2017年最新理论课学习要求

根据最新驾考规定从2016年12月5日起机动车驾驶员理论课时将按照新教学大纲执行，科目一理论4小时、科目三理论2小时到校集中培训，未上完理论课时的学员，请自行安排时间到校参加集中培训。

石家庄驾校温馨提示：

1、网上理论卡未注册激活的学员，2016年12月5日（周一）开始，请在注册时，地区选择石家庄（新版）。

2、系统升级后，因手机版APP目前无法正常使用，请大家仍然选择电脑网络进行培训。

3、系统升级后，网上理论培训，每日00:00至01:00无法累计课时，其余时间均可上课，且课时累计无上限，网上培训注意事项与旧系统相同。

4、到校集中培训时间每天最多累计4小时课时。

附：新教学大纲各科目培训时间要求：

科目一（理论）：

12课时（其中至少4课时需要到校参加集中培训）。

科目二（场地）：

驾驶模拟课1课时（60分钟）、实操练车15课时（675分钟）。

科目三（场外）：

理论10课时（其中至少2课时需要到校参加集中培训）、驾驶模拟课3课时（180分钟）、实操练车21课时（945分钟）。

此文章由石家庄学车网 www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了解石家庄驾校信息！

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不安全的驾驶技巧看看自己身上有没有？

　　车辆在路上行驶会遇到这样那样的问题，下面让我们来进行一个不安全驾驶技巧的盘点，看看您的汽车驾驶技巧有没有以下的问题。

　　在我们的生活中，有很多生活方式我们认为是健康的，但实际不是。那在汽车的驾驶中，也有类似的事情发生，有一些驾驶方法在一般车主看来是再正常不过了，可对于技术含量更高的车型来说，那些驾车方式已经不适合了。我们看看都有哪些驾车方式是不安全的。

　　第一，快速换挡没有错，关键是很多车主一起步就开始换挡，而且越是老到的车主越有这坏毛病，认为可以省油且对发动机好，其实这是错误的习惯。每辆车都有参考的换挡的转速，应该加大油门使车辆达到一定转速再换挡，而且现在发动机的设计普遍都以高转速作为参考值，低转速换挡如果配合不好，车辆容易熄火和发抖。

　　第二，利用空挡行驶来达到省油目的是车主常用手法，其实无论自动挡还是手动挡车辆，空挡滑行不仅不会省油，反而有可能造成严重后果。现在汽车大部分都是采用电子燃油喷射系统，而出于安全考虑，厂家在之初是不考虑空挡滑行这一情况的，所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。这时的离合器、齿轮也都会加剧磨损，所以非但不能节省燃油，还会给行车安全埋下隐患。

　　第三，刚学会开车的时候，最多的是将离合器踩到底，然后慢慢松。可是一些熟练的车主认为这样启动费时，往往挂上挡，以半离合状停车或起步，时间长了会加速离合器的老化。半离合器时，其离合器的主动片和被动片会长时间处于轻微摩擦状态，会使离合器发热，产生高温会使离合器损坏。同时还会加速对压板、分离轴承等部件的磨损。

　　第四，过弯道时减速是绝对的安全驾驶，可是很多车主喜欢把制动过程留到弯道中，其实应该在入弯前就踩刹车，入弯后踩油门。过弯道时踩刹车，会使前后左右的刹车磨损程度不一样，时间长了会导致车辆制动时发抖，影响车辆平衡性。如果方向和制动力度控制不合理的话，还会引起事故。