前面并排两辆车,中间多少空间足够通过?
高速上爆胎后,该如何操作?
十字路口遇红灯,如何刹车?
刚领的驾照,想要试试手,在地下车库里直接撞上了墙,出了人命。前些天,杭州一位女司机的死,给不少人提了个醒:考出了驾照,未必真懂开车。据说,这位女司机在学车期间学得很好,考试都是一次性通过的。可是那天当车子冲向下坡的时候,她慌乱得连刹车都踩不了。
你有驾照,可是你真的会开车吗?你在驾校里学车,开车时该用的知识,你真的都学到了吗?就连教练们都承认,驾校里学的大多是应试内容,真正上了路,要学的还有很多。你的驾驶知识需要查缺补漏,所以,我们请来黄龙驾校的朱教练和陈教练,让这两位资深教练再给我们开小灶补补课。
第一章 安全行车意识
查漏补缺:临路口,提前一脚减速,再一脚刹车最保险
讲到行车意识,或许大家会觉得这个概念很抽象,不过这却是两位教练一致强调的重点。所谓行车意识,包含了两个方面,一个是安全行车意识,一个是文明行车意识,其中,前者是最关键的前提。
安全行车意识是必须贯穿在整个驾驶过程当中的。教练们尤其强调的是,莫开赌气车,莫开英雄车。千万不要觉得自己技术高明,油门往死里踩,在路口和人家比谁起步快,这些都是要不得的。有了这些安全意识,才具备了接下来学习具体行车技能的基础。
安全行车意识包括了很多方面,朱教练提到了他认为最重要,同时又是大部分驾驶者非常缺少的预见性。他说,道路情况是在不停变化的,每秒钟的路况都不同,因此驾驶者应该具有一种“发展的眼光”,关注的不应该只是前车的状况,甚至连前面三四辆车的状况,都必须尽收眼前。
举个例子,马上到一个路口了,这个时候绿灯在跳,马上要变成黄灯。通常情况下,我们的反应肯定是加速通过。但是如果这个时候你前面有两三辆车,你就千万不要再踩油门了,因为其中的任何一辆都有可能踩刹车,这个绿灯十有八九是过不了的。尤其在这种跳灯的时候,更有必要有预见性地进行提前刹车。临到路口前的制动最好分两步,提前的一脚减速,能让车子慢下来,同时提醒后车,接着再一脚刹车,让车子彻底停下来,这种做法最保险。
除了对前方路况需要有全面的关注,对于横向安全距离的把握,也是非常重要的。通常情况下,车辆并排行驶互不影响。但是在这个过程中,也需要关注自己和旁边车辆的距离是否安全。尤其是在拥堵路段,车子挤来挤去都不在划定的车道内,这个时候稍不小心就会有刮擦。
第二章 如何学会判断
在行车过程中,我们需要进行很多判断。前方有并排两辆车,中间留下的缝隙是否足够通过?车轮和分道线之间有多少距离?这些都需要判断。平时在驾校里学车时,教练要么用引擎盖上的一条线做参照物,要么直接在车窗上贴一个硬币做参照物。但是在实际操作时,这些参照物都不是最实用的。
车轮距离分道线多远最安全?通常情况下,左轮距离左侧分道线大约60cm即为安全距离。那么,这个60cm又该如何判定呢?老司机一般会选择看看左侧后视镜,根据经验估计车身与分道线之间的距离。但是,对于新手来说,还有一个更保险的办法:开车时平视前方,当看到左边分道线与车子左前角重合,而分道线的延伸线与前挡风玻璃左下角距离10cm左右。这个时候车辆距离左侧车道线大约60cm。
一般来说,判定好左侧位置,整辆车子在车道上的位置就对了。当然,我们还可以通过右侧车轮的位置,来校对车辆与车道的距离。一旦发现引擎盖中央位置与右侧白线重合,这个时候说明车子已经明显偏向右边,需要及时调整。
以上这些判断车轮与路面白线距离的方法,同样适用于停车,不同的只是其中的一条白线,可能变成了马路牙子,但是判断方法同样奏效。在狭窄路面上判断车子能否通过,用的也是这个方法。将左右障碍物比拟成路面白线,再判断左右轮是否能同时通过并且与“白线”保持距离。当然,这个时候千万别忽视了两个后视镜。
除了通过观察前方来判断左右车距,我们还需要掌握另外一个技巧:用外后视镜来判断前后距离。
用后视镜判断车距,最直接的就是观察后车在后视镜中所占的面积。通常来说,当后车充满后视镜的时候,前后车距离大概只有3米左右,这意味着两车距离很近,此时千万不可以轻易变道。当后车图像在后视镜中占到三分之二的时候,前后车距大概是5米左右;占到二分之一的时候,前后车距大概是8米左右;占到三分之一的时候,前后车距在12米左右。
按照这种方法,我们可以知道,后车图像在镜中占得越少,两车距离越远,这个时候变道并线的安全系数也会相对高一些。一般来说,后车图像不足后视镜面积三分之一时,再进行变道并线才更安全。
不过,陈教练也提醒我们,就算充分掌握了判断技巧,能够在变道之前进行隐患排除,还是不应该在驾车过程中随意变道。他建议要保持车道,不做毫无目的的变道,不做随意的变道,这样才能真正减少隐患。
通常情况下,左轮距离左侧分道线大约60厘米即为安全距离。
分道线的延伸线与前挡风玻璃左下角距离10厘米左右。
第一部分安全行车、文明驾驶基础知识
二、选择题(82题)
42.水淹路面影响行车安全,不易通行的原因是什么?
