石家庄学车网提示：孕妇开车要注意的那些事儿

　　交通法规上明确指出了70岁以上严禁驾驶车辆；而关于孕妇能否开车的问题，却没有进行规定。对于孕妇开车的问题，石家庄学车网下面就给大家答疑解惑。

　　某医院妇产科大夫表示，从医学角度讲，妇女怀孕后生理特征的变化一般不会对视力产生影响，但怀孕满3个月，就不宜开车了。

　　在开车时，由于孕妇一直坐在座位上，骨盆和子宫的血液循环都不好，而且开车容易引起紧张、焦虑，不利于胎儿健康，容易造成流产。特别是对于新手而言，开车时精神高度紧张，对腹中的下一代十分不好，所以新手怀孕后就不要碰车了。

　　妇产科大夫明确表示，怀孕超过6个月的妇女切记不要开车。因为一旦急刹车，方向盘容易冲撞腹部，进而引起破水。另外，怀孕期间，准妈妈的反应也会变得缓慢，开车可能会增加出事故的概率。

　　在我们日常生活中，难免会发生一些特殊情况而迫使准妈妈们开车。对于这类问题，我们将会给出一下建议：怀孕超过3-6个月的，无论如何是不能开车的；而对于怀孕不足3个月的准妈妈，我们就要遵守以下几点。

　　首先要提到的就是时速问题，准妈妈们开车的时速最好不要超过60公里。原因很简单，怀孕期间孕妇应急反应会比正常状态下慢很多。所以，最好的安全应对方式就是降低行车速度。

　　怀孕期间，准妈妈们更易疲劳，且容易犯困。同时，久坐会引起腿部、脚部充血肿胀，降低反应速度。所以切忌长时间驾车，对驾车时间要有个合理掌握，建议连续驾车1小时后停车休息。

　　多数女性驾车有个不好的习惯，就是几乎把方向盘搂在怀里，这是一个非常不安全的驾驶习惯。一旦发生碰撞，弹出的安全气囊、手中的方向盘都会对腹部造成冲击，绝对属于致命打击范畴。

　　上面是对准妈妈驾车提出的几点建议，下面则是介绍一下关于孕妇乘车安全方面的问题。曾有准妈妈提出如下疑问：紧勒的安全带、弹出的安全气囊是否也会对孕妇造成额外伤害？

　　首先，对于孕妇和胎儿最好的保护方式就是以正确的方式配戴3点式安全带。同时，安全带的位置是非常重要的。安全带固定乘员的部位是身体比较结实的部位，如躯干和骨盆，以保护身体薄弱的部位，如胎儿所在的柔软腹部。所以孕妇和其他人一样，驾车时需要系好安全带，并且必须确保以正确的方式系安全带。

　　在这里，小编借用以安全保障而扬名的汽车品牌，沃尔沃公司在这方面的宣传讲解内容：对孕妇和胎儿最好的保护方式就是以正确的方式配戴3点式安全带，这将在很大程度上降低孕妇和胎儿受伤的几率。

　　准妈妈们在驾乘车辆之前，首先要调整座椅位置，在脚可以轻松触到踏板的同时，使腹部和方向盘之间保持尽可能大的距离。随后，将安全带系好、拉紧，确保下半截安全带不会系在腹部之上，尽量水平保持在腹部之下。安全带上半截穿过胸部中间，不要压到腹部。另外，我们可以准备一个棉垫，放在腹部与方向盘中间，以保证在发生事故时，能减缓一定冲击力。

　　怀孕期间，出于安全考虑，笔者建议准妈妈们还是坐在车内安全系数最高的位置——驾驶员正后的位置。同时，为了给准妈妈们提供最好的乘坐条件，笔者建议驾驶员能尽可能将座椅前调，为准妈妈们提供足够将腿伸直的空间，以便她们缓解腿部肿胀。

　　另外，即使准妈妈们坐在后排，出于安全考虑，也请准妈妈们系好安全带。同样，怀里也可以抱一个棉垫。当发生意外或紧急刹车时，将棉垫护住腹部，并且将脚踏在前排座椅上，尽量减缓冲击力。

　　总结：对于孕妇驾乘车辆的问题，首先要注意的是，怀孕3-6个月以上尽量不要驾车。其次，不管是驾车还是乘车，都要按正确的方式系好安全带，并且最大限度的减缓紧急刹车产生的巨大冲击力。

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石家庄电子路考全过程 网友大赞很实用

石家庄电子路考全面实行已过去一个多月，从驾校与学员的反馈来看，电子路考只要能保持好的考试状态就不难。近日，小编在石家庄某论坛看一篇关于电子路考的帖子，帖主“xia8281138"在帖子中详尽的记录自己参加电子路考的全过程，点出很多组要注意的地方，网友大赞“十分有用!”


