
良好习惯保障安全,路面积水驾驶技巧
涉水前:
1. 驾车涉水前应注意观察水的深度、流向和流速,判断水下是否有淤泥、流沙等障碍物;
2. 注意观察前车通过的路线和速度,并借此观察积水深度判断己车是否能通过;
3. 多车涉水时,不要同时下水,待前车到达彼岸,后车才下水,防止前车因故停车,迫使后车也停在水中。
涉水驾驶:
1. 不停车、不换挡、不猛打轮;
2. 低档行驶,降低车速;
3. 手动挡车辆,发动机转速保持在4000/转分左右;
4. 自动档车辆,可挂D2档,固定较大的油量行驶;
5. 整个涉水过程切勿猛踩油门;
6. 若发现车轮打滑或下陷,应在发动机不熄火的情况下,在人力或其他车辆的协助下缓慢驶出水区;
7. 发生水中熄火后应尽快联系保险公司、送至斯柯达经销商店进行全面检查。
遇到特殊路面时,我们要牢记以下口诀:
坡道行车多慢行, 高速行车少分心。涉水驾驶请避免, 特殊路况要看清。
其实,良好的驾驶习惯,不仅能保障您和爱车的安全,更能在行驶中节油,既省钱又环保……
李先生在长安工作,去年妻子想学车,李先生就给她在东莞启信驾校报了名,学费为4300元。李先生反映,该驾校的教练员,私自向学员收取不合理的费用。
六月份时,李先生的妻子倒桩考试没通过,进行一次补考,教练要求交补考费两百元。李先生向车管所查询,费用只需65元。最近,教练又说要再交200元的油费。李先生认为,这些费用在当初报名交钱时完全没有提到,不合理。他说教练的意思是,由于新交规的改革,后来入学的学生交的学费都是6000元,作为相等的课程,之前的学员应该补交费用,否则考试会把他们排在后面。
随后记者致电李先生妻子报名的启信驾校格林小城分店,负责人是一位张姓教练。这位张教练称,之所以有比补考费多出来的135元以及200元油费,是因为交规和驾考改革后,难度增大,相应的课时也就增多,用车时间也加长,教练收取的费用只是合理的成本费,没有过分要求。这些费用是自愿的,如果补考没有通过,需要教练增加课时的学员可以选择交,而不交的,也不会被排到后面。
记者又联系到启信驾校总部的刘经理,刘经理表示,这名教练的行为已经违反了公司的规定。刘经理说,不论是驾考改革前还是改革后报名的学员,都只按他们当初报名时的费用收取,公司不允许额外收费。至于因为考试难度加大需要补考,教练也应无条件增加训练课程。对于该教练的乱收费现象,公司将进行调查,尽快给学员答复。