汽车安全起步技术

汽车的安全起步，就是指汽车由静止状态到汽车安全行驶之间的过程。该过程是驾驶员必须掌握的最基本的操作技术。如果操作不当，不仅起步不顺利、车辆抖动，还会损伤汽车机件。因此，汽车起步时应遵循必要的操作程序。　　汽车起步前，应检视车前、车后有无人、畜和障碍物以及乘客、货物均就位并关好车门。启动发动机，听察其运转情况，观察各仪表的指示状况，若属正常，待水温、制动气压（指气压制动系统的车辆）均达到标准后，方可起步。一、切断离合器　　发动机启动运转正常后，经确认汽车周围无障碍，具备汽车起步的一切条件，用左脚将离合器踏板踩踏到底，使离合器彻底分离。如果离合器踏板未踩到底，离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动，此时换档，不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声，同时还会对机件造成损伤。二、变速器置入档　　将变速器换档杆置入档，如第一次换档不顺利，可将换档杆拉回空档位置，紧接着进行第二次换档，直至顺利完成。换档动作要求准确、迅速，一定要辨认清楚变速器各档位置，防止挂错档造成的不必要损失，换档动作要干脆利落，不要犹豫不决、拖泥带水。三、放松手动制动器拉杆　　先将手动制动器拉杆向上拉一点使保险锁松开，然后再将手动制动拉杆向前下方推，一直推到底，使制动器完全放松。此时要观察仪表盘上的手动制动器指示灯的指示状况，若指示灯亮，则手动制动器未完全放松，应进一步向前推手动制动拉杆，直到手动制动器指示灯熄灭。手动制动器如放松不彻底，会产生制动拖滞现象，则使汽车不能顺利起步，就是勉强起步，在行驶中也会因手动制动器拖滞而使车速不能提高，同时还会造成手动制动器损坏。四、观察汽车周围情况　　汽车起步前，一定要观察周围情况，进一步确定是否安全。汽车前方情况可从前窗观察，一目了然，汽车侧方及后方情况可通过后视镜观察，或降下车窗玻璃将头伸出窗外观察。五、试踩踏油门踏板　　左脚继续踩住离合器踏板，维持离合器脱离状态。用右脚尖踩下油门踏板，并注意倾听发动机运转声音的变化，油门踏板踩下去后，发动机转速应随之上升，到离合器踏板自由行程完全消除时，汽车会稍微有一点抖动，证明离合器开始接合，此时要将油门踏板继续往下踩，然后，左、右两脚动作方向恰好相反，左脚向上继续缓慢放松离合器踏板，右脚配合缓慢向下踩油门踏板，动作宜缓和，不宜过急，以防汽车起步抖动。六、起步后的处理　　汽车平稳起步后，左脚应从离合器踏板上移下来，使离合器踏板完全放松，不要将脚闲置在离合器踏板上，因为左脚有时不由自主地稍微向下一用力，就容易造成离合器半联动，长此以往，会很快磨坏离合器摩擦片。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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2013年驾考增加科目四 导致培训费用上涨

    【导读】2013年1月1日照驾考实行新规增加科目四考试，有驾校业内人士分析，此举或导致培训费用上涨。

    2013年1月日照驾考实行新规增加科目四考试，有驾校业内人士分析，此举或导致培训费用上涨。记者从日照多家驾校了解到，目前日照学车报名相对淡定，并没有出现扎堆报名赶搭“驾考末班车”的情况。

    30日下午,在日照运总维特驾校新市区的训练场上,学员们正在练习倒桩和移库。“听说明年出了新规定,反正早晚也要报名学,以后学车肯定会越来越贵,早报名早没心事。”学员王女士告诉记者,这几年学车费用一直上涨,她觉得新规实施后有可能再次涨学费。

    记者致电多家驾校了解到，每年的五一、十一都是日照报名学车的旺季。入冬之后，报名学员渐渐减少。日照大学城驾校的一名潘姓工作人员告诉记者，该驾校的学员主要是大学生和附近的社会工作人员，驾考新规颁布后，报名学车的人员未见明显增多。

    新力驾校的工作人员则告诉记者，每年的十一前后都是学车的旺季，今年10月报名学车的学员尤其多。“这个月咨询的电话也很多，主要是担心考试的难度增加，咨询学车是不是要涨价之类的问题。”工作人员说。

    据安通驾校办公室姚主任介绍，新规颁布后，该情况无明显增减，每月报名学车的人数都不少。

    记者了解到，公安部驾考新规颁布后，青岛等地出现驾校扎堆报名抢搭“末班车”的情况，与之相反，日照学车报名没有出现“扎堆”、“拥堵”情况。

    为何没有出现其他城市的“扎堆”报名情况，安通驾校姚主任告诉记者，学员着急报名可能是担心新规实施考试难度增加,“其实新规出台并没有增加考试难度,像有杆变无杆、增加夜考只不过更贴近了实际操作。”姚主任说。

    据悉，外地学员“扎堆”报名的另一个原因是担心后驾考培训费会涨。“我们的费用是受日照物价局统一指导，涨价的可能是存在的。驾校没有扎堆报名的情况，只能说明日照学员比较淡定。”姚主任说。