原文如下：

“早上11点准时跟着大巴到达岗集，在一番点名，等待后，怀着惴惴不安的心上了车，被分在二号车道。

在补考100分的情况下完美落幕，当天考试我走的时候看了下屏幕，合格人数：168 不合格人数：86

1、首先，绕车一周检查，OK上车，调座位，调后视镜，系好安全带，电脑语音播报：开始考试!

我在候考大厅等待的时候，观看电子屏显示，很多人其实平时练得都挺好的，上车播 报语音考试考试后，要么忘了按喇叭，要么方向灯，所以很多人起步直接-30 分，想想事后的确很懊悔的，其实个人小建议可以再大厅等待的事后把起步事项写在左手背上，上车即使紧张，也都一览无余，循序渐进的做完，都不会被扣分的。

2、打左方向灯，按下喇叭，挂至1档，松下手刹，开始起步，起步后换成2档，怠速行驶;

容易犯错点就是很多人忘了挂档，直接低档高速。注意!!!!!

3、接下来语音播报：“前面人行横道，有行人通过”，待语音结束后，停车就可以了；

听到播 报之后直接停车最好不要再往前开了，以防万一，直接停车。

4、车停稳后，语音播报：“行人已通过”，这时继续1档起步，换到2档怠速前行；

切记勿低档高速!!!

5、接下来语音播报：“请靠边停车”，此时，打开右转向灯，缓慢靠边，停至边线30cm内，做停车动作；

在停车的时候一定要注意过了P牌再停，我第一次停在停车牌前面，然后语音播 报未按照指令行驶，我看显示屏上面直接-100分，说不紧张是假的，但是一定要沉着，接着把剩下的指令都做完，也当是训练一遍，方便第二次补考。。 有人说停车的时候左前楞的地方有线，可能由于本人紧张的关系，没有注意，当是天空下着小雨，也没顾及到。

6、接下来语音播报：“请起步，继续完成考试”，此时，做起步动作，1档换2档继续怠速前行；

这地方扣分的也相当多，多数是起步的要领又忘了，此时若是紧张可以看看左手背写的内容，慢慢起步

7、接下来语音播报：“前方路口右转”，此时，打开右转灯，完成右转；

电子路考有2条路线同时进行，若在1号线，此条语音播 报就是“前方路口右转”，若是2号线，语音播 报就是“前方路口直行”。

8、接下来语音播报：“通过学校区域”，此时打开左转向灯，继续保持怠速前行；

此项目要求是在学校区域内车辆要减速慢行，因为你的车子是怠速在跑，速度已经很慢了，所以不必理会，打开左转向灯的目的是为前面的掉头做准备。

9、接下来语音播报：“前方请选择合适地点掉头”，此时，缓慢向左变道；

之前左转向灯已打开，电子路考只有2条车道，变1次道就已经到最左边了，顺着左转道掉头。拐弯变道的时候可以往左道上变都没事，切记勿压实线。

10、接下来语音播报：“通过公交汽车站”，此时不用理会，保持2档怠速前行;

11、接下来语音播报：“前方路口左转”(2号线是“前方路口直行”)，打开左转灯，顺着左转道完成左转弯；

二号道左拐之后立即就是十字路口，所以要提前做好准备，本人在十字路口停车的时候方向还未回正，但是不影响，针对那些很容易紧张的人，最好多注意!!!

12、接下来语音播报：”前方请变更车道”，打开右转灯，缓慢向右变更车道，此时您仍应该是保持2档怠速行驶；

我们教练在教的时候跟我讲在变道的时候就要加油了，其实吧，考之后我觉得变道还是怠速比较好，以免手忙脚乱，在变道之后可以加油，油门可以踩大点，保持40以下，通过的时候也就没事了，还有方向灯打完3秒后打方向盘，可以默数1，2，3……

13、当车子变更车道后，稍加点油门，换3档，油门轻轻跟上，同时将车子在车道了调整直，为了下一个项目做准备；

14、语音播报：“前方进入直线行驶区域，请保持车速在每小时35公里左右”；

这里是最关键了，此时您的车子应该在3档上，车身也拉直了，右脚把油门再往下踩踩，车速开始提升了，注意公里表，当车辆进入直线行驶区域时(超过蓝色的路牌)，车速必须保持在33~40KM之间，发现车速有点高了，马上要松开油门，控制好方向盘，待看见前方的白色斑马装减速带后，中度踩踏刹车，立即将车速降至20KM以下，挂2档，通过斑马减速带，将车绕回起点，考试就结束了。在此项目上，很多人挂错档，直接到5档，很容易导致高档低速，跟我一起的老大哥平时训练都很好，在此项目上塞翁失马，挂错档，实在是不应该。

结束之后会有语音播 报，考试合格，等报上成绩后方可下车。”