高速公路上要注意油电消耗

　　高速公路上要注意油电消耗

　　一疲劳的外地司机驾车行驶在沪昆高速时，车辆汽油、电池耗尽后抛锚路边，贵黄三大队民警连夜为司机加油、搭接电源，这才让这名外地司机顺利上路。

　　2月26日凌晨03时41分，大队值班民警李国强接到一位过路司机打来电话报警称：在沪昆高速1897KM处一辆外地小车没油没电停在高速公路紧急停车道上，很是危险，急需救助。李国强放下电话即向带班领导李竣平汇报，并按照大队领导指示积极救助。02时51分，李国强带领协勤马利、高义理找到这辆了抛锚的石家庄籍小轿车。

　　经询问得知，原来驾驶员李某因为家中有急事，昨天连夜从浙江金华准备返回云南昆明，车上只有李某一人，长途奔袭加上疲劳驾驶，没有注意观察油表。凌晨01时30分左右到达沪昆高速(清镇段)1897公里处时燃油耗尽，由于又累又困，李某将车停在路边，打开应急灯后竟然睡着了，等一觉醒来发现电池已被应急灯耗尽，手机也没有电了，李某在高速公路上找到一辆临时停车检修的大货车司机，请他打了报警救援电话。

　　了解情况后，民警立即从小轿车的后方150米开始依次摆放安全锥，提醒过往车辆注意避让。同时，驾车带上驾驶员前往夏云服务区买来汽油，并用警车上的备用电源帮助其发动汽车。

　　临走时，民警一再提醒驾驶员不管家中有多么急的事，开车时都要注意自身的安全，千万不可疲劳驾驶、超速行驶，要随时留意车辆的燃油、水温状况，如发生紧急情况需要在高速公路路肩上停车时，应尽快在车辆后方摆放警示标志，以确保车辆安全，避免交通事故发生。

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驾校想涨价又怕招不到学员

日前，《广州市机动车驾驶员培训管理办法》经市政府法制办审查同意实施。近日有媒体称该规定的实施将造成驾校学费或破8000元。信息时报记者走访了部分驾校获悉，近期多数驾校学费暂未涨价，有驾校表示，因驾校担心客源流失到周边郊县，涨价可能性较小。

驾校：目前学车有组团优惠

“一个人学车的话是5680元，要是多几个人一起学车可以给你一个团购价5200元。”广州正通驾校负责招生的董小姐表示，由于目前正值学生假期，驾校用团购价吸引学生报名。但她表示，近日驾校或许会涨价：“你看涨价的新闻都出来了，赶紧学吧趁现在还便宜。”

而广州福华驾校工作人员表示目前报名学车需要5980元，但可以参加优惠。

老板：今年有驾校报名量减少1/3

“涨价是不可能的事，首先驾校学费是由行业协会统一制定，驾校方不能随意涨价，否则就成为了扰乱行业秩序。”拥有数家驾校股份的投资人林女士对记者说，“其次广州市区的驾校学车时间相对于广州周边区县学车时间较长，很多市民选择周边区县学车，如果再涨价学员将会进一步流失。现在广州实行车辆牌照限号制度，地铁公交又发达，学车的人也较往年少了很多。”林女士表示，今年她公司旗下的程通驾校，学员报名量就较去年下降了1/3 。“如今驾考周期延长了，驾考通过率下降了，驾校报名人数减少了，部分驾校面临严重困难，为了留住学员，我觉得大部分的驾校都不会涨价的。”林女士告诉记者。

教练：每个学员的成本是6500元

胡教练是广州安顺驾校有着十几年资历的老教练，他给记者算了一笔账：每个教练要上交公司约2000元，跑长途要500元的燃油费，一个学时算80元的成本，如果达到每人50学时则是4000元。“这么算起来，每个学员驾校的成本就是6500元，但问题是现在市场并不接受这样一个价位，我们只有赔本运营。”

“急需要学车的人在市民中的比例太少，并且在广州学车的时间太长，有的甚至要拖三年才学完。”胡教练说，如果学员已经学够了学时，但没有排到号考试，光等考试就要等三个月，这期间驾校就不能招生，“况且有的学员还没通过考试就要离开广州，我们只有在三年之后才能将他的资料注销，才可以将他占用的名额腾出来给新的学员”。这些都是导致成本增加的主要原因。

“拖不起”成为胡教练的口头禅，他认为驾校学费应该在6500元至7000元左右，但他又觉得现在都很难招到学员，价格进一步上升会造成学员的进一步流失。

学员：太贵就回老家考

小郭是一家地产中介的工作人员，他近期有学车的打算，但他对记者表示在广州学车太贵的话就会回老家河南学车。“在我们那边学车4000元就搞定了，我何必在这边学呢？而且在老家学车又快，最多4个月就拿到驾照了，这边至少9个月”。

张小姐是一名文员，她在昨日科目二考试中因为紧张而失败，她对记者说，“幸亏两年前报名了，当时学费才3200元，现在听说涨到了6000元，这两年学费涨得太快也太贵了，如果按照现在这个价位我肯定不在广州报名学车”。

对于驾校学费上涨，刚拿到驾照的沐先生表示：“开什么玩笑两年涨了一倍”。

不能涨价的理由：

驾校学费是由行业协会统一制定，驾校方不能随意涨价。

广州市区的驾校学车时间相对于广州周边区县学车时间较长，很多市民选择去周边区县学车，如果再涨价学员将会进一步流失。

现在广州实行车辆牌照限号制度，地铁公交又发达，学车的人也较往年少了很多。

驾考周期延长了，驾考通过率下降了，驾校报名人数减少，为了留住学员，大部分驾校都不会涨价。

涨价的理由：

每个教练要上交公司约2000元，跑长途要500元的燃油费，一个学时算80元的成本，如果达到每人50学时则是4000元，每个学员驾校的成本就是6500元。

在广州学车的时间太长，有的甚至要拖三年才学完，驾校成本增加。