在考科二的时候,很多学员本来平时练的好好的,就是由于考试不注意细节,才会挂科,下面石家庄驾校跟大家一起来说说那些导致挂科的原因。
1.上车后不调后视镜
有些学员练车时为了省事,在前一位学员下车后不调后视镜直接练车,结果慢慢养成了不调后视镜的习惯,导致练车时看的点位和考试时看到的点位不一样,或是不适合自身。这样很容易在考试时就会导致压线挂科。
所以每次上车的时候,都要调一调后视镜,保持最适合自己的位置。
2.经常忘系安全带
平时在练车时,有些教练和学员都没有系安全带的习惯,因为练车学员换来换去,一会儿上车一会儿伸头看车身,安全带就有些不方便了。可是如果在驾考时因为太紧张,把这点忘记了,那可是直接挂科。
最好养成上车三部曲:调座位、系安全带、调后视镜,习惯之后就不会出错了。
3.忘记放手刹
学员忘了放手刹就起步,那么直接熄火挂科。
所以,在练车时,该拉手刹就一定要拉手刹,考试开始前一定要确认手刹状况!
4.停车时只踩刹车忘了离合
有些学员在考试时紧张,停车时一个用力踩刹车踩到底,没有接上离合,然后就熄火了。
所以在练车时一定要养成先离合再刹车的习惯。
5.下车看也不看就开门
考试终于考完了,听到系统提示“本次考试结束”时,一高兴,打开车门就想着下车,考试直接不合格。
所以下车时,一定要养成先观察再下车的习惯。
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交警:有助于加强学员的交通安全意识
学员:初衷虽然很好,但“一刀切”不应该
羊城晚报讯 记者吴国颂、何叶舟报道:“教练说考试前先要上路当一回协管员,否则考过了也不能拿驾照。”27日,珠海刘先生向羊城晚报报料称,他按照规定只需要通过最后一科安全文明驾驶理论考试就可以获取驾照,但驾校却要求学员必须先上路当一回协管员,否则无法拿到驾照。
珠海市交警部门回应,只是一次交通体验活动,“可以加强学员的交通安全意识。”
驾校有令
想拿驾照 先站马路
刘先生说,他去年5月份在珠海安×驾校学习驾驶,已经通过了理论、倒桩、九选三、长途等环节,后来因为工作等原因,剩下的其他项目现在才准备考试。按照新的考试规则,刘先生报名参加本月30日的文明驾驶理论考试。
刘先生原本以为,通过这项考试,便能顺利拿下驾照了,但令他感到意外的是,27日下午,当他与驾校确认考试时间时,教练却告诉他,29日必须上路当一回协管员,不然本月30日考试通过了也不能拿驾照。刘先生说,教练还向他透露,不止他们的驾校这样,所有珠海的驾校学员都要上路当协管员,每个人要工作1.5小时,还要穿上协管员的衣服。
刘先生对此安排表示难以接受。他认为,按照国家的考试规定,只需要通过相应的科目考试便可以获取驾照,驾校的要求明显是一种“胁迫”行为。更令刘先生气愤的是,学员当协管的时间安排在7月29日和8月2日两天,均是上班时间。“教练已经告诉我,29日下午直接去华子石东巴士站找交警就可以了,名单已经上报给交警部门了。”
交警回应
只是体验 并非强制
羊城晚报记者随后与珠海市交警部门取得联系,相关负责人表示,现实情况并非是强制学员上路当协管员,只是一次交通体验活动,属于自愿参加。“参加了该活动的学员,可以优先安排参加考试。”
该负责人也说,现在很多市民纯粹是为了考试而考试,参加这项体验活动在指导他人遵守交通规则的同时,也可以加强自己的交通安全意识。
学员质疑
上路执勤 出事谁管
对于交警部门的说法,刘先生就认为,这项活动虽然有好的初衷,但是与考驾照挂钩,难免会蒙上强制色彩。毕竟,不是所有人都有时间和精力参加这样的活动。“拿不到驾照数千元的学费就打了水漂,看来不管是否愿意,都必须上路执勤了。”
记者调查发现,“考驾照须先当协管”的做法并非珠海首创,目前黑龙江哈尔滨市、江西新余市、福建漳州市以及江苏太仓市都开展了类似的交通体验活动,但在实行过程中也不乏质疑。刘先生就表示,“让众多没有执勤经验的普通市民上路指挥,交通安全应该由谁来保障,出现事故责任应该由谁来承担?这些都是需要相关主管部门考虑的。”