如何延长爱车使用寿命呢

一、空挡滑行：损变速箱。

空挡滑行被人认为是省油又省钱的行为，这也是大错特错了，对于自动挡车来说，空挡滑行不但不会省油，反而会增加油耗，同时大力的摩擦会严重损伤变速箱，时间久了，变速箱被损害，难免会出现故障。

二、忘关大灯：损电瓶。

很多人觉得忘关车灯是件小事，其实表面虽没什么，实际这可是直接影响到汽车蓄电池寿命的大事，汽车蓄电池寿命缩减至耗尽，车辆将无法启动，这么看来忘关车灯还是小事吗？所以在下车时，特别是夜间停车至车库内，一定要检查一下车辆所有灯光的关闭情况，避免此类情况的发生。

三、停车不平整：损车架。

停车也是城市中一个令人头痛的问题，于是很多高手为了秀下自己高超的停车技术，把车子一边骑着路肩，一边停在路面，使整个车子处于倾斜状态，这也是种相当损车的行为！如此下去会使车架扭曲，四轮有严重落差，甚至会影响到车门的封闭性，车架都被损害了，你说车子离报废还远么。

四、离合器未踩到底挂挡：损变速器。

在换挡时，很多人不把离合器踩到底就挂档，这样对变速齿轮会有很强的冲击力，一段时间后，变速器就会出现不同程度的损伤，大大减少变速器的使用年限，这点特别是对一些汽车新手来说，可要额外注意。

石家庄石安驾校提醒大家：延长车辆使用寿命要靠平时，只要你开车把握好一个度，定期保养，不要常在复杂的路面行驶，还有特别提醒，不要长时间闲置车辆，因为长时间闲置的汽车零件部位会老化的更快，尤其是蓄电池容易出现问题，还容易造成机油氧化，橡胶老化的现象。

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石家庄学车技巧之坡道上熄火溜坡

　　你会不会坡道起步？也许你会毫不犹豫地回答：这还用问？！这是场考的必考项目之一，如果不会，怎么拿得到驾照？

　　可是在现实生活中，还真有不少人就栽在这坡道起步上。

　　现象类似的坡道杭城还有不少

　　“杭城一漂”说的停车场在西湖银泰地下二层。要将车开出这个停车场，必须先上一个约50米长的斜坡，到达一块平台后，经90°右转弯再上一个类似的斜坡。收费的岗亭就位于第二个斜坡顶端的左边。当多辆车同时驶出停车场时，势必会在斜坡上排起长队。新手或车技弱一点的，溜溜熄熄在所难免。

　　据网友的积极“举报”，在杭州，类似的坡道不在少数。比如世贸丽晶城欧美中心的地下停车场，收费点设在坡道上；物美超市的停车场则需要从一楼直接开到四楼，途经两道陡坡和一个直角大转弯。此外还有浙一医院、指福门滨江店、世纪联华华商店和江城店、萧山恒隆广场等公共场所的停车场。网友们送给这些开上去慌兮兮，容易造成熄火、溜坡的坡道一个称号——神坡。

　　抛开收费口设在坡道顶端是否合理的争论，我们更关注另一个问题：如何顺利过坡道？毕竟你开或不开，坡道就在那里，倾斜度不增不减。

　　学点开坡道以及坡道起步的技巧才是当务之急。

　　应对教练建议：轻抬离合慢给油

　　怎样才能无熄火、无溜坡，轻松地驶过“神坡”？就这个问题，我们请教了驾校的资深教练。

　　教练给了以下几点建议：

　　1.手动挡车子上坡道，最好挂一挡，动力足、不易熄火。

　　2.车速保持在5-10公里/小时为宜。因为停车场的坡道表面一般凹凸不平，车速过快容易造成车身大幅度震动。

　　3.倘若在坡道上熄火，需重新起步时，先挂一挡，拉手刹，踩离合器到底；然后，慢抬离合器至半联动状态；此时，稳住离合器，开始轻踩油门，等到车头翘得比较厉害时松手刹；最后，完全抬起离合器。牢记：踩油门时千万不能抬离合器；离合器要抬得慢，过快易熄火。

　　4.坡道排队时，与前车至少保持3米的安全距离。

　　至于自动挡车辆在爬坡时发生溜坡现象，基本上是因为松脚刹换到踩油门时，动作过慢。

　　“同样的方法也适用于道路行驶中遇到陡坡。现在早晚高峰上高架时经常会堵在坡道上，只不过坡道没有某些公共场所的停车场那么陡，一般不需要用手刹。”教练补充道。