《学车考驾照记住这3句话再笨都能拿证》由石家庄学车网小编2023年11月13号整理。学好车,秘籍就三句话:复杂的事情简单做,简单的事情重复做,重复的事情用心做。1、复杂的事情简单做,对于刚学车的学员来说,觉得有些项目步骤、点位特别多,很复杂。面对复杂的问题,学员要学会将其简单化。① 抓住重点:拿科二来说,关键技巧就是离合的控制,和打方向盘的时机、圈数。那么在训练中就要拿出较多的时间有针对性地训练。② 理解原理:教练教完操作步骤后,学员不要死记、死练。多动脑想想,为什么要这么操作,每个步骤直接的联系是什么,原理是什么。只有你把原理弄明白了,你会发现其实一点也不复杂。2、简单的事情重复做,很多学员都有这样的体验:“一整天教练只让我练一个动作,就用模拟器打方向盘、踩离合什么的,非常枯燥。”“我都练会了,为何不让我考试,还要我继续练?”学车时,是一个培养车感的过程。不要觉得练离合、练方向很枯燥。想要有扎实的基本功,就是要把简单的事情重复做。训练中,一两次过关不代表你真的熟练了,其实也还是半吊子。此时放你去考试,很大概率是要挂科的。沉下心来,戒骄戒躁,练熟练透才可以。3、重复的事情用心做,有些学员在反复练习某个项目时,会出现懈怠。操作也变得不规范了,看点也不那么精细了。结果就是越练越歪,一把不如一把。重复训练能强化技能,但前提是需要用心投入。只有对自己高标准、严要求,你为之投入大把时间的重复练习才有意义。
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驾校出新规,科目二模拟考试扣分准则
上海驾校《关于调整〈机动车驾驶培训教学与考试大纲〉有关教学内容和学时的通知》,对学车内容和学时进行调整,科目二小路考增加了窄路掉头、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶和模拟紧急情况处置等四项教学内容。那么,新增加的模拟复杂道路考试项目扣分及评判标准又是怎么样的呢?
一、模拟高速公路停车取卡的评判标准
(一)车轮轧道路边缘线的,不合格;
(二)驶过停车取卡位置未停车的(包含车身碰栏杆),不合格;
(三)停车后,倒车校正位置的,不合格;
(四)停车后,驾驶员一侧车门距离路边缘线超出50cm的,不合格;
(五)停车后,未放空档、未拉紧驻车制动器的,不合格。
二、模拟隧道的评判标准
(一)驶抵隧道时未减速的(暂设参数为时速30km/h),不合格;
(二)驶入隧道后不按规定车道行驶、变道的,不合格;
(三)驶抵隧道入口时未鸣喇叭的,扣10分;
(四)驶出隧道出口时未鸣喇叭的,扣10分;
(五)驶抵隧道时未开启前照灯的,不合格;
(六)驶出隧道后未关闭前照灯的,扣10分;
(七)进入考试项目后,中途停车的,不合格。
三、模拟紧急情况处置的评判标准
(一)未及时制动的(语音播报完毕后1秒内未踩刹车),不合格;
(二)停车后未开启危险报警闪光灯的,不合格。
四、窄路掉头的评判标准
(一)三进二退未完成掉头的,不合格;
(二)车轮轧路边缘线的,不合格;
(三)中途停车,不合格;
(四)运行时间超过2分钟的(暂定),不合格。
五、通用要求需要增加的评判标准
考试过程中打开车门的,不合格。