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隧道行车注意事项

石家庄学车整理2014-02-14

  隧道行车注意事项

  一、警告标示,不可不看

  在隧道前面都有宽、高等限制的交通标志,必须按警告标示行驶。警告标志都是经过科学计算的,一定要相信,按照它的指示不会出现问题。

  二、无人管制,自己观察

  通过无管制单行隧道,在接近隧道口时,要向隧道内和隧道的另一端入口作仔细观察。注意双方车辆不可抢行,否则会在隧道内“顶牛”。

  三、有人管制,听从指挥

  通过有管制单行隧道,如有指挥人员时,应严格听从其指挥;如是灯光控制的隧道,红灯亮时要立即停车,绿灯亮时才可通过。通过单行隧道时,要打开前照灯,一为照明,二为提示对方。通过双行隧道应靠道路右侧行驶,视情况开启灯光,注意交会车辆,保持车速,尽量避免超车。

  四、进入隧道,一定减速

  行至隧道入口前约50米左右,打开前照灯、示宽灯、尾灯,及时察看车速表,根据隧道口标志上规定的速度行车。从洞外进入隧道,人眼的适应时间大约为10秒左右,为弥补这一缺陷必须在进隧道前提前降低车速。

  五、隧道行驶,不可随意

  很多车进入隧道,不一定能立即打开大灯,另外前方行车灯也不一定是打开的,容易发生危险。因此,隧道行车,要时刻注意,而不可随意。

  六、保持车距,勿看两壁

  进入隧道后,将视线注意点移到隧道的远处,不要看两侧隧道壁,注意保持行车间距。严禁在隧道内变更车道、超车和随意停车。双向行驶的隧道内,禁止使用远光灯。

  七、超车停车,不可随意

  有些驾驶员在行车中出现问题便会立即靠边停车检修,这种习惯在高速公路,特别是在隧道内行驶时,应彻底改变,要不然很容易导致连环撞车。如果车辆在隧道内出现故障,只要车辆还能继续行驶,应尽可能把车驶出隧道;当车辆无法驶出隧道时,车上人员必须迅速离开车辆,设法将车移到特别停车点,打开危险报警灯,在车后方150米以外设警告标志,并通过紧急电话向高速公路管理中心报警。

  八、高速隧道,开灯行驶

  在隧道中当光线成为驾驶员惟一的信号来源时,行车时应该打开前灯增加照明度,打开尾灯使后面车辆驾驶员辨明前方有车。

  九、没有参照,关注仪表

  由于人在隧道没有相关参照物,存在视觉误差,不容易感觉到坡度的存在,加上上下坡的势能存在,各种车辆的制动距离都会大打折扣,这也是远离车辆远离危险的道理。在隧道内行车,不能凭直觉判断车速,一定要通过车速表确认行车速度。

  十、驶出隧道,注意观察

  驶出隧道前,通过车速表确认行车速度,不能凭直觉判断车速;到达出口时,握稳转向盘,以防隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶路线;驶出隧道时,要注意观察隧道口处的交通情况,在出口处及时鸣喇叭,预防发生事故。驶出隧道后,在适应亮光过程中切勿盲目加速,以免因视力瞬时下降不适应环境而造成危险。




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石家庄市公安交管部门日前公布了今年第一季度37家正规驾校各科考试的合格率,为市民报考提供参考,同时打击驾校虚假广告、“黑驾校”,进一步规范驾校培训市场。

石家庄市驾管所所长张聪勇说,公布驾校考试通过率是希望以此督促驾校加强对学员的培训,严格训练。同时,让市民在选择驾校时也做到心中有数,选择通过率高、有保障的驾校。

据了解,根据石家庄的人口以及城市发展情况,每年参加驾照考试的市民在7万至8万之间,而驾校的数目以及招生的规模已经超出需要培训的人数。有些驾校用虚假广告欺骗市民,有的驾校向报名市民许以高通过率、低培训费,但市民报名后发现,费用不断增加,培训质量却没有保障。“通过媒体曝光各驾校的合格率,虚假信息就会不攻自破。”张聪勇说。

张聪勇表示,今后除了在驾管所大厅的公告栏随时公布驾校考试通过率,还将定期通过媒体发布驾校考试通过率,市民可参考后选择驾校,同时,打击驾校虚假广告,进一步规范省城驾校培训市场。



 


 

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