“老手”成“杀手” 老车新开上路悠着点

随着2008年“换车潮”的来临，杭城买“第二辆车”的家庭是越来越多。而“第二辆车”的出现，却带来了一个新的问题：第一辆车怎么处理？有的家庭选择了把老车作为二手车卖掉，而有的家庭则选择了把老车留给家里的其他人。但这种看似不经意之间的转换，却给这个“换车潮”来临的冬天带来了不少麻烦。

上班第一天 碰上了老“菜鸟”

春节刚结束，开车上班的韦先生却碰到一件挺郁闷的事。“好端端开着，前面的一辆老款别克突然之间变道，又狠踩了脚刹车，我一下子没反应过来，就追上去了。”虽然车子擦得倒不厉害，但韦先生坦言新年刚上班就遇到这样的事还真有点“晦气”。

开着老款别克的黄女士驾照拿出已经有四年了，可这四年里，黄女士几乎就没怎么摸过车子。“以前家里的车子都是老公开的。春节前老公买了辆新的蒙迪欧(图库论坛)致胜，这辆别克就给我开了。”黄女士坦言：这么长时间没碰过车，还是辆手动挡，开起来自然生疏得不行。

最近，有不少细心的车友都发现，在杭城的路上，车老、牌照老，但技术却很“菜”的驾驶员开始多了起来。“我在路上碰到过好几回了，看车子应该是老驾驶员了，但开得特别慢，还忽左忽右地压线行驶，开上去一看，竟然是个戴眼镜的婆婆在开车，把我吓一跳。”年前，一位热心的车友安童打电话给早报：“这样的情况可要给个提醒，肯定是老车新开，也没贴实习标签，上路太危险了。”

建议“老新人” 也贴上“实习标志”

杭州二手车交易市场的相关负责人表示，第二辆车的消费人群主要集中在28-30多岁年龄段的高收入阶层，或者是为人父母者，本来已经有一辆车，在买了第二辆车后，家中的汽车使用进行重新分配。据记者采访了解，在旧车的使用人群之中，有不少是驾照刚拿出的新人，更有些是驾照拿出多年，但“实战经验”却接近为零的“考本族”。

车管所的有关人士告诉记者：“监管中一般都是通过驾照来判断驾龄，像这样的情况的确很难确定驾驶员的实际驾龄，无法强制性管理。但从这些‘新人’的自身安全出发考虑，我们建议，还是贴上‘实习标志’。”

找陪驾要选有资质的

那么是否有专门的人士可以负责培训这些已经拿出驾照多年，但又没有实际上路经验的“新人”呢？记者也随机采访了几位驾校的教练。

一位姓韩的教练表示，目前杭州市场上做“陪驾”的教练不少，但收费的标准各有不同，有70元/小时的，也有100元/小时的，他认为，在空余时间，做陪驾并没有什么坏处，也是“帮交通减少不稳定因素”。但另一位姓俞的教练则表示不愿意接这样的“陪驾”业务，他表示：“有的学员不是自己带的，作为陪驾员对他的基础并不了解，鲁莽上路也存在着很大的风险。现在没有相关的立法来应对。如果在陪驾途中出了问题，由谁来负责？”

记者了解到，杭州市交通局早在2002年就已经发布了《杭州市汽车驾驶陪驾服务管理暂行办法》，其中规定：“从事汽车驾驶陪驾服务的业户必须依法向杭州市机动车驾驶员培训管理处办理有关手续。”因此，消费者在选择陪驾人员时，也应选择具有相关陪驾资质的单位和陪驾人员进行陪驾，也可避免遭受不必要的损失。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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马路杀手是怎样炼成的

　　马路杀手是怎样炼成的

　　“马路杀手”这可不是电影里边的，是确实存在在我们的社会我们的身边的，随时随地都可能突然，出现在我们面前，主要成员就是我们太熟悉的“酒驾”“新手蛋蛋”。

　　我叔叔是我们老家交管部门的，第一听说“马路杀手”这词就是他说的，他们在省里开会说，石家庄又个女的新买的车，在闹市区直冲人行道，连续撞了8个人，后来自己瘫坐在车上吓的也失去意识，真是太可怕了，无论是驾驶者还是被撞者，在一定程度上都是受害者，我相信有些人有些事他们不是故意的，一定是某些环节上没把握住。

　　现在酒后驾驶查的比较严，顶风作案的人也还有但是风气好很多，我身边有些人以前都是天不怕地不怕横的很，家事也好也有背景，现在都不敢喝酒了。我觉得吧，我们的政府要真想做什么事，真黑下脸来也能做好。

　　公安部自8月15日起在全国开展为期两月的严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动，实施半个月后已是成效斐然，赢得广大群众普遍支持。不过，有法律专家提醒，专项行动打击力度虽大，但执法成本高，且长远效果也有待观察。“解决酒后驾驶，事后严打固然重要，但严格驾校培训，从源头强化司机的法律意识才是根本之道。”

　　那司机对法律对交通，对安全驾驶等等一系列包括急救的知识自然都是在驾校学习到的，那驾校有没有做到履行他们的义务跟社会责任呢？不难看出很多驾校以拿证快，包通过为招生的优势，其实是很危险的，我从事驾校工作有段时间了，正规驾校教练一般也不敢怎么过分的扣啊拿啊，要求严格也是现在都高科技了，电子桩什么的，有哥们说在哪哪能买到驾照，我实在不知道那个买了有什么意义。现在考一个也就3000左右，最主要的是这个跟文凭不一样是对自己负责。

　　我一个朋友在单位上班，3年前就为了招聘学了驾驶，3年没摸车，现在也就只能开走不能倒车的水平，试问这样的让人怎么可能不成为“马路杀手”，所以我觉得买车的时候要先检验自己的驾驶技术驾校出证明再给卖，不然就买个碰碰车好了。

　　自2006年4月1日《机动车驾驶培训管理规定》实施以来，机动车驾驶培训实行完全社会化，法律培训课程也由交管部门统一进行转为驾校自主进行。伴随着这一制度改革，市场化的驾校也迅速增多。

　　很多司机根本就没上过法培课，因为一些驾校不仅允许找人代上，甚至还公开宣称只要学员交钱，雇人上课的事由驾校代办。这一点就是安全意识的问题，都觉得开车简单，觉得开多了就好了，觉得就是为了增加招聘的优势，就是为了买车显摆，这些人脑子光想这个去了，还有的觉得不去上文化课是种地位的象征，或者自己有驾驶天赋。

　　按照规定，法培课要求必须考勤，考勤方式一般是点名，学员都有固定座位。点名时只要座位上有人，就表示出勤，否则算缺勤。那就表示可以冒顶或者代上。

　　一般都是讲讲法规，一些实际的教训跟酒后驾驶等重要问题的解释也欠缺。我是觉得考不过可以下次，安全意识跟安全教育是最重要的，不然一些都会成为一场空。呼吁各位，学习的时候要认真，驾校也担负起责任，最大程度减少驾驶安全隐患。