大路考路口技巧

　　1、通过路口交叉路口

　　（1）驾驶车辆进入交叉路口前，应降低行驶速度，注意观察，确认安全。快车道行驶的车辆右转弯时，应按安全导向箭头指示，提前向右变更车道。左转弯车辆在绿灯或直行箭头灯亮时方可进入待转弯区。

　　（2）通过没有交通信号的交叉路口时，应在进入路口处减速或停车瞭望，直行车辆优先通行。车辆在交叉路口有优先通行权的，遇有车辆抢行时，应减速避让，必要时停车让行;遇有转弯的车辆抢行时，应停车避让;在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆不得驶入交叉路口，待拥堵缓解后再通行。

　　（3）车辆在主干道上行驶，驶进与支路交汇时，为防止与突然驶入的车辆的相撞，应提前减速，观察，谨慎驾驶。

　　2、通过环岛路口

　　驾驶车辆进入环岛前，应根据环岛内行驶的车辆的情况，选择时机按逆时针方向安全驶入，驶入环岛时不用开启转向灯。驶出环岛前，应在驶出的路口前开启右转向灯，在内车道的车辆应提前驶入外车道，注意观察道路右侧，安全驶出，车辆在环形路口内行驶时，如果有车辆强行驶入，应减速避让。

　　3、通过铁路道口

　　（1）驾驶车辆进入铁路道口前减速降档，通过路口时，应用低速档安全通过，中途不得换挡，以避免发动机熄火影响车辆通行或滞留在路口内。

　　（2）通过有人看守的铁路道口，应服从道口管理人员的指挥，不要与火车抢道。通过无人看守的铁路道口，没有看到火车到来，也应做到“一停，二看，三通过”。

　　（3）行进铁路道口，遇前方堵车时，即使交通信号允许通过也不应驶入，以免因堵塞在路口而发生与火车相撞的事故。

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河北所有驾校教练车 10月1日前将刷IC卡计时

10月1日前将刷IC卡计时

昨日，记者从河北省运管局获悉，为彻底杜绝目前反应较集中的学员培训时间缩水现象，今年河北将对所有驾校教练车安装计算机计时培训管理系统。10月1日前，“计时器”将在我省所有驾校教练车上正式“上岗”。10月1日前，在驾驶员培训过程中习惯在学时上“偷工减料”的驾校将不能再“浑水摸鱼”了。

新规 驾校教练车将装“计时器”

据省运管局相关负责人介绍，为加强客货运驾驶人安全管理工作，今年河北将在省内全面推广应用计算机计时培训管理系统。10月1日前，全省驾校所有教练车都将应用计算机计时管理系统，大中型客货教练车应用卫星定位。

“该系统将全程记录学员学车的信息，包括记录学员在训练过程中的时间、里程等实际训练信息，将从根本上杜绝学校或者教练员随意缩减学员培训学时的违规现象。” 该负责人表示，今后那些在驾驶员培训过程中习惯在学时上“偷工减料”的驾校，将不能再“浑水摸鱼”了，这样也可以切实保证学员培训的水平，减少“马路杀手”。

记者了解到，计时培训系统主要由安装在副驾驶位置的学时记录仪构成，主要是对学员学时进行控制。系统正式启用后，每个学员人手一个IC卡，学员上车前先插卡，学时记录卡同时开始计时，学员的学习时间等信息在IC卡里都会有详细的记录，并且可以传输到市级运管部门的监控平台上。

学员 学车时间将更有保障

此次新规出台，很多市民都表示，驾校教练车安“计时器”不仅保证了学时，让自己的钱花得“物有所值”，而且也可以使大家的培训质量得到保证，学成后的驾驶技术更加过硬。

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河北将建客货运驾驶人退出机制

昨日从省运管局获悉，今年，河北各级运管机构将严格从业资格管理，建立客货运驾驶人退出机制，并建立被吊销从业资格证件的应运驾驶人“黑名单”库，定期向社会公布。

据悉，按照规定，客货运驾驶人在申请参加道路运输驾驶员从业资格证考试时，必须取得公安机关交通管理部门出具的三年内无重大以上交通责任事故，以及交通违法记满12分记录的证明。

不仅如此，河北各市还将进一步完善大中型客货车从业人员电子信息管理档案。对大中型营运客货车驾驶人发生重大以上交通事故且负主要责任的，吊销其从业资格证 件，3年内不得重新申请参加从业资格考试，并建立被吊销从业资格证件的应运驾驶人“黑名单”库，定期向社会公布。

另据介绍，为进一步提高全省驾校教练员素质，省运管局要求全省各级运管机构要严格教练员的资格条件和考试。对不符合条件要求或申报材料不全的，坚决不予受理考试。各市对不再从事教练工作及已不符合规定条件的人员，要收回其教练员证，并及时上交省运管局予以注销。