哪几种学员教练再好也很难一次过

《哪几种学员教练再好也很难一次过》由石家庄学车网小编2024年3月1号整理。当教练的，没有哪个不希望自己的学员通过驾考的。然而，有些学员真的比较“难教”，很难一把过...1、不负责任的学员，有些学员觉得，交了钱就万事大吉，至于帮“我”拿证那都是驾校和教练的事了。老久才来训练一趟，来了也没尽心尽力在学。学车说到底还是自己的事，成年人得对自己的事上心、对自己的行为负责。教练的教学固然重要，但毕竟不是你爸你妈，不能哄着你求着你练吧？2、容易自满的学员，有些学员在学车方面确实有天赋，上手快，但骄傲的也很快。才刚练好两个项目，就觉得自己已经出师了。坐姿也懒散了、不看点位凭感觉了、打方向盘也不用双手了...学员们，无论你练得多好，在你考过拿证前，谦虚一点、谨慎一点总是没有错的。越是骄傲自满越容易阴沟翻船。3、不爱动脑的学员，有的学员学车很认真，很听话，但就是不太爱动脑思考。这类学员一旦在操作中稍有偏差，就会陷入迷茫，因为他们不懂得根据实际进行调整、补救。考试的时候会很要命。4、心态不佳的学员，驾考一半考技术，一半考心态。有的学员不敢踩油门，怕开快；有的学员有疑问不敢问教练，怕挨骂；有的学员不敢考试，怕挂科...如果你真的想拿驾照，这些心理千万要不得。心态摆正，你才能有最佳的状态。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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爆胎转向制动失控等交规考试复习要点(图)

    导读：2011最新的交规考试出现了爆胎，制动失控，转向失控等处理紧急情况的考题，对于这类考题，我们该如何复习要点呢?下面找驾校网为您整理出几点小技巧，让您轻松解决问题。

    

    2011最新的交规考试出现了爆胎，制动失控，转向失控等处理紧急情况的考题，对于这类考题，我们该如何复习要点呢?下面找驾校网为您整理出几点小技巧，让您轻松解决问题。

    1、轮胎爆胎时的应急处理

    (1)轮胎爆胎漏气驶离主车道时，驾驶人(不可采取紧急制动)以免造成交通事故。

    (2)后轮胎爆裂：驾驶人意识到后轮胎爆裂时，一定要极力控制转向盘，(松抬加速踏板)，迅速(抢挂低速档)。出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制方向的情况下，(轻踏制动踏板)使车辆缓慢减速;采取紧急制动的方法是错误的。

    (3)前轮胎爆裂：驾驶人意识到前轮胎爆裂时，一定要极力控制转向盘，(松抬加速踏板)，迅速(抢挂低速档))。出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制方向的情况下，(轻踏制动踏板)使车辆缓慢减速;采取紧急制动的方法是错误的。

    (4)轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪形温度升高而导致(爆胎)。

    2、转向突然失灵，失控的应急处置

    (1)装有动力转向的车俩，驾驶人突然发现转向困难，操作费力，应尽快减速(选择安全地点，查明原因)。

    (2)转向失控后，若车俩偏移离直线行驶方向，应(果断的连续踩踏、放松、制动踏板);若还可以实线转向时，应低速行驶将车开到附近的修理厂修好在行驶;如果事故已经无可避免时，应(尽快减速，极力缩短停车距离)减轻撞车力度;高速行驶时不可使用紧急制动，很容易造成(翻车)。

    3、制动失灵的应急处置

    (1)制动时车轮最容易抱死的路面时(冰雪路面)。

    (2)制动防抱死装置系统(ABS)，可以有效防止(紧急制动)时车轮抱死，在制动时可(用力)踏制动踏板。

    (3)未安装防抱死装置的车辆，在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时，要(轻踏或间隙踩踏)制动踏板。

    (4)行车中制动突然失灵时，驾驶人要沉着镇静握紧转向盘，应以控制方向第一应急措施，(利用“抢挡”或驻车制动)进行减速。

    (5)为发挥最大制动作用，使用驻车制动器时不可以将操纵杆一次性拉紧。

    (6)下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减档，利用发动机制动作用控制车速;不可(拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减档);在不得已得情况下，可以利用前保险杠侧面撞击山坡，迫使车辆停住;如有避险车道则冲入紧急避险车道，停车后拉紧手制动器，以防溜动发生二次险情。