4S店不让您知道的维修误区 定期维修要得法

近年来，有车一族逐渐增多，汽车需要定期维修保养，但一些资质有限的维修中心，往往会走入维修误区，影响车辆的性能。

    发动机水温怕高不怕低。水温高千方百计查找原因，而水温低则认为是正常的。其实现代汽车发动机水温偏低危害很大，会使混合气燃烧不充分，功率降低，油耗增加，并造成润滑不良，还会引起排放超标。

    加机油愈多愈好。认为发动机加机油宁多勿少，加少了容易烧轴承，加多点关系不大。其实机油加多了对发动机照样造成危害，斜置式发动机和V型发动机尤甚。它即增加曲轴、连杆的转动阻力，又使其飞溅到缸壁上的机油增多，造成燃烧室积炭增加。所以机油加多了，会降低发动机功率，增加磨损，也会引起排放超标。

    空毂润滑不可靠。认为轮毂内塞满润滑脂，可保证轮毂轴承的润滑，只在轴承上涂覆润脂的空毂润滑不保险，必须把轮毂中间的空隙装满润滑脂。其实这样做不但浪费润滑脂，而且影响轴承散热，对轴承的润滑有害而无利。

    断电器触点间隙大点比小点好。其实触点间隙过大，触点闭合时间短，使点火线圈一次侧电流减小，引起高压火花弱，从而造成发动机不易起动。

    紧固螺栓宁紧勿松。其实汽车各部件的螺栓，根据直径、螺距及用途，其拧紧力矩大小均有相应的规定值。达不到规定值的螺栓会松脱、固然不好，但盲目增大拧紧力矩会使被紧固的零部件变形，并造成螺杆伸长，螺纹变形甚至断裂。

    汽车维护时拆开检查才放心。随着制造水平的提高，现代的汽车零部件寿命已大大延长，随意拆检势必破坏已经磨合好的配合状态，使零件的使用寿命大大地缩短。金华学车网温馨提醒：在汽车故障不解体检测技术日臻完善的今天，如果没有发现部件或总成具有明显的故障时一般不要拆检。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

---

随机阅读

倒车、掉头时的安全驾驶

　　1、安全倒车

　　（1）驾驶车辆倒车时，应仔细观察倒车路线，确认具备安全倒车条件后方可倒车。倒车过程中要缓慢行驶，注意观察车辆两侧和后方的情况，并随时注意车头两侧的空间位置，随时做好停车的准备，以免因转向角度过大而发生刮擦事故。即便是后方道路条件较好，也不得加速倒车。

　　（2）在一般道路上倒车应避开交通繁忙，非机动车和行人较多，路面狭窄的路段。倒车时若发现有过往车辆通过，应主动停车避让。应掉头需要倒车时，应选择在不影响正常交通的地段进行。

　　2、安全掉头

　　（1）车辆掉头应选择无禁止掉头标志，交通流量小的宽阔路段进行，严禁在不准掉头的区域或危险路段掉头，车辆掉头前，应首先观察车后交通情况，确认安全。

　　（2）掉头过程中，应严格控制车速，仔细观察道理前后方情况，确认安全后方可前行或倒车，并随时做好停车准备。

　　在坡道上因故必须掉头时，每次停车都应使用行车制动器和驻车制动器控制，以免因车辆溜动而发生事故。