科二起步前2分钟决定了你考试的成败

《科二起步前2分钟决定了你考试的成败》由石家庄学车网小编2024年1月17号整理。科二中，学员一般都会把注意力聚焦在5大项目上。很多人往往忽略了，科二起步前的2分钟里，可能决定着你的考试成败！1、上车准备1分钟，科二的上车准备环节是非常重要的，包括：座椅位置调整、后视镜角度调整、靠背角度调整、坐姿调整。这些调整不到位，将直接影响操作的准确性。靠背、坐姿调整，靠背角度大约在90°-100°之间最为合适，后脑勺与头枕保持一定距离，臀部和腰部紧贴靠背，身体坐正。座椅调整，座椅位置哪儿合适，可以参考这几个标准：① 双手前伸，手腕可以自然搭在方向盘上沿② 离合踩到底时，膝关节仍保持一定弯曲，且不会顶到中控板。身高较矮的学员，可以自备坐垫，增加高度。后视镜调整，将后视镜做三等分，后门把手处至于右侧三等分线上，这样能看清车尾的轨迹。提示：准备工作完成后，记得系上安全带。2、试车1分钟，考试车的车况，跟平时训练场比会有所不同。所以学员一定要抓紧时间熟悉考试车。最关键的是试踩离合。科二离合控制太关键了，有些考试车离合是比较松的，学员上车后务必要试踩离合，熟悉下踏板的弹性，掌握好抬压的力度。另外，还可以试试挡位和方向盘。有的车换挡不是很顺畅，最好也提前熟悉下。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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老司机传授方向控制不稳的解决方法

　　

【石家庄学车网 科目三技巧】不少学员在面对实际道路驾驶时总是会紧张，一紧张就难免会出现一些失误。很多人遇到的问题就是车子跑偏等问题。下面，我们就来寻找解决方向控制不稳的方法。

　　

在实际道路上行驶的学员们，看到路上人来车往的，普遍的现象是上车就害怕和紧张，这是我们操作不熟练的表现，所以大家在初期上路时出现各种各样的问题是正常的，也是合理的，发现了错误我们就改正，等能熟练的操作了，情况会变好的。

　　

那么，学员在训练过程中，该怎样解决方向控制不稳这一问题呢?我们就以实际道路驾驶为例，寻找解决方向控制不稳的方法。

太紧张，车身歪斜

　　

车在道路上行驶时，学员们没有车感，也就是说发现车身歪斜的时机太晚，只有很明显的跑偏了，才发现问题，这时再修整很难避免车身的明显摇晃。

　　

解决的办法：在行驶中视线要尽量的向远处看，这样能尽早的感知车身与道路是否平行，视线越远，越能早发现问题。

打方向过急，车身摇晃

　　

实际上车在行驶中，不可能一直跑直线的，因为受路面的影响，所以在我们发现车身有歪斜时，就需要修正方向了，学员们普遍的毛病是打方向过快过急了;这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃，不合格。

　　

解决的办法：当需要修整方向时，打方向要轻打慢回小角度的调整。

车速叫高时，如何控制方向

　　

在训练中还有的学员，在修整方向的时候角度太大了，总是矫枉过正。可能是科目二的训练有影响，在倒桩和场地项目中，我们打方向经常是打到底的，可是大家不要忘记了，那时的车速是多少，才几公里的有时还要踩离合来控制车速，但是在路上行驶就不行了，这时的车速是几十公里。

　　

解决的办法：车速较高时，修整方向的角度一定不要大了，是什么标准呢，和在高速公路行驶是一样的道理，两指或者三指原则，就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了，不要再大了。

石家庄学车网小编总结

在科目三考试中，方向控制不稳会直接判不合格。控制方向时放松手臂，不可过分紧张，根据具体情况慢慢纠正。

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