几种特殊路况驾驶技巧和注意点

常开车也要懂开车，很多新手车友在平坦的路面上可以一路顺风，但是遇到一些特殊路况就很难把握情况了。国际驾驶安全调查显示，雨天驾车的交通事故率比平常高出大约5倍。对新手而言，雨天行车更应多加留神。

    常开车也要懂开车，很多新手车友在平坦的路面上可以一路顺风，但是遇到一些特殊路况就很难把握情况了。本期文章中顺源汽运二手货车公司小编跟大家来介绍几种特殊情况下的开车和注意点。

      长下坡路况不可空挡滑行

      经常在各地跑的车友肯定都会遇到长下坡的路况。比如在山区，有些山路甚至长达数小时的持续下坡都有。在这样的路面上我们很经常胡看到一些大型货车在半山停车为刹车系统降温的现象。此现象充分凸显出长坡路对于刹车系统的损害。此时驾驶中，控制车速要以发动机牵阻作用为主，脚制动为辅，千万不要空挡滑行（手动挡踩尽离合也相当于空挡）。

      其实，这个时候驾驶员应根据坡度和弯道情况，保持一个可控制状态的车速，并将挡位调整到合适的状态。一般而言，坡道越陡，选择挡位越低，发动机牵阻力越大。车辆进入视线较好路段，速度可适当加快，但仍要以发动机控速为主，需要紧急减速时，才用刹车制动进行辅助。长下坡路还应注意上坡路来车，尽量靠右侧行驶，并在视线受阻的急弯处鸣喇叭示警。

        颠簸路面对车辆轮胎和刹车都是严峻的考验。轮胎长时间在颠簸路面承受挤压，会加大爆胎风险。同时，当车速过快时，驾驶人会不自觉地频繁使用刹车，以保证车内驾乘的舒适度，这对于刹车系统伤害很大。驾驶人应选择合适的挡位，控制好车速，以降低颠簸路面对汽车各部件造成的伤害。

      下雨天若紧急制动容易打滑  

    国际驾驶安全调查显示，雨天驾车的交通事故率比平常高出大约5倍。对新手而言，雨天行车更应多加留神。雨天行驶，首先要注意速度。由于道路湿滑，轮胎附着力会大幅下降，紧急制动容易出现打滑。行车时，首先要降低车速，并与前车保持适当的安全车距。遇路面积水，车速应降至20~30公里/小时。降低车速应以油门和轻踩刹车为主，一定要慎用急刹。雨天驾驶还要确保空调状态良好，雨天容易在车窗产生雨雾，空调风是清除雨雾最立竿见影的方法。

     如果左右两侧玻璃上积聚有水珠，应升降车窗，减少水珠的积聚，改善后视镜的视线。如果雨非常大，顺源汽运二手货车公司小编不建议新手司机贸然上路，小编建议这个时候驾驶员应该将车停在路边，并开启应急灯。如果雨雾比较大，还应开启雾灯。如果雾气重或者雨水大时，还应开启危险灯。

---

随机阅读

驾校的“恐考族”

 

现代人学车热情的高涨，使得驾校里学员络绎不绝，但每期都有不能通过考试的学员在继续自己的驾校生活。然而不知从什么时候开始，许多学员在报名后滋生了惧考心理，一部分学员交钱学车却“拿”不出证，一拖就是好几期。最近记者在几个驾校走访时了解到，驾校“恐考族”的队伍在逐渐扩大。 记者从驾校了解到，导致考生通过率降低的原因有许多方面，从考试本身和学员本身都可以找到原因。 首先是考试难度的增加，让许多考生感到考试力不从心。那些第一次考试没有通过的学员，对第二次考试产生畏惧感，第三次、第四次上考场的学员有的索性在几次考试不及格后选择了放弃。 其次是有些学员由于工作繁忙，没有抽出多少时间学车，所以在一些考试科目上没有很大把握通过，在临近考试的时候就产生了退缩心理，而往往时间拖得越长，这样的心理就越严重。一位教练告诉记者，在他去年带的一期学员中，有一名学员因为工作比较忙，每星期只能抽出一天时间来学车，所以在其他学员自信满满去考试的时候，这名学员根本无法参加考试，即使开了小灶加强培训，但还是不行，在拖了一段时间后，该学员就基本不提考试的事情了。其实只要时间花下去应该就能完成整个培训，而且也能顺利完成考试，但是就是有部分学员无法投入更多的时间，导致其参加考试受到了影响。 另外，产生恐考心理的女性学员多于男性学员，由于心理素质差，这些学员很容易在考试的时候失败，失败过一次就无法再完成后面的培训了。记者在采访的时候，就碰到了这样一位女孩子。据介绍，她在驾校受训将近一年了，去年7月份她就报名参加培训，但在经过三个月的培训以后，发现自己根本没有信心去参加考试，后来在教练的催促下才在半年后参加了考试，但在路考的一项考试中被刷了下来。后来每隔一段时间，教练就会来问她什么时候再去突击一下，准备下一次的考试，但她就是怕再一次不及格，所以一拖就拖到了今年夏天。这几天在家人和朋友的监督下她最终决定来参加最后一次考试，现正在和教练商量额外培训的时间，希望这次能顺利通过，但即使是这样，她心里还是忐忑不安的。