10月1驾考新规实施学车都有哪些变化

新规实施，学员也已经多多少少了解了一些，考试系统将全面执行新的考试内容和方法。下面，现代驾校来告诉大家学车有哪些变化？

1、练车难

如果之前练过车，面对新规又要重新培训，老的习惯已经养成，不仅要掌握新的技术，还要改掉原来的习惯，这比新手练车还要难、还要慢。

2、考试严

新的考试系统升级以后，很多参数都将随之更新调整，驾校、教练一时之间还难以摸透，学员考试几乎从原来的“开卷”变成了“闭卷”。

3、拿证更晚

一段时间的停考，一段时间的二次培训，一段时间的重新约考，还要面对直线上升的挂科率，本来一两个月就能拿证，新规以后可能要半年以上。

4、心理素质变差

本来面对驾考心里就紧张，现在面对新规考试，就像是无头的苍蝇，而考试又有一大部分是考验心理，这下让考试难度不止增加一倍。

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“限考”拉长驾考周期？ 交警部门:不存在此类规

据《劳动报》报道，记者昨天从交警部门获悉，近期，有部分驾校提出考试周期拉长、参加考试学员数量下降是由于“限考”，对此，交警部门回应表示，不存在所谓“限考”，相关部门是依法依规实施考试。

据了解，截至今年3月10日，符合预约科目三考试的学员约109169人，实际受理考试仅72928人，尚有约36241人积压待考，参考学员相比去年同期下降了近1/3。据交警介绍，造成这一情况的原因有三点。首先，是由于考试里程大幅度增加。根据公安部123号令规定，各类汽车考试里程均有大幅度增加。

其次，考试项目和难度增加，从而导致考试合格率下降，培训周期延长。据不完全统计，今年1、2月份与去年同期相比，科目一考试合格率由90%左右下降至76%左右，科目二考试合格率约由85%左右下降至48%左右，科目三道路驾驶技能考试合格率由81%左右下降至70%左右，科目三安全文明常识考试合格率为62.4%。

此外，因去年末驾校在新规出台前大批招生，不少学员为了在涨价前报名，扎堆在年末报名学车，导致了参考学员积压的情况出现。