4S店不让您知道的维修误区 定期维修要得法

近年来，有车一族逐渐增多，汽车需要定期维修保养，但一些资质有限的维修中心，往往会走入维修误区，影响车辆的性能。

    发动机水温怕高不怕低。水温高千方百计查找原因，而水温低则认为是正常的。其实现代汽车发动机水温偏低危害很大，会使混合气燃烧不充分，功率降低，油耗增加，并造成润滑不良，还会引起排放超标。

    加机油愈多愈好。认为发动机加机油宁多勿少，加少了容易烧轴承，加多点关系不大。其实机油加多了对发动机照样造成危害，斜置式发动机和V型发动机尤甚。它即增加曲轴、连杆的转动阻力，又使其飞溅到缸壁上的机油增多，造成燃烧室积炭增加。所以机油加多了，会降低发动机功率，增加磨损，也会引起排放超标。

    空毂润滑不可靠。认为轮毂内塞满润滑脂，可保证轮毂轴承的润滑，只在轴承上涂覆润脂的空毂润滑不保险，必须把轮毂中间的空隙装满润滑脂。其实这样做不但浪费润滑脂，而且影响轴承散热，对轴承的润滑有害而无利。

    断电器触点间隙大点比小点好。其实触点间隙过大，触点闭合时间短，使点火线圈一次侧电流减小，引起高压火花弱，从而造成发动机不易起动。

    紧固螺栓宁紧勿松。其实汽车各部件的螺栓，根据直径、螺距及用途，其拧紧力矩大小均有相应的规定值。达不到规定值的螺栓会松脱、固然不好，但盲目增大拧紧力矩会使被紧固的零部件变形，并造成螺杆伸长，螺纹变形甚至断裂。

    汽车维护时拆开检查才放心。随着制造水平的提高，现代的汽车零部件寿命已大大延长，随意拆检势必破坏已经磨合好的配合状态，使零件的使用寿命大大地缩短。金华学车网温馨提醒：在汽车故障不解体检测技术日臻完善的今天，如果没有发现部件或总成具有明显的故障时一般不要拆检。

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新手驾车技巧之山路篇

　　长时间在闹市中驾驶的车友们，早就厌倦了城市道路上忽快忽慢的行车方式。如果突然开车上山路，估计石家庄这边也只有大蜀山可以了。面对扶摇而上且没有交通信号灯的蜿蜒山路，那种激情澎湃的感觉，足以让人兴奋不已。在这种难得的情况下，踩下油门换来的加速感以及征服感，充分的满足的驾驶证的狂野欲望。殊不知，危险往往伴随着快感慢慢逼近。大多数在城市道路上得心应手的车友，进入山路可能不一定能够轻松驾驭，如今越来越多的人选择在假日去郊外自驾游，但是驱车走山路，需掌握一些山路的行车技巧。石家庄石家庄学车网小编今天就给您介绍介绍山路上的行车技巧。

　　在曲折蜿蜒的山路上行驶应该选择抵挡或者附加模式行驶。手动档的车由于平时驾驶时就会经常换挡，驾驶者对换挡和动力的关系有比较清晰的概念。但是，山路不同于城市道路。山路的特殊性对车辆加速时有动力，当然也会有阻力。所以车友们在山路的时候最好是以低速挡来驾驶，这样不仅可以保持上坡时的的加速力。同时可以提高刹车时的安全度。

　　自动档的车在山路上行驶就不应该按照平时城市道路的那样，为了输出动力的敏捷程度，自动档的车此时可以选择降低一个档位，所获得的效果跟手动档是一样的。

　　通过石家庄学车网的介绍，您是不是有周末出去爬山的欲望了呢？