自称在驾校/车管所有人 不用考试就能拿驾照？假

近日，市民张小姐收到一条短信息：“不用培训考试，办理正规(机动车驾驶证)B照C照，网上可查。”在短信中，对方还留下了一个属地为长沙的手机号码和QQ号码。

张小姐一直都有考驾照的想法，但是由于平日里工作繁忙，一直抽不出时间去驾校学习考试。看到这条短信，她有些心动了。但同时，她又有些担心，这个声称不用考试就可以办理正规驾照的人，是不是真的有“通天的本领”，会不会是一场骗局？

三思之后，张小姐拨通本刊热线，希望我们能关注一下。

夸海口：自称在驾校、车管所有人

笔者按照短信中的手机号码，以想要办理驾照为由联系上了对方。对方自称是“杨主任”，得知笔者想要办理驾照，就开始介绍自己的业务。

“C照办理下来是5000块，B照是6000块，因为我们和驾校、车管所都有合作，所以办理的驾照绝对真实，网上可以查到资料。”

为了打消笔者的顾虑，杨主任接着说：“关于驾照的真实性，我还是那句话，不用担心，我们既然做这个，就是要长线发展，半年的时间，已经帮全国各地的人办了将近60张驾照，B照C照都有。”

当笔者表示自己没有进行正规的驾照考试程序，在档案方面会不会有漏洞，杨主任信誓旦旦地表示：“这个你放心，我们驾校、车管所里面都有人，一切问题由我们来摆平，绝对不会出任何差错。”

谈价格：先付1000元定金，长沙“驾照”寄过来

笔者假装心动，咨询那位杨主任，需要准备些什么材料。杨主任说，一寸证件照和身份证复印件就足够了。

“有时间，你把材料直接送过来，没有时间的话，发到我们邮箱也行。我们这里只能办理长沙的驾照，但是如果需要的话，我们可以帮你转到杭州建德去，材料寄来，最多20天，我们就能帮你办好一切手续。”杨主任说。

谈得差不多了，杨主任就开始报价格：“你办C照的话，先付20%的订金，20天驾照拿到手后，再把剩余的4000块钱汇过来。”

“能不能先少付一些，驾照如果没问题的话，我会马上把钱打过来的？”

“如果你不放心，先交10%也行，我们都是诚信生意，绝对不会骗你的。你想想看，你本来考个C照要4000块钱，多花1000块钱，能省很多时间和精力，肯定划算的。”

“货到付款不行吗？我怕万一这证用不来。”

“我们也是要担风险的，这个证肯定能用，你放一百个心吧。”杨主任最后向笔者打包票。

求证：体检、上课、考试，拿证一定要这过三关

杨主任的一面之词究竟是否可信，笔者遂咨询了相关部门。

根据《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》《中华人民共和国机动车驾驶员考试办法》的有关规定，机动车驾驶证不是任何人都可以申请的，报考者需要到相关医院进行体检。不仅对身高、视力、四肢有限制，而且对年龄也有一定的限制。

目前办理驾驶证的正规渠道只有到有资质的驾校报名。在驾校按期完成相应课程后，方可参加考试，经考试合格才能领取到驾驶证。代办驾照的行为实际上已经涉嫌刑事犯罪。

市车管所的一名工作人员也表示，由于近几年来建德市私家车数量在不断增加，带动了“驾考热”。车管所方面也接到过很多类似的咨询，工作人员表示，网上声称可以代办驾照的一般都是骗局，“就算是真的，驾驶员没有经过正规的培训就上路，也会造成十分严重的安全隐患。”

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[交考技巧]考驾照科目一考试之防抱死制动装置

    考驾照科目一考试时有很多与防抱死制动装置（ABS）有关的题，对于对汽车尚无概念的初学者，很难理解，今天把考驾照科目一考试之防抱死制动装置（ABS）及相关考题放在一起分析下，希望对您通过考驾照科目一考试及了解防抱死制动装置（ABS）能有所帮助。

    防抱死制动装置（ABS）含义、历史及作用

    防抱死制动装置，英文简称为ABS，全拼为Anti-lock Braking System 。防抱死制动装置（ABS）利用ECU控制ABStract泵让制动力不断地增大、保持、减小，让车轮制动时保持与地面的滚动，这样可以保持车辆制动时的方向稳定性，和转向能力，这是车辆操稳的指标。驾驶员在踩下刹车制动后,系统在一秒钟内发出20多下的刹车、分离、刹车、分离的指令.使刹车皮与刹车鼓(碟)发生脉冲式运动.

