司机需要知道的7件事情

已有多年驾龄的很多车主经常以老司机自居，认为自己无所不知。今天石家庄驾校，就为大家介绍几个关于汽车的冷知识，其中有些即使是老司机也未必知道哦！

1，安全气囊也需更换。

理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。车子启动后如果安全气囊警示灯依然闪烁或长亮不熄，就表示气囊或者引爆气囊相关的电子设备出现故障了,一定要到专业的售后服务点去检测气囊。平时每隔1—2年去保养的时候也可以让售后站检测一下气囊。

2，玻璃水为蓝色，因为有毒。

玻璃水呈蓝色或绿色并没有特殊意义，只是想通过颜色告诉车主，这是一种有毒液体在汽车玻璃水中，很多元素是通过添加化学添加剂而完成的，要小心使用。同时，厂家也是为了与其他物色液体区分开，避免添加错误，例如防冻液。

3，刹车要比油门高。

其实刹车油门并不在同一高度，一般情况下，刹车比油门要高。从人机工程学的角度来说，刹车踏板和油门踏板必须有一定的辨识度，踩刹车时防止误踩油门以确保车内人员安全。刹车踏板会比油门踏板高20mm左右，稍稍感觉有点不舒服，对驾驶员起到提示作用，防止误踏油门。

4，下暴雨时不要加油。

在雷雨天气状态下加油，加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱，从而造成不稳定汽油的分子运动加剧引发火灾、爆炸等安全隐患。加油站的燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多，如果进行加油操作，燃油蒸汽容易被雷击中，导致车辆和油罐将发生爆炸。当然不排除有一些加油站会在在雷雨天给车加油，不过还是不要冒险的好，这真的很不安全。

5，停车车头得朝外。

有些国家明确规定了停车的时候，车头一律向外。这样一来，遇到紧急情况时，车头朝外的车辆就可以迅速撤离停车场。而且没有视野盲区，更加的安全。

6，离方向盘远点。

很多身材娇小的朋友开车时，都喜欢把座椅挪得很靠前，这样视野广，打方向盘也轻松，但这样做也是很危险的。若紧急情况下气囊弹出，不禁起不到保护作用，反而会伤害到驾驶人。一般气囊安全距离是方向盘中心到胸骨位置大约要有25厘米左右的距离。

7，座椅靠垫有隐患。

有些人习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫，但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳，当遇到情况紧急制动时，身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落。

石家庄驾校温馨提示：安全问题马虎不得，这几个问题很容易因事小不被重视而忽略，但是在某些特殊情况下，它们却能保护自己的安全。记得把这些安全知识告诉身边的朋友哦！

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驾校考试：考官、基地、驾校、师傅之间的关系

　　(1)考官：评定学员实操考试成绩的工作人员，归属于公安局路管所。考官一般来源于交警或由驾校推荐的师傅，前者往往考试把关较严，后者由于和驾校有关联(而且有的考官还可能有带教)也许会存在一些情感关系成分。

　　(2)基地：能够提供学员练车场地、考试场地的服务机构。基地可分为“自训基地”和“考试基地”两种类型。自训基地：是驾校为了培训学员，在市区或离市区较近的地方开辟的训练场地供学员进行倒桩大路练习，小路练习和考试还是要到相应的考试基地进行。考试基地：是既能训练又能考试的大型场地。一个基地拥有几百辆甚至几千辆教练车，特别在周末总是曾现出繁忙拥挤的场面。

　　(3)驾校：管理一定数量的教练车和师傅，为学员提供驾驶培训的服务机构。公安局路管所每年会对驾校进行评定打分排序以此核定开班额度，分数高的开班额度在10-11人/车.季，一般分数为9人/车.季，分数低的为7-8人/车.季，开班额度的高低关系到驾校的收益和市场竞争力。驾校的招生渠道有直接招生通过分设在各个区域的招生报名点招生(可能是直属于驾校也可能是个人挂驾校的名义招生)、网络招生。

　　(4)师傅：具有多年驾龄通过专业考试取得教练员资格证，专门从事驾驶员培训的人员。

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