石家庄学车网

2013年驾考新规科目三大路转弯技巧

石家庄学车整理2013-09-29
  2013年驾考新规科目三大路转弯技巧

  2013年驾考新规规定,大型客货车考试里程不少于20公里,其中,白天考试里程不少于10公里,夜间考试里程不少于5公里。考试路段越长,考生出错的机会也就越多,尤其是即将到来的转弯路段,真的是让学员头痛不已。

  受地形、交通情况及行驶阻力的影响,车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要,综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。在转弯前首先必须控制车速,并随时做好停车的准备,尽量避免使用紧急制动与弯路中停车。在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应适时转、及时回,转向角度要视实情而定,避免意外事故发生。

  对此,石家庄学车网小编整理了不同路况中开车转弯的小窍门,希望对您能有帮助。

  1、狭窄道路上的转弯

  驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车迅速驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。

  2、街道或出入大门的转弯

  驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,在50——100米内减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

  3、交叉路口的转弯

  左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

  4、陡坡处的转弯

  临近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。

  5、傍山险路上的转弯

  因此种路况地形复杂,视距较短、行进前方情况不明,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。

  6、雨雪泥道上的转弯

  驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

  7、浓雾、风沙天的转弯

  驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。


随机阅读

石家庄:费用降效果增 新驾考课时费用“瘦身”

关注一下有所变化的新驾考。去年,更关注实际上路能力的新驾考的实施,让石家庄的驾考费用和学习课时双双大幅提升。不过,随着日前《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的颁布,石家庄市各所驾校按照新《大纲》对课时和费用进行了“瘦身”。新“瘦身”的驾考,究竟减少了哪些课时?是否能像“瘦身”之前一样保证学员的学习效果呢?

在蓝天驾校,最近有不少考生前来咨询驾考课时调整的情况。3月5日驾考课程调整以来,这里每天的报名人数相较于调整前增加了一倍多。

以最常见的小型车(C1)考试为例,调整后,总课时由原先的86个缩减到了78个,学费也相应下降了500元左右。在以前的86个课时中,第一阶段的理论课占了31个,学员必须全部学完这31个课时后才能进行理论考试。而现在的76个总课时中,理论课占了30个,更特别的是,这30个课时的学习时间更具有弹性。

课时“瘦身”,学习时间也更加灵活,76个课时的考生们是否能够达到86个课时的学习效果呢?市运管处驾管所的相关负责人告诉记者,在小型车(C1)的培训课时中,耗费时间长又不常用的桩考被取消了,而一些与实际驾车联系更紧密的考试项目,课时不仅没有减少,反而增加了。多数考生也认为这样效果更好,不会再出现“拿本不敢上路”的情况。

相关阅读

0311-85100859

首页驾校电话