
曲线行驶又称s弯路线,学员如果打方向盘掌握不好距离,就会压线;离合没把握好,就会熄火。今天石家庄驾校总结了一下科目二曲线行驶的技巧,大家可以学一学。
一、 S弯考试评判标准
1、任一车轮压道路边缘线,扣100分
2、中途停车,扣100分
二、考试挂科的原因
1.压线。
2.中途停车。
三、过s弯有哪些诀窍呢?
1、走s弯最重要的一点是能在不压线的情况完美通过,并不强调速度,所以我们要懂得控制车速,可以让行驶速度慢下来,以赢得更多时间去判断车身的走向和打方向趋势。不能因紧张导致方向盘打错。但在降低速度的同时,也要控制好离合器,防止熄火。
2、s弯时,坐在车上的感觉是,我们随时可能看不到左侧或者右侧的线。因此,要掌握好看点的方法,并且配合打方向盘的速度(有些学员看到点就死命打方向盘,导致压线,要灵活运用)
四、S弯具体操作步骤
入S弯
左入口:入口之前,汽车尽量靠近右边曲线,再慢慢往左打方向盘。
右入口:汽车尽量靠近左边曲线,再慢慢往右打方向盘。
行进过程中
汽车在转弯时,不要只顾着看前轮的行驶轨迹,也要注意通过后视镜观察后轮的运行轨迹,避免只顾着前轮而后轮压线了。
行进过程中,让车头沿着边线走。开始是左转弯,那么车头就沿着右边线前进;到后面右转弯了,车头沿着左边线前进。遇见中间比较窄的路段,速度要慢下来,要灵活左右微调方向盘通过。
出S弯
左出口:当前轮已经离开曲线范围内了,就往右回半圈方向,后轮才不会压线。
右出口:当前轮已经离开曲线范围了,往左回半圈方向,避免后轮压线
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针对近期媒体报道北京个别出租汽车企业变相上调承包金的情况,北京市交通委运输局7月1日回应称,已对一家出租汽车公司上调承包金的行为进行处罚。这是北京开出的首张出租车公司私涨“份钱”罚单。
经查实,九尚出租汽车公司于今年4月更新13辆运营车时,在与驾驶员协商后决定上调约650元费用,由单班车驾驶员承担。
对此,北京市交通委运输局要求九尚公司立即进行限期整改,并停办所有运营手续。目前,九尚出租汽车公司已完成整改,并将上调的承包金重新按行业要求进行核算,同时返还了多收驾驶员的费用。
企业负责人表示,将立即按照行业标准对更新车辆承包金重新核算,坚决下调超过部分,并吸取教训,认真做好整改。同时表示将认真落实主体责任,对公司主要领导扣除半年奖金。经调查,九尚公司共有运营车辆65辆。
目前,北京市交通运输部门正在对出租汽车驾驶员反映的其余企业的有关问题进行进一步调查、核实。