科三哪做错了竟被安全员踩了刹车挂科

《科三哪做错了竟被安全员踩了刹车挂科》由石家庄学车网小编2023年2月28号整理。科二技巧多，科三细节多，只要沉着冷静，胆大心细克服下面三个难点，考试通过就不是问题了。第一，调整好心态，以平和坦然的心态去应对考试。忘掉前两次的失败，把科目三考试当成是平时的练车，沉着、冷静、细心做好每一个环节。第二，查找前两次挂科的原因，以防止类似错误再度发生。仔细回想前两次考试的过程，弄清楚究竟是什么原因导致挂科。是心态紧张？还是技术失误？还是细节不到位？弄清楚原因后，你就能做出有效应对。第三，细节要做足，做到位。科目三考试的细节很重要，可以说是细节决定成败。1、起步动作不规范，科三考试第一个项目就是模拟灯光操作。做完灯光后是起步，有些人却恰恰在这里挂掉的。起步开始不能慌，简单归纳就是“左两下，右两下，中间一下”。左两下：开左转向灯，左脚踩离合。右两下：挂挡，放手刹。2、档位与速度不匹配，起步之后，匀速的踩油门加点油，看仪表盘到20km/h后，踩离合挂2挡。再次加油仪表盘到30km/h后，踩离合挂3挡。这里注意，挂档速度要干脆，利落，不能低头看档位。低头换挡很容易把位置跑偏的，所以在平时练习的过程中就应熟悉掌握所在的档位。离合器必须踩到底。传授一个“如来神掌”：每次挂档，先将档位复原至中间空挡然后再挂进去，这样就不会错将3挡挂成1挡，从而减小档位与速度不匹配的概率。3、直线行驶跑偏，很多学员想直线行驶多简单啊，只要保证方向盘不跑偏轻轻松松的事情。然而，事实上科目三考试挂在直线行驶的人不在少数。直线行驶的技巧是把视线放远，发现有跑偏的时候及时微调方向盘，幅度不能过大。4，要了解考试的评判标准，考点不同，考试的评判标准可能会有所差异。因此，考试前还必须熟悉考点的考试评判标准，以便于做到有的放矢。5，要熟悉考试的流程和路线，考试前练车的时候就要明确考试的流程，弄清楚考试路线的特点，熟知道路两边的标志，述职道路地面上的标线，甚至周边的一些建筑标志等等，这对于顺利完成科目三考试十分必要。科三考试主要是考各种小细节，具体还是需要自己随机应变。大家都知道在科三的考场有一段是在开放的公路上，会有社会车辆进进出出，千万要与前车保持好车距。安全第一！文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

---

随机阅读

石家庄学车网支招：乡村土路怎么开车？

乡村土路，路面状况差，路窄且坑洼不平。晴天，特别是久旱天气干燥时，路面上尘土飞扬，细尘土被带走后，路面上便出现乱石和坑洼。雨天，特别是久晴遇上连阴雨时，土壤浸泡成饱和状态，路面上积水、泥泞、沟壑随处可见，甚至造成路肩塌陷。因此，驾驶员在乡村土路上行车时必须了解各种气候和条件下的路面特点，掌握安全行车要领，确保行车安全。

控制车速土路上坑洼、碎石等障碍物较多，行驶速度不能过快，否则车震动加剧，不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏，而且直接威胁行车安全。特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车，更要稳住油门，控制车速，用中低挡通过。注意在通过溜滑地段时，不得加减挡位变速和紧急制动，即使须减速也要靠减小油门来控制。

选择路面路面上有坑洼、乱石时，应考虑到车辆的离地面间隙，转动方向盘小心避让。在通过松软、泥泞积水路段时，应特别谨慎，必要时应下车观察，当判明车轮确实不会陷入泥土中时，方可挂低档缓缓一气通过。新开通的土路，若路面有车辙，应尽量沿着车辙行驶，不可盲目冒险。

谨慎下坡无论是晴天还是雨天，下坡时都应选择中低速挡位，减小油门缓缓下坡，不得空挡溜坡。因为土路上坑洼、乱石较多，情况复杂，下坡途中常需制动减速来避让，特别是有些土路下坡途中有急弯、若空挡溜坡，制动时极易造成车辆跑偏、横甩甚至翻车的重大事故。

安全会车行车中不要与前车跟的太近，以免晴天被前车扬起的灰尘或雨天溅起的泥水遮挡视线。遇有会车时，应注意观察路面。特别是久雨后不要太靠近路肩，必要时停车避让。交会时不要乱打方向和踩制动，以免车辆侧滑产生碰撞事故。

预防侧滑当前轮侧滑时，应稳住油门，纠正方向驶出。当后轮侧滑时，应将方向盘朝侧滑方向转动，待后轮摆正后再驶回路中。遇下坡中后轮侧滑时，可适当点一下油门，提高车速，待侧滑消除后再按原车速行驶。