
随着驾考制度的不断完善,学车也变得越来越难。这让很多车感不好的学员伤透了脑筋。那么,想要学好车,应该如何培养车感呢?下面蓝鹰驾校就给大家讲解一下!
第一,离合器。
新手最难的地方就是离合器,经常熄火是常态,离合器使用的关键就三点:踩下要狠,抬起要缓,抖动要稳。
踩下去一定要踩到底,抬起来的时候一定要慢慢的,抬的太快容易造成车辆熄火。
抖动要稳:这里要学员学会找半联动,那么如何判断半联动的位置,主要在于这几点:一用耳朵听,听发动机的声音;二,靠脚的感觉,当离合有顶脚的感觉的时候;三、凭车的感觉,当感觉到车子有往前冲的感觉!
到了半联动位置,停顿稳住离合器的位置,车便可慢慢平稳,不再抖动向前行驶。
第二,调整座椅后视镜。
很多人一上车就开始练习了,忽视了最重要的一步——调整座椅和后视镜,有些人平时练的很好,换一辆车的时候就什么都不会了,最重要的原因就是没有调整座椅和后视镜。
每个人的身高不同,座椅调整也是不同的,汽车座椅正确的高度应调整到驾驶者视线不会被方向盘遮挡,可以看清仪表以及路标!正确的高度是要让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离,若身高不够的学员可以垫一个垫子。
左右后视镜要求能看到左右后门把手,因为后门把手后延就是后轮位置所在。
第三,加减挡。
对于新手来说这项也是很难的,眼睛要注视前方,还不能看档位,协调性要很好,在这里要注意的是加档必须逐级加档,不可越级,一档起步,抬完离合迅速再踩下换两档。而减速降档却是可以越级降档。
学员按照以上的方法加以练习,相信车感一定能够慢慢培养起来,考试通过自然就不成问题了!
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就是这辆教练车,引发了这场交通事故

车祸现场,大货车撞得已经面目全非
时间:7月23日10时40分许
地点:学府路
事件:一辆驾校的教练车突然刹车并准备违章轧双黄线掉头,后方一辆货车紧急躲避,与迎面驶来的一辆水泥罐车相撞,货车司机被卡在驾驶室内无法动弹。
昨日10时50分许,秦先生开车行至学府路与胜利大街交叉口西侧约500米处时,看到一起三车相撞事故。受损最为严重的货车,秦先生非常熟悉,作为司机的老乡,他赶紧跑到驾驶室前查看情况。在拨打了报警电话后,秦先生找来几个朋友,一边将压在驾驶室上方的砖块搬走,一边安慰动弹不得的司机张先生和他身边的爱人。
石市公安消防支队特勤第三中队12名消防官兵很快赶到了现场。由于张先生的左腿被卡在货车离合踏板处,驾驶室又严重变形,消防官兵使用扩张器及压力钳等工具一点点将驾驶室撑开,15分钟后张先生夫妇被救出送医。
昨日11时许,记者赶到事故现场。在由西向东行驶的快车道上,一辆白色轿车后车窗及左侧车窗都已破碎,轿车左侧就是马路中央的双黄线,而紧挨着轿车左侧,是受损最严重的货车。货车车头严重变形,车上拉的砖块散落一地。在货车西侧四五米远的地方,是一辆前轮车轴断裂的水泥罐车。
“当时我看到小轿车停了下来,它也没有打转向灯,我也没注意到它后面的货车。”在事故现场,左侧眉骨受轻伤的罐车司机孙先生介绍,事发前他刚刚从附近一工地开车出来,沿学府路由东向西正常行驶,没想到突然冲出一辆逆向行驶的货车,两车一下子就撞上了,“罐车已经完全报废了,这事故也发生得太突然啦!”
据在现场的桥东交警大队民警赵兵初步判断,事故发生时间为10时40分许。一辆车身印有“安通驾校”的教练车由西向东行至出事路段时,突然刹车并意图轧双黄线掉头,后面的货车为躲避教练车,司机紧急向左打方向盘,冲入了对方道路与迎面驶来的水泥罐车相撞。之后,货车车尾又与教练车相撞。“这辆教练车不仅在行车时存在多处违法行为,这段路也是不允许进行教学练习的。”
事发时驾驶教练车的驾校教练婉拒了记者的采访,当时车上的学员小崔刚参加完高考,此时已经被惊吓得一句话都说不出来。
昨日14时许,记者再次来到事故路段。在事故现场西约一公里的路段依然有不少来自各个驾校的教练车在进行驾驶技能教学。违法掉头、闯红灯、车里的教练边玩手机边教学员……各种违法行为层出不穷。此外,这里还有一些私家车在练车。
据了解,受伤的货车司机张先生来自邯郸,有3个儿子,最小的只有3岁。