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[交规变更]交通法规重要性不能被忽视(图)

石家庄学车整理2013-08-28

    交通法规的重要性不言而喻,但现今还有很多法规已经被忽视了,大家对于交通法规重要性的认识是什么呢?交通法规对于规范驾驶环境,维持交通安全是必不可少的,所以交通法规重要性不能被忽视。

    很多人对交通法规里的一些法规不以为然,导致交通法规重要性在人们的意识中淡化,现在行车时也不按照这些交通法规来执行,造成交通的混乱。那哪些法规容易让大家忽略呢,下面就来看看这些被忽略的法规产生的问题吧!

    不久之前,交管部门对“闯黄灯”进行了专项治理,明确了“闯黄灯”属于违法行为,其实这并不是一时提出的法令措施。在《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条第二项中有明确规定:“黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行”,因此交管部门提醒驾驶人,车辆在黄灯亮时,如未越过停止线应在停止线外等候。许多车主认为“闯黄灯”很难判定,有时车速较快,在黄灯出现时根本来不及制动,只能“闯灯”而去。实际上,我们在看待这个问题的时候,应该更多地把它当作一种行车道德来理解。在我们接近路口的时候,应该适当降低车速,并把脚从油门踏板移至制动踏板,以防突然出现的危险。而很多时候“闯黄灯”根本就是我们有意为之。在发生“闯黄灯”的时候你扪心自问,是否是图一时侥幸希望在红灯之前通过路口呢?所谓的车速快来不及刹车不过是自己为自己找的借口而已。只要我们在行车时时刻注意交通道德,“闯黄灯”的事情是完全可以避免的。

    路边停车需谨慎。开车出行,除了行车时要遵章守纪外,停车也不能有丝毫的懈怠。稍有不慎就会在车窗上发现协管留下的小纸条。认清标识、合理停车是我们大家都应该遵守和注意的。在有明确禁止车辆临时或长时停放的标志或标线前切勿违反要求停车。在公共汽车站、急救站、加油站、消防栓、消防队门前30m以内的路段不得停车。在交叉路口、铁路道口、急转弯、宽度不足4m的窄桥、桥梁、陡坡、隧道50m以内不得停车。在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段人行横道、施工地段不得停车。另外根据《交通安全法实施条例》规定,机动车路边停车应紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或装卸物品后,立即驶离。此外,在施划有停车位的路边停车时,应确保按照行驶方向顺向停车,并且停车入位,以免给自己带来麻烦。

     交通法规是一定要遵守的,国家规定的法规都是一定有用意的,对保证大家的身体安全有很大帮助,所以大家不要忽略那些法规,有时法规也是起到大作用的。交通法规重要性就不要小编再说了吧!它的重要性是不可替代的,同时也是规范驾车环境的一个准则!




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百米加减档-百米加减档视频学车

 

 

百米加减档是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握程度,车辆由百米起点线处起步,在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程,中间动作要流畅。

 

试要求:

车辆由百米起点线处起步,在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程,中间动作要流畅。

评分标准:

不在规定区域停车,不及格;中途停车,不及格;熄火,扣20分;不按顺序加减挡或未完成,不及格;越中心线,扣20分。

 

 

技巧分解

技巧一:起步

以前的起步:挂一档,轻加油,顺势换二档。二档加重油(油门到底),这也是一般考生朋友们所用的百米加减档的做法。

秘籍的起步:先拉好手刹,挂一档,离合到触点,右手松手刹的同时回档把,加重油。车速稍快后换二档,再加重油。

优点:如果一档速度不够,二档提速很慢。一档把速度提起一些来,二档提速就快多了。充分利用一档的提速很重要。

技巧二:离合

主要是指增三,增四,增五,减四,减三这几次离合。

以前我的离合:离合到底换档,快抬过触点,快踩下。

秘籍的离合:离合在触点上下活动,脚跟不顶着地,直接随离合抬起,感觉到触点就踩。

(教练的话是,触点就是反动势力,它反抗了就把它踩下去)。踩也不用踩到底,踩过触点就可以换档了。这个百米加减档技巧可是驾校老师傅的经验所谈哦。

技巧三:换档

档把其实很轻,稍用力它就自己进档位了。

秘籍换档:二增三(两推:推两下),三增四(两拉),四增五(推-靠-推),五减四(两拉),四减三(两推)。其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下,其它的只是往前推两下或向后拉两下。千万注意别较上劲,大家可以停车,踩下离合,换档感觉一下,最小的力道是小到什么样子。(另:一定要手心含握档把,用手指就容易较劲)

 

技巧四:综合运用

 

下面是一些关于百米加减档技巧的离合和换挡的运用:

抬到触点就踩 推 推 (二增三) 抬到触点就踩 拉 拉(三增四) 抬到触点就踩 推靠推(四增五) 抬到触点就踩 拉 拉(五减四) 抬到触点就踩 推 推(四减三)

刹车,踩离合,三减二,缓抬离合。缓抬离合,车才不会像火车一样咣荡咣荡的。

 

这些都是百米加减档技巧的灵活运用,车是死的人是活的,车子开的好不好就看开车的人是否掌握这些百米加减档技巧了。在科目二的百米加减档考试中各位考生也不妨试下这些小技巧,或许就是这些百米加减档技巧会令您的考官对您留下个好印象也说不准哦,最后小编也不免俗地希望您的百米加减档考试能够顺利通过。

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