撒把骑车罚款二十
撒把骑车是很多年轻人觉得很“酷”的举动,但这种行为严重影响了骑行安全,在《处罚及记分标准》中规定:驾驶自行车双手离把的,将处以20元罚款。
依据《条例》72条5项中规定:在道路上驾驶自行车不得双手离把。而且《处罚及记分标准》中规定,骑车人牵引、攀扶车辆或被其他车辆牵引或者手中持物的行为也将处以20元的罚款。
骑车人在骑行中的很多不良行为,严重影响了骑行安全,对于骑车人的生命安全是严重的威胁。在以往的事故案例中,有太多因骑车人的“小动作”而酿成的悲剧,这一处罚措施的出台,也是对众多非机动车驾驶员的威慑。
骑车闯红灯罚款二十
在很多骑车人眼中,红灯只是机动车应该遵守的停车信号,自行车则可以无视交通信号指示,我们这里要提醒那些有此类观念的骑车人,您有可能因为违反交通信号被罚20元。
依据《条例》38条规定:非机动车信号灯红灯亮时,禁止车辆通行,在未设置非机动车信号灯的路口,非机动车应当按照机动车信号灯的表示通行。《条例》中对于非机动车的其他通行规定:绿灯时,转弯车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。红灯时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。
交管部门表示,对于骑车人闯灯的违法行为,一旦发现坚决处理。由于一部分骑车人对交通信号灯的无视,致使路口处机动车和非机动车之间的事故时有发生,虽然新法加大了对机动车的肇事处罚力度,但非机动车也应“洁身自好”。
坐车不系安全带罚款二十
机动车驾驶员在行驶中要系安全带,但很多乘车人却忘记了自己也应系安全带的规定,而新法出台了相应的措施,“医治”乘车人的“健忘”。在《处罚及记分标准》中明确规定:乘车人不按规定使用安全带的,处以20元罚款。
《道路交通安全法》51条规定:机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。而且,《处罚及记分标准》中还规定,乘车人在机动车道上从机动车左侧上下车的;乘车人开关车门时妨碍其他车辆和行人通行的;乘坐二轮摩托车没有正面骑坐的;均将处以10元罚款。
交管部门强调指出,严肃处理坐车人不系安全带的行为,是为了让乘车人从思想上意识到,安全带的使用是为了保障自身的安全。科学数据统计,在交通事故中,系安全带比不系安全带存活的几率高出50%以上。
喝高了骑车罚五十
今后,不仅酒后开车要受到严惩,醉酒骑车的也会受到处罚。新出台的《道路交通违法行为处罚及记分标准》(以后简称《处罚及记分标准》)规定:醉酒驾驶非机动车的,将被处以50元罚款。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》(简称《条例》)72条3项中明确规定:在道路上驾驶自行车不得醉酒驾车。而且,《条例》还规定:三轮车、电动自行车残疾人机动轮椅车的驾驶人也不得醉酒驾车。
据交管部门的负责同志介绍,醉酒开车的严厉处罚人所共知,而醉酒骑车也将受到处罚的规定,则是新法出台后,规范非机动车安全通行的一个新措施。其中,醉酒的标准和醉酒开车的标准一样(每百毫升血液中酒精含量100毫克以上)。近年来,醉酒骑车所引发的交通事故逐年上升,非机动车作为交通参与的弱势群体,一旦发生事故,往往对非机动车驾驶人的伤害更大,此项处罚标准的出台,就是要警示这些人喝高了可别驾车,即使是非机动车。
开车不带本记一分罚一百
以前,有的司机开车上路经常不带驾驶证,觉得没什么大事,但现在不带驾驶证或行驶证开车就是违法了。新出台的《处罚及记分标准》规定:上道路行驶的机动车未随车携带驾驶证、行驶证的,将被罚款100元、记1分。
《道路交通安全法》第19条明确规定,驾驶机动车时,应当随身携带机动车驾驶证,没有随身携带机动车驾驶证的,不得驾驶机动车。否则,公安机关交通管理部门可以扣留机动车,并依法进行处罚。
据交管局负责同志介绍,过去,交警在执法过程中经常发现,一些司机总是不随身携带驾驶证或行驶证,还一再找原因推脱自己的责任。由于司机没带驾驶证,使交警无法认定驾车人是否为非司机,给交通管理工作造成混乱。按照新交通法的有关规定,开车不带驾驶证和行驶证,是一种严重的交通违法行为。与此相关的一些违法行为,《处罚及记分标准》也有严格的规定:如使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、驾驶证和行驶证的,罚款2000元;机动车驾驶证被吊销仍驾驶机动车的,罚款2000元,依法拘留10天;驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的,罚款1000元、一次记12分,依法拘留7天。
不上第三者责任险罚2倍
可能有人认为上保险都是自愿的,但是第三者责任险可是强制执行的,如果不上还将会受到处罚。新出台的《北京市道路交通安全违法行为处罚及记分标准》规定:机动车所有人、管理人未按规定投保第三者责任强制保险的,将被处以最低保费2倍的罚款。
