开车错误操作：踩完离合踩制动

    现象：为了避免新手或学员在驾车过程中“死火”，教练员通常会将“半联动”方式扩大化，让学员多踩离合，碰到情况紧急制动时，先把离合踩到底，再踩制动踏板。一些人在下山的长坡时，不自觉地采用了这样的方式，以预防碰到紧急情况时制动“死火”。

     形成原因：新学员最常碰到的问题就是因来不及踩离．合器踏板而“熄火”，教练员也因此要经常尹重启”，经常强调学员要“注意踩离合踏板”，导致学员一碰到情况就踩离合踏板，甚至有些学员左脚一直不敢完全离开离合踏板。

    错在哪里：左脚在正常行驶时不完全离开离合踏板，车略有颠簸，就会影响离合片的接触，既缩短离合片寿命又损耗动力．先踩离合再踩制动踏板，就是放弃了发动机制动，等于一空摘份打刷动”，将制动任务完全交给了制动系统，这在下坡时尤其危险。在下长坡时，由于车辆势能向动能转化，通常会“越来越快”，此时挂1挡或2挡，通过较大的传动比使较低的发动机转速与车轮关联，达到“发动机制动”。而踩离合踏板等于切断了这种关联，就是“空挡”。完全不称职制动系统制动，制动片会越来越热，如果坡度较长、较陡，制动片热衰减可能导致制动失效，酿成悲剧。

    评论：纠错很清楚。   

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衡水交警对一“司机”“开”出万元罚单

（通讯员 王其壮 屈冰）在对交通违法行为进行处罚的历史上，对一辆车的违法罚款达万元之巨，这在衡水尚属首次。

8月1日下午四点，从衡水交警三个直属大队选调的近30人组成的支队综合治理大队，在秩序科长康辉的带领下，正在市区主要街道进行无牌无证和非法安装使用警灯警报器违法行为专项整治活动。16时30分， 在市百货大楼路口，一辆非法安装警报器的墨绿色丰田轿车进入民警视线，同时该车悬挂的车牌有明显造假嫌疑。康科长立即组织民警上前拦住该车。经过警务通网 上查询，该车号牌与网上登记信息不符，属套牌车！司机出示的机动车行驶证左侧防伪标线内无英文字母，属明显的伪造行驶证！当民警要求该车司机出示驾驶证 时，该人含糊其词、有意躲闪，上网一查显示该人的驾驶证还处在“十月怀胎”，属无证驾驶！且该车的保险标、年检标均属伪造！经过对车辆的进一步核查，竞然 发现该车的大架号还有明显篡改痕迹，也就是说该车还存在重大盗抢嫌疑！

什么都是假的，只有驾车者韩某是真的！最终“司机”韩某因无证驾驶、不按规定投保第三者责任险、使用其他车辆号牌、使用伪造变造机动车行驶证和非法安装警报器等多项交通违法行为，被执勤民警当场依法“开”出近万元罚单！

日前，嫌疑车被依法扣留，嫌疑人韩某也被“请”到了刑警队去“说个清楚”。