初学车油离配合如何掌握 要结合车速

      “油离配合”就是指“换档操作”的流畅配合程度。 左脚控制的离合器切开后影响变速箱转速一直在下降，因为变速箱失去来自发动机的驱动力后受车身惯性驱动轮胎反带齿轮转动。右脚控制的油门踏板实际上是控制发动机转速的高低。        重点：最佳的油离配合要结合车速不断的进行调整。       详解：最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。在操作时要根据不同的情况区别对待，油离并不是只有起步的时候需要。

　　驾驶手动档车型时，正确的油离配合，是安全驾驶的前提，也可以减轻汽车部件的磨损。这项技能往往是最不容易掌握的。新手上路经常会出现起步时熄火、行驶换档时车身剧烈抖动的情况。行驶换档时由于离合器松得过快容易造成挫车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的习惯，造成离合器长期处于半离合状态，这样容易加速离合器的损坏。

　　正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将档位置于空档，起动后踩下离合器踏板，将换档杆挂入1档，慢慢松开离合器，配合加速踏板使车辆平稳起步。

　　注意事项：踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合器踏板，直至彻底松开，使车辆平稳起动。车辆在运动中换档，油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合所经历的过程逐民渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换档过程顺畅，加速踏板也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换档过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降档时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换档。

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上坡老是熄火溜坡怎么办？

现在一般大型商场或者小区，都是地下停车场，要将车开出停车场，必须先上长的斜坡，当多辆车同时驶出停车场时，在斜坡上便会排

起长队，若是开车技术差一些的，便会熄火、溜坡，菜鸟晓林就一直碰到这个问题。

 

 

　　那么，该如何应对呢？慕辰请教了驾校李教练。怎样才能不熄火、不溜坡，轻松上坡呢？

 

　　李教练给出了如下建议（针对手动挡车）：

 

　　1、车速不以过快，应该保持在5-10公里/小时最合适。因为停车场的坡道表面一般凹凸不平，车速过快容易造成车身大幅度震动。

 

　　2、在坡道排队时，与前车至少保持3米的安全距离，以防牵扯溜坡造成伤害。

 

　　3、如果在上坡时熄火，需重新起步时，先挂一挡，拉手刹，踩离合器到底；然后，慢抬离合器至半联动状态。此时，稳住离合

器，开始轻踩油门，等到车头翘得比较厉害时松手刹；最后，完全抬起离合器。牢记：踩油门时千万不能抬离合器；离合器要抬得慢，

过快易熄火。