千万别大意 教你自动档车的正确驾驶方法

1）只有在P、N两档时才可发动车辆，从P档摘出排档杆必须踩住刹车。N档启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时，可先接通电源（不打着发动机），踩住刹车拉到N档，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，经过R档，使变速箱经过一次反向冲击。（2）一般档位在N、D、3档间切换时不用按换档按钮，从3档往下的限制档上挂必须按换档钮，从低档往高档挂不用按换档钮。（3）行驶中切不可挂入N档滑行，因自动变速箱需要润滑，行驶时挂入N档，油泵无法正常供油润滑，会使变速箱内部件温度升高，彻底损坏！低速滑至停止可提前挂入N档。（4）自动档车在行驶中切不可推入P档，除非你不想要车了，在行驶方向变动时（前进改后退或者后退改前进）即从倒档挂入前进档或前进档挂入倒档时，一定要等车辆停稳后再操作。（5）行驶结束时，自动档车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击。正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排档杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排档杆推入P档。当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。要说明一点，P档和N档的区别还在于，P档时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停驶车辆后一定要将档位推到P档，切不可挂在N档单单依*手刹来制动，特别在有坡度的地方停车更是应该如此。（6）另外，关于临时停车（如等红灯）时，对于自动档到底该用N档还是D档一直有些争论。其实并没有什么关系。N或D档都没有错，暂时停车踩住刹车挂在D档对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也是没有关系的。挂到N档拉手刹也无妨，好处是可以让右脚活动一下。可以套用一个较硬性的指标：如果停车在半分钟以上就挂入N档拉手刹；如果停车时间很短那就踩着刹车等好了。值得注意的是，这是对一般自动档车的使用，当你的车辆有特殊要求的时候就不能按照这个来了，例如别克赛欧，在它的使用光碟里面明确强调了，临时停车时不能挂在N档，因为它有自动跳空档功能，在你踩住刹车几秒后变速箱就自动跳到空档了。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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今年暑假未见驾考“学生潮” 错峰、观望是主因

    与去年涌现的大批学车“学生潮”相比，今年暑假柳州市驾考学车市场显得有些冷清。7月30日，记者从柳州市公安局交警支队车管所了解到，今年暑假期间没有出现大规模学生赶考驾照的现象。采访中，记者发现，有的学生担心暑假是学车高峰而提前报名，有的学生担心驾考难度加大而选择观望。

    冷热对比差距大

    昨日上午10时许，还算是一天当中比较凉快的时候，记者来到柳州市车管所体检处看到，当日进行驾考报名体检的人寥寥无几，无论是测身高体重，还是测视力耳力处都没人排队，医生显得很悠闲。有工作人员介绍，7月以来大概都是这种情况。

    而最直接的对比体现在数据方面，车管所考试科科长杨宾分别查阅了去年和今年六七月份柳州驾考报名人数：去年6月份驾考报名人数为8311人，7月份驾考报名人数为8611；而今年6月驾考报名人数为5713人，7月驾考报名人数为6225人。由此统计，今年六七月的驾考报名人数足足比去年同期少了4966人。而据了解，六七月报名学车的“主力军”一般为高三刚毕业和大学在校的学生。

    对于今年暑假学生学车人数的锐减，在柳州市各个驾校方面的感受更为直观。“我们驾校去年这个时候有200多名学生学车，今年才有40多人。”恒达驾校一名工作人员告诉记者。广工驾校一名管理员也表示，该驾校的学生学员与去年同期比大约少了六成。而运通驾校工作人员更是用“少得可怜”来形容今年驾校学生学员减少的现象。

    为什么去年“学生潮”会如此来势汹汹？据驾校方面有关人员介绍，去年六七月之所以学生学员多，一是听说新的法规要出台，学车越来越难；一个是学费要提价，因此不少学生“一哄而上”。

    有的错峰有的观望

    今年驾考“学生潮”为何迅速降温？据杨宾介绍，不少驾校反映，一些学生因为担心放假出现“学生潮”，于是今年三四月份就提前报名了。

    记者了解，今年驾考学费为4200元，与去年同期相比上涨了500元左右。部分驾校认为，由于学费上涨，加上目前社会上纷纷传闻考试难度加大，部分学生也选择了观望，虽然不少驾校针对学生打出了“暑假学车有优惠”的广告，但收效仍不大。此外，有驾校认为，一些到外地读书的大学在校生，户口都迁到外地，暑假回柳学车还要办居住证，手续麻烦可能也是学生潮减退的原因之一。

    而据了解，车管所方面考虑到不少学生开学了要到外地读书，为了让学生能顺利学车，只要是按程序完成培训的，学生还可凭学生证和已购买的前往学校的车票，进行“插队”考试。

    技能应学以致用

    那么，学生提前考驾照是利是弊？不同的家长有不同的看法。一名张姓家长比较支持孩子暑假考驾照。她告诉记者，高考之后就是漫长的假期，她不想看着孩子在家无所事事天天上网，当时就提议让孩子去学车，如今她的孩子已经有3年驾龄了。

    张女士认为，现在拿驾照是学生进入社会的必要技能之一，而且学车考驾照需要一段比较完整的时间，如果毕业后再去学就很难抽出这样一段时间，不如早学早好。此外因为家里有车，孩子学车拿驾照后可以在家长的陪同下进行实践，有助于孩子更好地掌握驾驶技能。现在每逢暑假、寒假回来，她的孩子能和家人一起自驾出游，人也显得比较自信和成熟。

    不过，也有交管人士对学生赶早拿驾照不太认可。该专业人士认为，如果学生在学完车拿到驾照之后，就把驾照本压在箱底，那么这种情况就不建议学生提前学车。因为开车的人都知道，在驾校里学习的是基本驾驶操作技能，而想要驾车上路，面对复杂的路面环境，还需要进行长时间的练习，才能熟练地掌握好。这也是为什么相关法律法规规定，机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。这名专业人士表示，如今不少驾驶人虽然驾照上的驾龄已经有好几年，其实真正开车没几天，这种情况下去开车是比较危险的，而不少学生学员正是如此。因此当需要开车时，最好是让有驾驶经验的老司机带着，开熟练了再上路。