[交考技巧]科目一知识普及:关于汽车底盘的那些

    科目一题库中有涉及汽车底盘知识的一些内容，了解离合器的作用吗？知道汽车制动系统如何使用吗？耐心看下去吧，会看到你想了解的。

    纵观科目一题库，有安全知识的考察，也有汽车基本常识的考察。今天就要来说一说与各位切身相关的汽车底盘的一些小常识。总所周知，底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

    第一问：传动系

    所谓传动系，即汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。

    考点：离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。

    第二问：转向系

    汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。

    第三问：制动系

    汽车上用以使外界在汽车某些部分施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。能够使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车，也能够让已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车或是下坡行驶的汽车速度保持稳定。

    第四问：行驶系

    此系统的作用是接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；承受汽车的总重量和地面的反力；缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。主要由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。

    结束语：这些内容在科目一中也较容易涉及，希望各位学员多多复习。

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石家庄驾照考试电子桩考倒桩口诀（2013年）

       驾校学车科目二倒桩考试技巧口诀：

　　训练考试样不变，压慢速度最关键;进退不可中途停，严禁撞杆和压线。

　　考生入场看屏幕，报告姓名亮证件;请示上车别迟疑，听到指令站车边。

　　上车先需调座位，各种操作应方便;车镜角度要调好，方便看杆和看线。

　　前后应便踏离合，上下不够加座垫;转身回头认准库，前后六杆看清楚。

　　左脚踏下离合器，挂准倒档别挂错;松下手刹脚不变，离合缓松至车动。

　　车动先须观车速，不宜快来只宜慢;快压离合慢缓抬，微调离合速可限。

　　角杆重合打方向，点前打死点后回;车尾入库速看镜，车身平行回两圈。

　　车速宜慢不宜快，保持平行不压线;库底停车看准点，确保车尾不出线。

　　学车倒桩之移库：

　　移库起步右两圈，角对中杆左四圈;车头左移车平行，右打两圈杆前停。

　　一退起步右两圈，角对角杆左四圈;车头右移车平行，右打两圈对点停。

　　二进起步右两圈，角对中杆慢回盘;边走边回对中杆，车正盘正杆前停。

　　二退起步右两圈，尾对角杆慢回盘;两圈打死车停正，车居库中移库完。

　　学车倒桩之出库：

　　向前向左出车库，左角贴杆不擦杆;车头重合库外线，猛向左转车正停。

　　学车倒桩之进反库：

　　挂入倒档看角杆，左门窗边慢打盘;盘速跟着车速转，左转方向看中杆。

　　左后门窗角对杆，点前打死点后回;车尾入库速看镜，车身平行回两圈。

　　车速宜慢不宜快，保持平行不压线;车身出库不撞杆，车镜出库不挂杆。

　　那边欲挂那打盘，平安出库算过关。