖，正在学车的请猛戳》》