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隧道行驶注意事项

石家庄学车整理2013-09-29
  隧道行驶注意事项

  (1)进入前首先要注意交通标志和交通信息板,尤其是限速标志。汽车从洞外路段驶入时,人眼对黑暗适应时间一般需要七八秒,此时驾驶员的视力会有所下降,因此必须减速。有些长隧道,前半部分路段为上坡,后半部分则为下坡,由于这种纵坡结构,汽车驶出隧道的平均速度比驶入平均速度高大约每小时五至十公里。此外,夜间隧道行车,由于隧道内有照明灯,隧道内比外部明亮,驾驶员也不要因此而提高行驶速度。在隧道内行车不能只凭直觉判断车速,一定要通过车速表判断行驶速度,同时还应注意保持一定的车距。

  (2)通过一般道路的单车道隧道时,应随时观察对方方向有无来车,开启前后车灯,一般不要鸣号。通过高速公路上的隧道,也应该开灯行驶,目的是标明车辆的位置,确定车距,以防止追尾事故。

  (3)一般道路的双车道隧道,应靠道路右侧以正常速度行驶,不得在洞内变换车道,更不能随意超车。

  (4)由于各级公路的隧道都会比洞外路面窄,特别是路肩的宽度是以最小基本宽度为基准设计的。所以,隧道内严禁随意停车,以免造成交通阻塞。若汽车抛锚于隧道内,应立即通知道口,设法将车辆拖出隧道,不能在洞内检修。

  (5)控制好汽车方向,仔细注意隧道内的交通状况。驾驶员在进入前要尽量通过各种手段来了解隧道内的交通状况,从而确保行车安全。另外,隧道的出入口外是气流变化较大的地方,特别是在高速公路上,受侧向气流的影响,通常会产生较大的侧向力,使汽车突然改变行驶方向。

  驾驶员应该切记这一点的影响,降低车速的同时,应两手握紧方向盘,控制好行驶方向。


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    首先,要去上理论学习课。有些学员会说,自己看书就可以了,何必去听人家念课本呢?其实不然,试想一下,有多少人回家后会真的捧着一本书在那仔仔细细地看呢?而且有些地区严格要求学员参加理论学习,还要求算学时。因此理论学习不能忽略。

    此外,有些驾校的授课老师教得很好,会指导学员如何辨别混淆题,或是记忆数字等。所以,不管是出于什么考虑,课是一定要去上的。

    其次,自己也要看书。这里指的不是一个字一个字的那种看法,而是大致地翻一下,不要等到做题时发现问题,翻书却找不到。随书分发的还有交规试题,学员要将这些题目都做一遍,考什么类型做什么题目。比如考C1的,就不用去看货车、客车以及轮式机械的相关题目了。

    做一遍题目的目的是让自己了解自己懂多少。将不知道的题目全部勾选出来,找出原因,并将这些题目进行分类,多看几次。

    再来就是关键的一步了。通过模拟考试系统做题,让自己熟悉键盘操作,以免在考试时搞不清楚状况。要注意的是,模拟考试系统和正式考试时的键盘操作差别在于,考试时做完一题一定要按“确认”键。

    学员要记住一点,在做模拟卷的时候,一定要在做完之后提交,看到成绩才能知道自己到底掌握了多少。通过不断地练习,直到自己的成绩达到预期要求甚至是满分。

    最后,在做了无数遍全真模拟之后,如果对数字、金额等还是会混淆的,那就将这些整理出来,打印一下,平时多看看。

    最后找驾校网希望各位都能顺利通过科目一考试。

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