大路考路口技巧

　　1、通过路口交叉路口

　　（1）驾驶车辆进入交叉路口前，应降低行驶速度，注意观察，确认安全。快车道行驶的车辆右转弯时，应按安全导向箭头指示，提前向右变更车道。左转弯车辆在绿灯或直行箭头灯亮时方可进入待转弯区。

　　（2）通过没有交通信号的交叉路口时，应在进入路口处减速或停车瞭望，直行车辆优先通行。车辆在交叉路口有优先通行权的，遇有车辆抢行时，应减速避让，必要时停车让行;遇有转弯的车辆抢行时，应停车避让;在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆不得驶入交叉路口，待拥堵缓解后再通行。

　　（3）车辆在主干道上行驶，驶进与支路交汇时，为防止与突然驶入的车辆的相撞，应提前减速，观察，谨慎驾驶。

　　2、通过环岛路口

　　驾驶车辆进入环岛前，应根据环岛内行驶的车辆的情况，选择时机按逆时针方向安全驶入，驶入环岛时不用开启转向灯。驶出环岛前，应在驶出的路口前开启右转向灯，在内车道的车辆应提前驶入外车道，注意观察道路右侧，安全驶出，车辆在环形路口内行驶时，如果有车辆强行驶入，应减速避让。

　　3、通过铁路道口

　　（1）驾驶车辆进入铁路道口前减速降档，通过路口时，应用低速档安全通过，中途不得换挡，以避免发动机熄火影响车辆通行或滞留在路口内。

　　（2）通过有人看守的铁路道口，应服从道口管理人员的指挥，不要与火车抢道。通过无人看守的铁路道口，没有看到火车到来，也应做到“一停，二看，三通过”。

　　（3）行进铁路道口，遇前方堵车时，即使交通信号允许通过也不应驶入，以免因堵塞在路口而发生与火车相撞的事故。

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雨天行车注意事项

　　雨天行车注意事项

　　进入6月份以来许多城市都迎来了真正的雨季，雨水伴给车主的出行和城市交通带来了不少麻烦。特别是6月中旬的几次强降雨让不少新老司机都吃了“不会水”的亏。一方面，雨天行车我们每一位驾驶员都要掌握正确的驾驶方式；另一方面，如何养护爱车让自己的爱车安全的度过雨季也是每一位车主所需要了解的。

　　雨天行车注意事项

　　雨天行车对车辆和驾驶员的驾驶经验都是很大的考验，由于雨天驾驶时视线容易模糊因此驾驶员驾驶时最好放慢车速，为一些突发路况留出较多反应时间。一般车辆的轮胎都具备一定的排水性，但因雨水的作用在轮胎和地面的接触面部分仍然会形成水膜，这时整车的抓地力和摩擦力也会大大降低，遇到紧急情况时刹车距离将明显大于干燥路况。还有一方面在路面遇到积水的时候尽量不要大角度变线躲闪，因为雨天车辆自身的附着力和稳定性已有所下降，所以此时紧急变线将会很危险。

　　一般的小雨天驾驶员只要打开雨刷就可以了，如果是大雨或暴雨驾驶员最好打开车辆的大灯和雾灯，一方面增强自己的视线另一方面也可以提醒周围的车辆和行人，增加行驶安全性，如果是特殊情况驾驶员也可以打开车辆的双闪以增强自身的辨识性。

　　遇到积水路段时驾驶员应首先放慢车速观察前方路况再决定是否继续前行，选择冒然前进肯定是鲁莽之举。据汽修专家介绍，一般轿车缓慢通过城市中15-20厘米深的水路都是没有问题的，需要注意的就是车速不能太快，尽量不要让水花溅起来，最好使用1挡(自动挡选用D1挡位)跟油前进。如果积水超过车轮的高度的一半以上最好就不要再前行了。需要特别注意的是如果车辆已经在水中被困并且熄火，那么此时就不要再去打火了。

　　雨季养车注意事项

　　正确的驾驶方式是安全度过雨季的前提，同时及时和科学的车辆保养也是必不可少的。为此记者特地采访了知名汽修专家，让我们看一下在雨季保养车辆都有哪些注意要点。

　　首先，雨季到来前每位车主都要留意自己车辆雨刮器的是否工作正常，这包括各个挡位是否都能正常运转，还有刮水的效果是否明显。检查的方法也比较简单，您可以利用车辆自身的喷淋器检查雨刮器刮水的效果，如果出现异常就要及早到4S店检查。

　　其次，全车密封条也要进行检查，带有天窗的车辆还应注意对天窗的保护。一般车辆在车门边框部分都有橡胶材质的密封条，一方面是保证车辆的隔音性另一方面也是为了保证整车的密封性。表面观察时如果发现密封条已经皲裂且没有了弹性，那么最好到4S店请专业人员进行检查，确定已经不能再使用要及时更换。带有天窗的车型平时要注意天窗导轨的清洁，避免异物“硌”伤从而造成密封不严。

　　目前在售的大部分车型底盘都经过了防锈处理，一般的雨水很难对车辆锈蚀。而对于一些多雨的城市，有条件的车主在雨后进行底盘的冲洗也是很有必要的，因为雨水中的酸性物质也会加剧车辆底盘的锈蚀。

　　汽车上电器元件、发动机和油路的最大“敌人”就是水了，如果是已经被雨水浸泡过的车辆和在积水中熄过火的车辆，最好及时到4S店进行检修，以免您的爱车遭受二次伤害。

　　从雨天的行车方式到如何让爱车安全度过雨季，汽修专家的建议为我们提供了指导。但愿看过本文后您也能够成为一名“懂水”的驾驶员。