科目二曲线行驶保证通过的几个技巧

1、驾车驶入曲线行驶考试区域，此时注意采用从右侧弯道线进入的入弯姿态，我们可以通过引擎盖1/3处追线来获得合适的距离。

2、控制离合慢速直行，当引擎盖左前角与右侧弯道线重合时，迅速向左打一圈方向，目的是保持车身在弯道线内行驶。

3、车身与右侧路边线约750px的距离。

4、引擎盖左前角慢慢走完向左转弯的右侧弯道线，当引擎盖右前角与右侧弯道线重合时，迅速回正方向，慢速直行。

5、当引擎盖左前角1/3处与左侧弯道线重合时，迅速向右打一圈方向。

6、前进过程中通过微调方向盘，让引擎盖左前角1/3处与左侧弯道线继续保持重合。同时可以观察左右后视镜中车身与两侧弯道线的距离，避免压线。

7、驶出右转弯区域，当车头正对弯道出口时，迅速回正方向，继续前行驶离曲线行驶考试区域。此时切忌大意，不要在出弯时疏忽压到两侧弯道线。

石家庄蓝鹰驾校提醒：曲线行驶考的是在驾驶中操纵转向装置控制汽车的方向，需要注意的就是行驶过程中车轮一定不能压线。

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坑人驾校设施不够 招收学员私下“转手”

最近，小张从外地专程赶回襄阳，要找自己学车的驾校解决问题。

小张介绍，2011年他在强恒驾校报名了驾驶证B照的学习，后来驾校老板将包括他在内的三四十名学员整体移交到襄城余家湖一家“宗华驾校”进行培训。只要有人接收，小张等人也没太计较，可当他考完科目一科目二，到了科目三九选六的时候，却一直通不过。根据驾考的相关规定，三年内全部科目没有通过就要重新再考，所以小张等人非常着急。大家认为，这得怪驾校没给他们提供学车练车的条件。

学员们说，宗华驾校根本没有供B照科目学习的场地，平时练车只能将就，所以一到考试时，学员们就通不过。对此，驾校周教练说：“我已经跟他说了，星期五的让大家坐在一起，该退钱的退钱，该转成C照的转成C照。”

可教练的说法，驾校负责人并没有出面表过态，也始终对学员们避而不见。无奈之下，学员们只有向襄城运管所进行了投诉。7月16日运管所执法人员一到驾校首先就摘下了“宗华驾校”的牌子，因为据他们调查，当时强恒驾校是将小张他们这批生源转交到保康“友人驾校”的名下，友人驾校接下生源后，就想再挂靠“宗华驾校”，而且按照程序应该向管理部门进行申报。可他们既没有申报，宗华驾校也没有同意挂靠，驾校老板就私自挂出“宗华驾校”的牌子。运管部门当然要对其进行查处。

目前，襄城运管所仍在对此事件进一步调查处理。