《道路交通安全法》第17条规定:国家实行机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助基金。
所谓机动车第三者责任保险制度,是指保险机动车在运行过程中发生交通事故,致使第三者遭受人身伤亡和直接财产损失,被保险人依法承担的对受害人的赔偿责任,由保险公司在保险责任限额内承担的法定保险制度。这一制度对于事故各方都是好事,车辆所有者、管理者应自觉参险。
拦车堵路将被拘半月
今后,在道路上随意拦车逞威风,造成车辆拥堵的行为将受到严肃处理。《北京市道路交通安全违法行为处罚及记分标准》规定:非法拦截、扣留机动车车辆,不听劝阻,造成交通严重阻塞或者较大财产损失的,将被处以2000元的罚款,并可处15日以下拘留。
《道路交通安全法》第99条规定,有以下行为之一的可处200元以上2000元以下罚款,并可处15日以下拘留:强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,造成交通事故,尚不构成犯罪的;故意损毁、移动、涂改交通设施,造成危害后果,尚不构成犯罪的;非法拦截、扣留机动车辆,不听劝阻,造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。
交管部门表示,目前北京的拥堵问题亟待解决,任何影响车辆安全畅通的违法行为都应受到处罚。没有得到授权的单位和个人违法上路拦截、扣留车辆,影响了广大司机的共同利益,因此要予以重罚。
把手伸出车外罚款十元
在机动车行驶过程中,把手伸出车窗或将身子探出车外,这些危险行为都将受到10元的处罚。《处罚及记分标准》规定:乘车人将身体任何部分伸出车外、跳车的处以10元罚款。
陈小姐近日向深圳商报反映,她于2011年报名参加驾考,至今未拿到驾照。而就在上周,驾校通知她需另缴纳约2300元才可以继续学车。而记者调查发现,因驾考规则改变使得新学员学费普涨之外,一些“存量”学员也面临要么加钱要么无限期等待的窘境。
想练车?再交钱
据陈小姐介绍,她于2011年在南山白石洲的卡尔迅驾校交费3680元参加了“商务班”的学车培训,但在2012年9月参加完笔试和“桩考”后,预约学车四五次都无一成功,“9选3”的排期更是遥不可及。2013年3月,卡尔迅驾校通知她,学车合同过期,需另缴纳2300元才可以继续学车,并强调驾考新规定难度提高导致续约价格也相应提高。陈小姐为此质疑,驾校把交警部门下发给驾校的配额给了收费更贵的“无忧班”学员,而把“普通班”的学员“拖”过了报名有效期从而实现变相涨价。
类似遭遇的学员有不少。网友AngryMarry反映,她在粤港驾校报名学车,排队等笔试都花了一年时间。后来预约练车,教练总说没有指标,追问之下,教练表示,现在油价上涨、驾考规则改革,驾校学习成本上升,学员想练车还要再缴学费。布吉的王小姐花了3680元在港安驾校报名学车,一年来只安排了理论考试。“因为新学员的费用涨了,去年报名的想练车都特别难,要反复投诉才勉强安排一次,教练还不断暗示要加钱,没想到现在学车这么烦。”
据了解,深圳现有驾校41家、教练车4100多辆。近两年来深圳驾校积压的在库学员超过40万人。为解决问题,深圳交通部门去年研究“限招”政策,并于2013年1月起执行,一辆教练车不能超过70名学员。但普通学员约一年多才能考到驾照。
与多家驾校存在合作关系的深圳学车网相关负责人杨先生透露,深圳驾校的水平参差不齐,很多实力较弱的驾校都采取了“挂靠式”,即教练打着驾校的名称,自己在外面招收学员。个别驾校、教练为追求利益最大化,来者不拒,不仅导致学员库存压力越来越大,当培训成本由于油价和新规等原因上升时,这些驾校和教练库存学员越多亏损越大,只能以各种理由搪塞学员的练车请求。如果学员忍受不了驾校以及教练员的服务态度,会自动提出退学,或是被拖到合同期满。如果选择退学,属于学员单方违约,学员必须支付20%的违约金;而拖过了合同期,合同就没有了法律效力。
考场太少导致学车排期长
记者昨日从深圳市交委获悉,我市驾校学车价格实行市场调节价,经营驾校开设“普通班”、“贵宾班”属于市场行为。我市从2006年4月起,经物价管理部门批复,学车收费实行市场调节价,学车收费由交易双方商定,政府不再参与学车培训价格制定。该委作为行业管理部门,主要职责是加强对驾校的培训管理,提高驾校的培训素质与服务水平,为市民提供良好的学车环境。
近期,市交委收到加价学车的类似投诉近10宗,已要求相关驾校按合同约定价格进行妥善处理,不得擅自加价,并要求驾培协会加强指导监督和行业自律工作。
根据国家相关规定,交通部门主管培训,交警部门主管考试。根据公安部123令规定,学车期限为三年。市交委分析,学员考试慢、排期长,其根本原因是:我市考试资源严重不足,无法满足学员考试需求;新交规实施以来,驾考难度加大,周期延长;省公安厅于今年1月1日起全面停止深圳的社会化考场使用,造成我市考试资源大幅减少。目前,我市仅有一个政府考场,考试能力严重不足。从根本上讲,增加考试场地是解决考试难的根本所在。而走社会化训考场之路是我市驾培行业发展的出路。