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商丘京九驾校称考试包过 收报名费竟打白条

石家庄学车整理2013-09-10

最近,安徽阜阳的邵先生遇到了一件烦心事,在去年的五月份,他听朋友说,在商丘京九驾校只要交3600元钱,就可以“包过”拿到C1驾证。于是他和同村的两个村民就来到商丘交了钱报了名,可这一年多过去了,他们三个人连科目一都没过。

安徽阜阳的邵西彬向记者拿出了去年京九驾校的一名工作人员王军给他们三个人开的一个收据,收据上的10700元钱,就是当时他们交的报名费。

邵西彬说,他们之所以来商丘报名考驾驶证也是受到“包过”的吸引。来到商丘每人交了3600块钱,况且车费一趟都得两百多块钱,连吃住就得两三百块钱。

报过名后,邵西彬和他的两个同伴,就等着考试拿证,可是就在第一次科目一的考试中,他们并没有能过关。

随后,邵西彬和他的同伴拨通了王军的电话,电话中,王军说并没有承诺他们所谓的包过关。王军在电话里说,哪有包过的,现在形势变化恁快,能过都过了,现在没法过你咋给他过。

针对科目一考试没有通过后,就没再通知邵先生他们考试的事情,王军说他打过电话让他们好好看书学习,觉得可以考过了就再打电话给驾校,再约考。

既然是正规的驾校,正常的报名,那么为什么交报名费没有给开据正规发票,而是一张白条代替。

王军说,正规发票在学校,可能中间有中间人,可能有中间的费用吧,因为他们没要求要,所以我没给他!

对于邵先生他们的情况,记者采访了市公安局交警支队驾驶员管理大队大队长崔鑫武。崔鑫武也提醒广大报考驾驶证的人员,不要听信个别驾校的“包过"承诺。

崔鑫武说,咱们提醒广大初学学员,不要听信个别驾校不正当的宣传,咱们的新规定实施以后,咱们的考试,包括科目一科目二包括科目三,都实行自动化考试,都是正规化考试,学校包过不了过关,他只能包教包会,包过关过去存在这种欺骗性质的宣传招生。

驾管部门还表示,对于安徽阜阳的这三个考生,希望京九驾校积极安排学员培训参加考试,让他们尽快拿到驾证。另外,在学员报名时,京九驾校应当出具正规的票据,而不应该是一张简单的收条。




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  科目三考试内容及变化:

  原C1科目三考试内容为:A、上车准备;B、起步;C、直线行驶;D、加减挡位操作;E、变更车道;F、靠边停车;G、直行通过路口;H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车;N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。新规施行后增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。

  对科目三考试行驶里程的要求:

  大型客车、中型客车考试里程不少于20公里,其中白天考试里程不少于10公里,夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里,其中白天考试里程不少于5公里,夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里,并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的,应当进行模拟夜间灯光使用考试。对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车,省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型,省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

  科目三考试操作要求:

  1、上车准备:绕车一周,观察车辆外观和周围环境,确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。

  2、起步:起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带,检查驻车制动器、挡位,启动发动机。检查仪表,观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况,开启转向灯,挂挡,松驻车制动,起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。

  3、直线行驶:根据道路情况合理控制车速,正确使用挡位,保持直线行驶,跟车距离适当,行驶过程中适时观察内、外后视镜,视线不得离开行驶方向超过2s。

  4、加减档位操作:根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。

  5、变更车道:变更车道前,正确开启转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,确认安全后变更车道,变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时,判断车辆安全距离,控制行驶速度,不得妨碍其他车辆正常行驶。

  6、靠边停车:开启右转向灯,通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速,向右转向靠边,平稳停车。拉紧驻车制动器,关闭转向灯。停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。

  7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯:合理观察交通情况,减速或停车瞭望,根据车辆行驶方向选择相关车道,正确使用转向灯,根据不同路口采取正确的操作方法,安全通过路口。

  8、通过人行横道线:减速,观察两侧交通情况,确认安全后,合理控制车速通过,遇行人停车让行。

  9、通过学校区域:提前减速至30km/h以下,观察情况,文明礼让,确保安全通过,遇有学生横过马路时应停车让行。

  10、通过公共汽车站:提前减速,观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态,着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。

  11、会车:正确判断会车地点,会车有危险时,控制车速,提前避让,调整会车地点,会车时与对方车辆保持安全间距。

  12、超车:超车前,保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯,选择合理时机,鸣喇叭或交替使用远近光灯,从被超越车辆的左侧超越。超车时,侧头观察被超越车辆的动态,保持横向安全距离。超越后,在不影响被超越车辆正常行驶的情况下,开启右转向灯,逐渐驶回原车道,关闭转向灯。

  13、掉头:降低车速,观察交通情况,正确选择掉头地点和时机,发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。

  14、夜间行驶:起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况,使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。

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