
“沪五”将于9月实施 油价以基本不变为原则
申城汽油燃料标准又将升级,记者近日从市质监局获悉,“沪五”汽油标准将于9月1日起实施。12月1日起,本市所有加油站所供应油品将全面调整为符合“沪五”标准的油品。
新油品告别“锰时代”
近年来,本市通过实施一系列大气污染防治措施,包括从2009年9月起上海地区供应沪四车用汽油,环境空气质量不断好转,但与发达国家相比仍有较大差距。特别是道路交通环境污染物不容乐观,其中挥发性有机物、氮氧化合物等污染物在城区污染源排放中占有主导地位,机动车尾气正是“主凶”之一。《车用汽油》上海市地方标准的实施,倒逼上海地区车用汽油更新换代。
记者了解到,欧盟从2009年1月1日起,全部推行硫含量为10毫克/千克的车用汽油,也就是俗称的“欧五”汽油标准。比照“欧五”标准所制定的“京五”汽油地方标准已于今年5月31日起正式实施。此次,“沪五”汽油标准也向“欧五”和“京五”看齐,和制定中的“国五”指标基本保持一致。据市质监局副局长沈伟民介绍,目前正在实行的“沪四”标准汽柴油的硫含量为50ppm以下,而即将推行的“沪五”标准汽柴油的硫含量在10ppm以下。据有关权威机构测试表明,车辆使用“沪五”标准油品可减排15%,尤其是氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物减排效果明显,PM2.5也会同步削减。
告别“锰时代”是“沪五”汽油的又一个特点。据介绍,“沪五”标准规定的锰含量从6毫克/升降至2毫克/升。据悉,锰的添加能让油品质量轻松升级,但对汽车尾气后处理器和发动机损害不小,同时排放出来的尾气对人的呼吸系统也有影响。
质量更好价格未必更高
此前,“沪四”汽油升级时,部分车主表示车辆发生抖动。对此,沈伟民指出,在推广“沪五”汽油前,市机动车检测中心已牵头多家单位开展油品和车辆适配性试验。从目前试验结果看,试验车型在整车起动性、动力性、燃油经济性、污染物排放性、耐久可靠性和驾驶性主观感受等六方面无显著差异和异常。
油品品质的升级,会让人理所当然地想到价格的上涨。不过易贸研究中心研究员温莎昨天表示,相较去年,今年国内成品油价较低,此次油品升级可能不会带来快速的价格上涨。比如,上海93号汽油价格长期在每升7.5元左右。就目前情况来看,即便是油品升级后汽油价格出现上调,调整后的价格依然可能与去年年底基本持平,对于消费者而言并不会带来过多冲击。
对于“沪五”汽油的价格,据透露,或将遵守“价格基本不变”的原则。据悉,市经信委已牵头市质监、物价、环保、油品生产和供应单位等召开油品工作会议进行部署,明确今年9月1日起,各油品生产单位须生产符合“沪五”汽油标准的油品,内环内有2到3个加油站可供应符合“沪五”汽油标准的油品。
与此同时,全市将启动油品置换工作,并持续开展汽车适配性工作,质监部门将组织专家进行技术论证。此后,全市拟于11月1日起全面执行“国五”汽车排放标准。12月1日起,本市所有加油站将正式供应符合“沪五”汽油标准的油品。
沈伟民表示,在此期间,如“国五”标准实施,本市将全面跟进实施该标准。
参加驾考的学员正在倒车入库
经过几个月来的适应,号称“史上最严驾考”已经不再让广大驾考学员谈考色变了,各科目的合格率均不同程度上升。其中,以前通过率最低的科目一考试及格率甚至已超新规实施前水平。长沙公安交警部门对全市100所驾培机构的3月份考试秩序和培训质量,进行了综合评价,对其输送学员的考试及格率、教练车待考人数进行了综合排名。
科目一:及格率已超新规实施前
“科目一考试及格率已超过新部令实施前水平,考生不再谈考色变。”市交警支队驾管科科长匡利君介绍,交院驾校、五一驾校、盛源驾校三所驾校的科目一考试及格率已达100%,45所驾校的科目一考试及格率超过90%,其他驾校全部达到80%以上的及格率。
只有星通驾校、鸿运驾校及玉龙驾校及格率分别在78.43%、78.57%、79.31%。
科目二:各驾校及格率差距大
大多数驾校的科目二及格率在60%至70%之间。通过率最高的楚源驾校科目二及格率达到82.35%,但也有少数驾校的科目二及格率低至30%至40%,其中,最低的红星驾校及格率仅21.74%。
科目三:及格率略低于前两科
与前两科相比,科目三及格率相对均衡并低于科目二。通过率最高的为长宁驾校、交院驾校分别为68.75%、68.00% ,红星驾校最低为37.04%,大部分驾校在50%至60%之间。
安全知识:两驾校及格率低于50%
作为今年新增驾考项目,安全文明知识考试已被驾驶学员所适应。其中楚源驾校及格率已达90.91%,排名第一。阳光驾校、交技驾校的及格率低于50%,分别为48.18%、46.30%。此外,还有8所驾校的安全文明知识及格率低于60%。
学员积压:四驾校每车超70人待考
除掉新增的驾校外,盛源驾校、交安驾校、广众驾校教练车平均待考人数较低,分别为10人、17人、18人。每台教练车平均待考人数在70人以上的有恒升驾校、长鹰驾校、铭达驾校、东方驾校四所驾校。
各科目总待考人数分别为2954人、1668人、6789人、1677人,每车平均待考人数分别为78人、73人、71人、70人。此外,还有17所驾校的车均待考人数在60人以上。
激励措施:驾校排名靠前奖靠后罚
“综合考评情况,大多数驾培机构认真组织学员培训,有序参考,学员对驾考内容的适应性强,考试通过率高。”匡利君介绍,排名前10位的驾培机构依次是:交院驾校、楚源驾校、猎鹰驾校、顺通驾校、理工驾校、誉欣驾校、远征驾校、博鳌驾校、花明驾校、东方驾校。交警驾考部门将对其实行奖励措施,4月份每车报名受理基数增加3人,并相应增加科目二场内考试人数,4月26日安排科目三专场考试予以奖励。
排名末5位的驾培机构依次是:红星驾校、长鹰驾校、交技驾校、湘达驾校、星通驾校,交警驾考部门将对其4月份每车报名受理基数核减1人,以督促其加强现有学员培训参考。