汽车爬坡要注意心理素质

　　

　　其实就是爬坡的停车起步。我个人认为这个时候一定不要慌张，不能手忙脚乱，要通过离合的控制，找到半联动，具体可以这么说：

　　一点点的松离合，一定要稳，松到感觉车子有点在发抖的时候，这个时候就是到了半联动的地方，这时离合要停在这个地方不动，然后立即松下手刹，松手刹的时候不要带着脚动了，更要保持离合不动，这时车子就动了，只要车开始动了再松离合加油门配合好就行了。其实这情况经验很重要，一般刚开车的时候遇到坡道起步就手慌脚乱，车子稍一溜就紧张的不行，现在习惯了，即使有稍许溜车也能控制的了。

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石家庄学车学车之交警手势图解

（一）停止信号

手势示意：不准前方车辆通行

交警解读：这一信号的手势与以前的相同，没有变化。

（二）直行信号

手势示意：准许右方直行的车辆通行。

交警解读：这一手势是由原来的“直行信号”与“直行快速通行信号”合并而成。

（三）左转弯信号

手势示意：准许车辆左转弯，在不妨碍被放行车辆通行的情况下可以掉头。

交警解读：新指挥手势取消了“左大转弯信号”手势，保留了左转弯信号。

（四）左转弯待转信号

手势示意：准许交警左方左转弯的车辆进入路口，沿左转弯行驶方向靠近路口中心，等候左转弯信号。

（五）右转弯信号

手势示意：准许交警右方的车辆右转弯。

（六）变道信号

手势示意：车辆腾空指定的车道，减速慢行。

交警解读：这是一个新增的交警指挥手势，在执勤中使用几率不会太高。一般情况下，交警在执行警卫任务、疏导交通中可能使用这种手势。

（七）减速慢行信号

手势示意：车辆减速慢行。

（八）示意车辆靠边停车信号

手势示意：车辆靠边停放。