A.路面附着力增大
B.无法观察到暗坑和凸起的路面
C.能见度低,视野模糊
D.日光反射阻挡视线
答案:B,出题频率:6%
43.行车中遇有前方发生交通事故,需要帮助时,应怎样做?
A.尽量绕道躲避
B.立即报警,停车观望
C.协助保护现场,并立即报警
D.加速通过,不予理睬
答案:C,出题频率:6%
44.行车中超越右侧停放的车辆时,为预防其突然起步或开启车门,应怎
样做?
A.加速通过
B.长鸣喇叭
C.保持正常速度行驶
D.预留出横向安全距离,减速行驶
答案:D,出题频率:6%
45.驶入高速公路的收费口时,应选择怎样的入口?
A.车辆多
B.红灯亮
C.绿灯亮
D.暂停服务
答案:C,出题频率:6%
46.雾天行车时,应及时开启什么灯?
A.倒车灯
B.近光灯
C.雾灯
D.远光灯
答案:C,出题频率:6%
47.车辆涉水后,应保持低速行驶,怎样操作制动踏板,以恢复制动效果?
A.持续重踏
B.间断重踏
C.持续轻踏
D.间断轻踏
答案:D,出题频率:6%
48.冰雪路行车时应注意什么?
A.制动距离延长
B.抗滑能力变大
C.制动性能没有变化
D.路面附着力增大
答案:A,出题频率:5.5%
49.当驾驶车辆行经两侧有行人且有积水的路面时,应怎样做?
A.加速通过
B.正常行驶
C.连续鸣喇叭
D.减速慢行
答案:D,出题频率:5.5%
50.车辆临时靠边停车后准备起步时,应先怎样做?
A.加油起步
B.鸣喇叭
C.提高发动机转速
D.观察周围交通情况
答案:D,出题频率:5.5%
51.在堵车的交叉路口绿灯亮时,车辆应怎样做?
A.可直接驶入交叉路口
B.不能驶入交叉路口
C.可借对向车道通过路口
D.在保证安全的情况下驶入交叉路口
答案:B,出题频率:5.5%
52.车辆通过凹凸路面时,应怎样做?
A.依靠惯性加速冲过
B.挂空挡滑行驶过
C.保持原速通过
D.低速缓慢平稳通过
答案:D,出题频率:5.5%
53.行车中超越同向行驶的自行车时,应怎样做?
A.连续鸣喇叭提醒其让路
B.持续鸣喇叭并加速超越
C.让自行车先行
D.注意观察动态,减速慢行,留有足够的安全距离
答案:D,出题频率:5.5%
54.机动车在道路边临时停车时,应怎样做?
A.不得逆向或并列停放
B.只要出去方便,可随意停放
C.可逆向停放
D.可并列停放
答案:A,出题频率:5.5%
55.车辆在山区道路跟车行驶时,应怎样做?
A.适当加大安全距离
B.紧随前车之后
C.适当减小安全距离
D.尽可能寻找超车机会
答案:A,出题频率:5.5%
56.前轮胎爆裂已出现转向时,驾驶人不要过度矫正,应在控制住方向的
情况下,应怎样做,使车辆缓慢减速?
A.采取紧急制动
B.使用驻车制动
C.轻踏制动踏板
D.迅速踏下制动踏板
答案:C,出题频率:5.5%
57.夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差,视距会有什么变化?
A.不变
B.无规律
C.变长
D.变短
答案:D,出题频率:5%
58.行车中遇到后方车辆要求超车时,应怎样做?
A.保持原有车速行驶
B.及时减速、观察后靠右行驶让行
C.靠右侧加速行驶
D.不让行
答案:B,出题频率:5%
59.车辆在拥挤路段低速行驶时,遇其他车辆强行插队,应怎样做?
A.鸣喇叭警告,不得进入
B.加速行驶,紧跟前车,不让其进入
C.挤靠“加塞”车辆,逼其离开
D.主动礼让,确保行车安全
答案:D,出题频率:5%
60.在一般道路倒车时,若发现有过往车辆通过,应怎样做?
A.鸣喇叭示意
B.主动停车避让
C.加速倒车
D.继续倒车
答案:B,出题频率:5%
61.驾驶车辆行至道路急转弯处,应怎样做?