    世界上第一台防抱死制动系统 ABS(Ant-ilock Brake System), 在 1950 年问世，首先被应用在航空领域的飞机上， 1968 年开始研究在汽车上应用。 70 年代，由于欧美七国生产的新型轿车的前轮或前后轮开始采用盘式制动器，促使了ABS 在汽车上的应用。 1980 年后，电脑控制的 ABS 逐渐在欧洲、美国及亚洲日本的汽车上迅速扩大。到目前为止，一些中高级豪华轿车，如西德的奔驰、宝马、雅迪、保时捷、欧宝等系列，英国的劳斯来斯、捷达、路华、宾利等系列，意大利的法拉利、的爱快、领先、快意等系列，法国的波尔舍系列，美国福特的 TX3 、 30X 、红慧星及克莱斯勒的帝王、纽约豪客、男爵、道奇、顺风等系列，日本的思域，凌志、豪华本田、奔跃、俊朗、淑女 300Z 等系列，均采用了先进的 ABS 。到 1993 年，美国在轿车上安装 ABS 已达 46% ，现今在世界各国生产的轿车中有近 75% 的轿车应用 ABS 。

    防抱死制动装置（ABS）是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。 现代汽车上大量安装防抱死制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。

    普通制动系统在湿滑路面上制动，或在紧急制动的时候，车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安全抱死。 考驾照科目一考试之防抱死制动装置试题中常出现的“车轮抱死”就是车辆在行使中，踩死刹车后车轮不转而车辆未停，在易滑路段上车轮抱死易产生横滑或侧滑。装了ABS系统的车辆可以在抱死时保持方向盘的转向，故提高了安全系数。

    考驾照科目一考试时防抱死制动装置（ABS）有关的试题辨析

    A类 未安装制动防抱死装置（ABS）的车辆  考驾照科目一考试时常设置的题型是1、驾驶人发现汽车偏离方向时，应立即松开制动踏板，待方向得到控制后再踏制动踏板。（答案：正确）2、在冰雪、湿滑、砾石或者比较光滑的路面上制动时，要______制动踏板。（答案：间歇制动或者轻踩）也就是踩一下，放一下，踩一下，放一下主要是因为车速太快，车子没装制动防抱死装置（ABS）的话，你一下子踩下去，因为刹车片没可能做到同时夹住车轮，高速行驶，即使刹车片相夹差0.01秒，车子都有可能出现偏转，发生危险。

    B类 对防抱死制动装置（ABS）功能作用的认识  考驾照科目一考试时常设置的题型是1、安装制动防抱死装置（ABS）的车辆制动时，制动距离没有变化。 （答案：错误）2、制动防抱死装置系统（ABS），可以有效防止______时车轮抱死，并最大限度地发挥制动器的效能。  （答案：紧急制动）。要解答考驾照科目一考试之防抱死制动装置（ABS）的这类题目，我们就要了解防抱死装置（ABS）的功能和作用方式：机械式ABS的结构简单，主要是一个机械阀，利用阀体内一个橡胶气囊对刹车压力的反馈来不断放松、制动，从而达到轮胎不抱死的结果，目前一些国产皮卡和低档客车大部分采取了这种装置。电子式ABS是由轮速传感器、线束、电脑、ABS液压泵、指示灯等部件构成，能根据每个车轮的摩擦力、转速、转弯角度和车身倾斜度等来向车子的电脑系统发出信号，由电脑分配刹车力度频率，控制发动机扭力输出，对每个车轮施加不同的刹车力度，从而达到科学合理分配制动力的效果，有效地克服紧急刹车时车辆跑偏、侧滑、甩尾现象，防止车身失控等情况的发生。因此，无论考驾照科目一考试时考虑防抱死制动装置使用防抱死制动装置（ABS）是哪一种都要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制动更长时间。

   C类 安装制动防抱死装置（ABS）的车辆制动的踩踏方式  考驾照科目一考试时常设置的题型是1、安装制动防抱死装置（ABS）的车辆制动时，可用力踏制动踏板。 （答案：正确）2、安装制动防抱死装置（ABS）的车辆，驾驶人发现汽车转向失效时，应轻踏制动踏板。（答案：错误）。因为安装制动防抱死装置（ABS）的车辆紧急刹车时车轮不抱死，前轮仍有导向作用，司机可以边刹车边打方向盘进行紧急避险。考驾照科目一考试时防抱死制动装置（ABS）有时也会提到制动踏板的操作，也就是切忌反复踩制动踏板。很多开旧式液压刹车系统车辆的驾驶员因为个人习惯刹车时反复踩制动踏板，这在驾驶ABS汽车时和应对考驾照科目一考试时防抱死制动装置（ABS）相关题目都是极不可取的，反复踩制动踏板会使ABS时通时断，导致制动效能减低和制动距离增加。实际上，ABS本身会以更高的速率自动增减制动力，并提供有效的方向盘可控能力。希望这些能对您考驾照科目一考试之防抱死制动装置（ABS）产生进一步的认识，不仅了为更好的通过考试，更能为您以后安全驾驶提供保障。