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通行位置与车道变换

石家庄学车整理2013-10-21

  练习目标:能够根据道路交通状况选择行车位置,适时变更行车路线。

一、通行位置的选择方法

1.单向二个车道,靠右侧通行

2.单向三个车道

二、变换车道时的信息收集与转向示意的时机

  用眼睛和内外后视镜确认变更路线的前方、后方、侧面的安全情况。在转向之前3秒打转向灯,转向结束后将转向灯开关回位。

三、变更行驶路线的方法与时机

  应该连续地、小角度地转动转向盘(不要急打),柔和地变更行车路线。

在不妨碍后方车辆行驶的情况下,抓住适当的时机变更行驶路线。

1.变换车道时的安全确认

变换车道前,通过室内外后视镜,按顺序认真确认是否安全。

*行车路线向右侧变更时

①通过室内后视镜确认后方。

②用右后视镜确认右后方。

③用眼睛直接观察右侧(后视镜盲区)。

*行车路线向左侧变更时

①用室内后视镜确认后方。

②用左侧后视镜确认左后 方。

③用眼睛直接观察左侧(后视镜盲区)。

四轮汽车的死角很多,单靠后视镜判断安全是不够的,还应该用眼睛直接确认安全,这也是非常重要的。但是应该迅速确认。

2.变换车道时的信号

提前打开转向灯,以便提醒其他车辆。

3.变换车道的顺序

变换车道时应该留有余量,缓慢转向。

4.变换车道的时机

根据后续车的行车速度,首先判断是否变道,从内后视镜,外后视镜确认后续车的速度。

抓住不影响其他车流的电动机变更行车路线。

5.注意摩托车和自行车

摩托车、自行车和汽车的乱蹭碰撞的事故很多。掌握从汽车看摩托车、自行车,从摩托车、自行车看汽车的方法都是非常重要的。

摩托车、自行车处在后视镜死角的情况很多。应该用眼睛直接确认死角位置。从汽车的内后视镜和外后视镜观察时,摩托车、自行车在的后面,而在没有察觉时,就可能进入到了左侧或右侧死角范围。从后视镜看不到摩托车、自行车时,应当考虑两轮车能已经进入死角位置。

文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net




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  驾照考试中,倒车入库一直是最易丢分的项目,而初学驾驶技术的学员一般是从倒桩开始“入门”的。在此,教练为大家讲解一下直线倒桩的要诀,以便大家更快掌握倒桩技巧。

  初学驾驶人员的驾驶入门一般是从“倒桩”开始的,倒桩的目的是要求新手不断地通过倒桩练习,逐步把握对车辆的操控,掌握挂挡、离合器、方向盘等。那么直线倒桩有哪些技巧呢?在直线倒桩的时候,什么时候该踩离合器,不同情况该往哪边打方向盘?下面有请教练为大家讲解直线倒桩的秘诀,希望对您有帮助。

  直线倒桩的操作器具:方向盘、离合器、变速器和刹车。

  直线倒桩的初始状态:吉普已发动,离合器和刹车未操作(初始位置),变速器在空档。

  直线倒桩的前进操作:离合器踩到底,变速器挂一档(向左再向前挂档)。慢抬离合器直到吉普起动,前进运行;方向盘向右打(顺时针转动),车头向右偏转;方向盘向左打(逆时针转动),车头向左偏转;方向盘保持不变,车头按原运动轨迹(直行的仍直行,转弯的仍转弯)运行。离合器踩到底,踩刹车,停车后挂空档,离合器抬起,刹车抬起。

  直线倒桩的后退操作:离合器踩到底,变速器挂倒档(向右再向前挂档)。慢抬离合器直到吉普起动,后退运行。方向盘向右打(顺时针转动),车尾向右偏转;方向盘向左打(逆时针转动),车尾向左偏转。方向盘保持不变,车尾按原运动轨迹(直行的仍直行,转弯的仍转弯)运动。离合器踩到底,踩刹车,停车后挂空档,离合器抬起,刹车抬起。

  直线倒桩的侧身后视:左手正握方向盘,右手搭在副驾椅背上,侧身回头,视线居中。

  直线倒桩的参考点:车身上贴有人工参考点和车体部位参考点,对于初学者是必要的。由于各学员体态或坐姿的差异,参考点的点位需要相应调整,通过训练,每个人的参考点位都会有所修正。

  直线倒桩的注意事项:离合器踩到底后再挂档,避免变速箱内齿轮损伤。先踩离合器后踩刹车以及不要挂错档,避免发动机熄火。原地打方向盘时,不要踩刹车,避免无谓磨损。

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