A.急剧制动低速通过
B.靠弯道外侧行驶
C.充分减速并靠右侧行驶
D.借对向车道行驶
答案:C,出题频率:5%
62.车辆在雨天临时停车时,应开启什么灯?
A.前后雾灯
B.危险报警闪光灯
C.前大灯
D.倒车灯
答案:B,出题频率:5%
63.雨天行车,遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时,应怎样做?
A.持续鸣喇叭示意其让道
B.加速绕行
C.提前鸣喇叭,并适当降低车速
D.以正常速度行驶
答案:C,出题频率:5%
64.冰雪道路对安全行车的主要影响是什么?
A.电器设备易受潮短路
B.能见度降低,视野模糊
C.行驶阻力增大
D.制动性能差,方向易跑偏
答案:D,出题频率:4.5%
65.泥泞道路对安全行车的主要影响是什么?
A.行驶阻力变小
B.车轮极易滑转和侧滑
C.能见度低,视野模糊
D.路面附着力增大
答案:B,出题频率:4.5%
66.会车前选择的交会位置不理想时,应怎样做?
A.减速、低速会车或停车让行
B.向左占道,让对方减速让行
C.打开前照灯,示意对方停车让行
D.加速选择理想位置
答案:A,出题频率:4.5%
67.行车中遇列队横过道路的学生时,应怎样做?
A.提前加速抢行
B.停车让行
C.降低车速、缓慢通过
D.连续鸣喇叭催促
答案:B,出题频率:4.5%
68.在山区道路超车时,应怎样超越?
A.抓住任何机会尽量
B.选择宽阔的缓上坡路段
C.选择较长的下坡路
D.选择较缓的下坡路
答案:B,出题频率:4.5%
69.夜间行车中,前方出现弯道时,灯光照射会发生怎样的变化?
A.离开路面
B.由路中移到路侧
C.距离不变
D.由高变低
答案:B,出题频率:4.5%
70.在山区冰雪道路上行车,遇有前车正在爬坡时,后车应怎样做?
A.低速爬坡
B.紧随其后爬坡
C.选择适当地点停车,等前车通过后再爬坡
D.迅速超越前车
答案:C,出题频率:4.5%
71.雨天对安全行车的主要影响是什么?
A.路面湿滑,视线受阻
B.发动机易熄火
C.行驶阻力增大
D.电器设备易受潮短路
答案:A,出题频率:4%
72.行车中遇到对向来车占道行驶,应怎样做?
A.逼对方靠右行驶
B.用大灯警示对方
C.主动给对方让行
D.紧靠道路中心行驶
答案:C,出题频率:4%
73.驾驶的车辆正在被其他车辆超越时,应怎样做?
A.靠道路中心行驶
B.加速让路
C.继续加速行驶
D.减速,靠右侧行驶
答案:D,出题频率:4%
74.行车中遇儿童时,应怎样做?
A.减速慢行,必要时停车避让
B.长鸣喇叭催促
C.迅速从一侧通过
D.加速绕行
答案:A,出题频率:4%
75.轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什
么?
A.气压更低
B.行驶阻力增大
C.爆胎
D.气压不稳
答案:C,出题频率:4%
76.山区道路对安全行车的主要影响是什么?
A.交通情况单一
B.坡长弯急,视距不足
C.车流密度大
D.道路标志少
答案:B,出题频率:3.5%
77.行车中遇交通事故受伤者需要抢救时,应怎样做?
A.及时将伤者送医院抢救或拨打急救电话
B.尽量避开,少惹麻烦
C.绕过现场行驶
D.借故避开现场
答案:A,出题频率:3.5%
78.行车中发现前方道路拥堵时,应怎样做?
A.寻找机会超越前车
B.从车辆空间穿插通过
C.减速停车,依次排队等候
D.鸣喇叭催促
答案:C,出题频率:3.5%
79.驾驶人行车中看到注意儿童标志的时候,应怎样做?
A.加速行驶
B.绕道行驶
C.保持正常车速行驶
D.谨慎选择行车速度
答案:D,出题频率:3%
80.遇有浓雾或特大雾天能见度过低,行车困难时,应怎样做?
A.开启前照灯,继续行驶
B.开启示廓灯、雾灯,靠右行驶
C.开启危险报警闪光灯,继续行驶
D.开启危险报警闪光灯和雾灯,选择安全地点停车
答案:D,出题频率:3%
81.驾驶人在超车时,前方车辆不减速、不让道,应怎样做?
A.紧跟其后,伺机再超
B.停止继续超车
C.加速继续超越
D.连续鸣喇叭加速超越
答案:B,出题频率:2%
82.车辆在交叉路口有优先通行权的,遇有车辆抢行时,应怎样做?
A.抢行通过
B.提前加速通过
C.减速避让,必要时停车让行
D.按优先权规定正常行驶不予避让
答案:C,出题频率:2%