科目二曲线行驶的技巧有哪些

曲线行驶又称s弯路线，学员如果打方向盘掌握不好距离，就会压线；离合没把握好，就会熄火。今天石家庄驾校总结了一下科目二曲线行驶的技巧，大家可以学一学。

一、 S弯考试评判标准

1、任一车轮压道路边缘线，扣100分

2、中途停车，扣100分

二、考试挂科的原因

1.压线。

2.中途停车。

三、过s弯有哪些诀窍呢？

1、走s弯最重要的一点是能在不压线的情况完美通过，并不强调速度，所以我们要懂得控制车速，可以让行驶速度慢下来，以赢得更多时间去判断车身的走向和打方向趋势。不能因紧张导致方向盘打错。但在降低速度的同时，也要控制好离合器，防止熄火。

2、s弯时，坐在车上的感觉是，我们随时可能看不到左侧或者右侧的线。因此，要掌握好看点的方法，并且配合打方向盘的速度（有些学员看到点就死命打方向盘，导致压线，要灵活运用）

四、S弯具体操作步骤

入S弯

左入口：入口之前，汽车尽量靠近右边曲线，再慢慢往左打方向盘。

右入口：汽车尽量靠近左边曲线，再慢慢往右打方向盘。

行进过程中

汽车在转弯时，不要只顾着看前轮的行驶轨迹，也要注意通过后视镜观察后轮的运行轨迹，避免只顾着前轮而后轮压线了。

行进过程中，让车头沿着边线走。开始是左转弯，那么车头就沿着右边线前进；到后面右转弯了，车头沿着左边线前进。遇见中间比较窄的路段，速度要慢下来，要灵活左右微调方向盘通过。

出S弯

左出口：当前轮已经离开曲线范围内了，就往右回半圈方向，后轮才不会压线。

右出口：当前轮已经离开曲线范围了，往左回半圈方向，避免后轮压线

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　　后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件，车辆行驶在路上，后视镜特别是车辆的外后视镜使用频率绝对是最高的。虽然它看似不起眼，但却是驾驶员的“眼”，没它甚至直接影响到行车安全，那么小小的外后视镜你会用么?今天就为大家讲解外后视镜的调节方法及如何正确使用后视镜来判断车距。

　　注：本文将主要和大家说外后视镜的使用和判断车距的方法。

　　● 如何调节外后视镜?

　　关于后视镜的调整目前并没有统一的标准，只要以尽可能的缩小视觉盲区，驾驶员观察舒服为原则就可以。当然网络中也有不少关于后视镜调整的介绍，我们也结合了自身的经验为大家总结了以下几点。

　　首先驾驶员将座椅调整至合适的位置，此时观察两侧后视镜，将后视镜展开后，可以从镜面中观察到自己的车身，并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。

　　第二步就是进行高低调节，原则上从两侧后视镜中观察车后景象，使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低，以便于更好的在倒车时观察右侧路况，这样的做法并没有错，只是角度不要过低，以远处地平线为基准，路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。

　　车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些，保持正确坐姿，将后窗映射在后视镜的中央，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。

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