不少学员报名学车总在等费用下降,但四大真相告诉你……
1,考试越来越难。
考试标准越来越严,学员培训时间增加也是价格上涨的原因之一。
考场的容量有限,预约考试越来越难,学员的驾考周期大大拉长;同时补考学员还需额外补习,这使得教练人工成本、硬件消耗也在增加。
2,驾校成本增加。
如今地价高,驾校场地的租金也水涨船高,而且维护场地的费用也不低;教练车方面,驾校不仅要紧贴政策购买考场车型,还要对其进行维护保养、油费支出、更新换代,这也是一笔可观的支出。
除此以外,还有政策要求装配的计时设备、人工成本上涨、无一不令驾校运营成本增加。
3,政策因素。
居住证学车的规定,大大加重了学员学车的负担;计时收费政策加进推广,部分地区还有对教学名额、考试名额的高度限制,部分省市甚至规定摇号必须要有驾驶证……
驾考政策的出台,都伴随着一定的费用上涨。
4,学车需求增多。
俗话说,技多不压身。虽然说开车是现代人的必备技能有些夸张,但学车的确成为了很多人的迫切需要,甚至在找工作的时候,会开车成了有力的竞争手段。
这导致一些驾校迅速转型:更贴近服务性质,学车过程更人性化,但费用也更高些。
零创惠安驾校温馨提醒:尽管有的地区价格会有下调,但从整体趋势来看,驾考市场不会冷却,学车还是会越来越贵,报名学车还是越早越好。
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尤其是在学车路考的时候,如何更好的靠边停车,在最后一步不至于失分,给考官留下一下好印象,更是大有学问,如果您还不清
楚的话,就一定要往下看了。
当听到教官发出“停车”指令后,便可以开始为停车做准备了,先四下观察一下,看看附近是否适合停车,一般来说,在大路考场
地附近要特别避开路口、加油站、桥梁等禁停地方。注意,先减速后减档。
确认环境适合停车后,就缓缓松开油门踏板,开启转向灯,然后按照顺序依次从右镜和车内后视镜确认安全,没有异常情况的话,
就轻踏制动,向右侧打方向换好车道。 把速度降到20公里左右,太快不便控制距离,太慢容易熄火。
对于新手来说,很难把握靠边的距离,石家庄距离是30CM以内,每个教练有不同的教法,我们教练教的是“如果有路涯是车头右
角对准路涯,如果没有路涯就使边线对准车头的三分之一处”,这个要勤加练习,每个人因身高和座位调整距离等因素的影响会对看的
点有影响,要适时做相关调整。
希望大家针对这项加紧练习,掌握靠边停车技巧,顺利通过路考,拿到驾照。
尤其是在学车大路考的时候,如何更好的靠边停车,在最后一步不至于失分,给考官留下一下好印象,更是大有学问,如果您还不清楚
当听到教官发出“停车”指令后,便可以开始为停车做准备了,先四下观察一下,看看附近是否适合停车,一般来说,在大路考场
地附近要特别避开路口、加油站、桥梁等禁停地方。
确认环境适合停车后,就缓缓松开油门踏板,开启转向灯,然后按照顺序依次从右镜和车内后视镜确认安全,没有异常情况的话,
就轻踏制动,向右侧打方向换好车道。
正常情况下,车辆停车时要将时速控制到25公里左右,然后松开刹车,与此同时双手稳住方向盘,保持车辆直线行驶,以免车辆过
于靠右。
驾驶同时,按照速度变化,开始依次减档,直到二档时,再次确认周围环境,保持车身行正,并与路边间距控制在10-30cm,最终
将档位放至一档,松离合、慢制动。
至此车辆就会稳稳的停住了。
泊车操作步骤:
泊车也分上坡泊车、下坡泊车和平路泊车。凡是泊车都要施行以下几个步骤:
1、 打右转向灯;
2、 踩刹车降速;
3、 向右打方向盘,尽有可能使车接近路缘,在这以后回方向盘;
4、 踩分离器,踩刹车;
5、 拉手动刹车,挂空挡,松分离器,松刹车,掉转向灯。
在靠边泊车时必须要注意:摆车泊车过程:要先踩刹车降速,再打方向盘,待车快接近路缘时,回方向,继续再降速(这时车
速已经很慢了),踩分离,再次向右打方向,将车调试到泊车的理想位置,再回方向,待车直行时,再踩完刹车。
你实践过后感觉如何?如果哪里有疑问的话,欢迎留言与我们交流。