找出导致科二挂科的几大原因

在考科二的时候，很多学员本来平时练的好好的，就是由于考试不注意细节，才会挂科，下面石家庄驾校跟大家一起来说说那些导致挂科的原因。

1.上车后不调后视镜

有些学员练车时为了省事，在前一位学员下车后不调后视镜直接练车，结果慢慢养成了不调后视镜的习惯，导致练车时看的点位和考试时看到的点位不一样，或是不适合自身。这样很容易在考试时就会导致压线挂科。

所以每次上车的时候，都要调一调后视镜，保持最适合自己的位置。

2.经常忘系安全带

平时在练车时，有些教练和学员都没有系安全带的习惯，因为练车学员换来换去，一会儿上车一会儿伸头看车身，安全带就有些不方便了。可是如果在驾考时因为太紧张，把这点忘记了，那可是直接挂科。

最好养成上车三部曲：调座位、系安全带、调后视镜，习惯之后就不会出错了。

3.忘记放手刹

学员忘了放手刹就起步，那么直接熄火挂科。

所以，在练车时，该拉手刹就一定要拉手刹，考试开始前一定要确认手刹状况！

4.停车时只踩刹车忘了离合

有些学员在考试时紧张，停车时一个用力踩刹车踩到底，没有接上离合，然后就熄火了。

所以在练车时一定要养成先离合再刹车的习惯。

5.下车看也不看就开门

考试终于考完了，听到系统提示“本次考试结束”时，一高兴，打开车门就想着下车，考试直接不合格。

所以下车时，一定要养成先观察再下车的习惯。

此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了解石家庄驾校信息！

---

随机阅读

“史上最严驾考”下驾校更改“钱规则”

缩小优惠幅度，上了50岁多收500元

“史上最严驾考”下驾校更改“钱规则”

“价格马上要涨了，具体时间和涨多少还没确定，一般超过50岁我们就不收了。如果是51岁、52岁，就加500元/人，但是像58岁这样的就肯定不收了。”近日，在杭州某驾校，工作人员解释，由于考试难度加大，学习时间也相应增加，而上了50岁的人，因为年纪大反应不灵活，学习能力也下降，所以要加钱，而超过55岁就基本不收了。

物价部门表示，驾校挑年龄和加钱都是违规行为，学员可向杭州市机动车服务管理局举报。

驾校优惠幅度逐步缩小

“我们2月10日开始调价，原先的300元优惠取消，因为考试难度增加，学车时间加长。不过我们收学员没有年龄和性别的限制。”杭州某驾校的童教练坦言，考试规则变动后，合格率也变低了。

杭州广大汽车驾驶员培训有限公司的王先生则表示，学车的价格是在物价局指导下的，“按目前的情况，涨价是肯定不能涨的，因为我们是不能以超过收费标准的价格来收费的，只能说以前在收费标准内没有收足的情况下，适当缩小优惠幅度。”王先生以自己公司举例，春节开始就会提价到4690元，不再实行优惠价了。

“手动挡的学费是4700元再加保险和体检费，差不多4800元左右。”据杭州城西驾校工作人员介绍，目前暂时没有涨价，“但快了，报名要趁早”。

而另一家城西的驾校的工作人员也坦言，“目前手动挡学费4600元左右，自动挡5200元左右，还要加上80元的保险与体检费。”对于涨价的情况，该工作人员称目前尚未实施，不过可能近期会有调整。

记者还了解到，在广大驾校学习手动挡的价格是4390元，而其他驾校的价格普遍在4700元—4800元左右。“所以4690元的价格并没有超过物价局的标准。”王先生还告诉记者，“手动挡的价格在4800元左右已经达到标准的上限，而自动挡超过5100元就可能有问题了。”

而据《浙江省物价局关于调整机动车驾驶员培训收费管理有关事项的通知》规定，C1照最低收费3445元，考试费用1010元，按照规定最高上浮20%计算，总费用在4455-5144元之间。如果按照现行标准，即使各驾校涨价，最高也不会超过5144元。

上了50岁加钱、超55岁不收

记者查询发现，按照《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）“第十一条 申请机动车驾驶证的人”，应符合的年龄条件是“申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上、70周岁以下。”

而实际上，杭城还是存在部分驾校“挑年龄”“挑性别”的现象。

据杭州某驾校工作人员介绍，一般超过50岁的学员就不收了，“如果是51、52岁的就加500元/人，但是像58岁这样的就肯定不收了。”

“学习手动挡50多岁年龄太大了，教练不收，而自动挡50岁是可以的，但是学费要加两三百元。”城西某驾校工作人员表示。

不过，黄龙驾校的工作人员告诉记者，他们手动挡的学费是4810元，自动挡则是5100元左右，而对于年纪大的学员，她推荐选择自动挡，“比较简单易学”。

驾校拒绝年龄大的学员，主要还是因为考试规则的变化，合格率降低，教练不愿意带大龄学员。

谈到合格率，广大驾校的王先生直言有所下降，“不过，我认为考试规则不能以‘难’和不‘难’来评价，只能说我们暂时还不适应。”因为考试方法和以前的差别比较大，所以一般需要1-3个月的“磨合期”。要看教练的接受能力了，一般3个月就会慢慢适应了，而合格率也就回升了。

他还指出，现在的考试规则更实用，和平时实际开车更贴近，“我们当然希望毕业的学员可以少有交通事故，不是只为了一个驾照而来培训，而是为了以后的安全驾驶，我觉得考试规则的变化是好事，不过需要调整训练的方法和一段时间来接受、磨合。”

挑年龄、加钱属违规，可举报

记者查询相关文件后发现，浙江省物价局2011年11月15日签发并于2012年1月1日实施的文件规定，“学员有特殊需求或未列入附件的培训车型实行市场调节价，由驾驶员培训机构与学员双方协商确定，并签订书面协议。”“按规定完成后培训学时但未完成考试科目要求，学员需加时培训的，按实际加时学时和相应学时的收费标准收取加时费。”

“显然，挑年龄、加钱的行为属于违规。”浙江省物价局的工作人员告诉记者。不过，杭州市机动车服务管理局的工作人员表示，目前还未接到类似举报，“如果接到举报，我们会展开调查，根据调查结果和相关法律法规进行处理。”