“龟速”行驶有风险

　　调查车主开慢车心态　　“龟速”行驶有风险　　本报记者范宁宁　　一辆白色的小车上贴的车贴写着“我排量小，我慢，你快，你飞过去！”猛一看让人觉得好笑，而实际上，如果真在马路上遇到习惯性开慢车的车主，那麻烦可就大了。　　宽阔的道路上车不算很多，旁边车行驶都很畅通，唯独自己的车道车速非常缓慢。换条车道超上去一看，一辆车慢慢悠悠地行驶在快车道上，后面车压了一片，只能变换车道，严重影响通行效率。本期专题，记者就采访了很多车主，看看他们开慢车时的心态。　　A 车主心态：新手新车所以慢　　一辆灰色的雪铁龙在道路上缓慢前行，旁边的车辆从它身边一个个超车而过，仔细一看，车后面贴着“实习”，原来是新手上路。新手最容易出现开慢车的情况。　　纠正方法：采访中，记者发现很多新司机从驾校出来之后真正上路时心里都很“害怕”，而这种“害怕”就是源自对自己驾驶技术的不信任以及驾驶车辆的不熟练。自己的新车也需要一个熟悉的过程，长度和宽度也需要长时间的练习才能熟悉把握。而对于这种开慢车的心态，建议新手们先找陪练在路上练习一段时间，等驾驶技术熟练了再上路行驶。　　温馨提示：对于新手新车的问题，记者建议大家先熟悉车辆的各种功能按钮的操作，特别是双闪报警按钮在哪，还有出门的时候一定要带好随车工具和三角牌，避免车辆出问题时无从下手。　　B 车主心态：认为开慢车就安全　　车主李茜驾龄三年，习惯开慢车，她说：“我觉得开车车速越慢越安全。”随着车速增加，行车的危险系数不断在提高，慢一些与身边插队的车也不容易碰撞。　　纠正方法：这些喜欢开慢车的车主往往会忽略开车速度过慢的危险所在，比如高速公路情况下，按照高速限速行驶的车会对前方的慢车造成误判，从而产生更为严重的碰撞追尾事故。开车应该保持一个合理的速度，该快时快，该慢时慢，这样才能实现道路效率的最大化。　　温馨提示：建议这类车主在马路上行驶时多看看道路两旁和路面上的限速指示牌，按照指示牌的规定速度行驶。　　C 车主心态：喜欢开车打电话　　80后车主孙伟就是一个喜欢开车打电话的人，开车时一边听歌，一边拿起手机和朋友聊聊一路上的见闻，用他的话说：“一个人开车多无聊啊，尤其是市区堵车比较严重，一边煲电话粥，一边开车也不觉得那么无聊了。”　　纠正方法：如果你在高速公路上开车，此时慢速行车接打电话，这会让后面的车很难分辨你的车速，容易发生追尾。有这样习惯的车主不妨在开车时给手机设置来电应答，比如说：“我在开车，稍后联系。”　　温馨提示：驾车时不要打电话，也不要接听电话，如果这个电话非接不可，最好将车停到安全的地方后再接电话。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

---

随机阅读

石家庄市驾管所科目三考试流程

　　石家庄市驾管所科目三考试流程：

　　1.已进入考试系统，请开始考试。

　　（起步：打左转向灯、踩离合器、挂档、踏脚制动、松手制动、按喇叭。）

　　2.前方人行横道有行人通过。（停车让行：踩离合器、踏脚制动停车，停车后换1挡。）

　　行人已通过。（起步：打左转向灯、踩离合器、挂档、踏脚制动、松手制动、按喇叭。）

　　3.请靠边停车。

　　（提前打右转向灯。踩离合器、点刹车、减1档，慢速靠边调整距离，摘挡、拉手制动。）

　　4.请起步继续完成考试。

　　（起步：打左转向灯、踩离合器、挂档、踏脚制动、松手制动、按喇叭。）

　　5.（提速，2挡后打右转向灯。）前方路口右转。

　　6.通过学校区域。（低于30码通过，而后打左转向灯。）

　　7.前方请选择合适地点掉头。

　　（不得压实线、网状线，2档慢速通过。实线前变到内侧车道，打左转向灯。）

　　8.前方路口左转，按道路引导线行驶。（注意红绿灯。打转向灯。）

　　9.前方请变更车道。（提速，换3挡。）

　　10.通过公共汽车站。（车速低于30码，小加点油。）

　　11.前方进入直线行驶路段，保持车速在每小时35公里左右。

　　（直线行驶牌前10米或听到口令中得“直线”时踩油门，迅速提速至35码左右。）

　　12.在减速带前10米丢油门，车速保持30码，进入减速带时踏脚制动减速至25码以下，再通过限速25码标示牌，换2档通过，慢速行驶至发车等待区。

　　注意红绿灯，起步30S内换挡；提前打转向灯，打转向灯3S后方可动方向盘（或见牌子打转向灯，听口令动方向盘），动方向不能角度过大；全程车速低于40码；有变道口令变道打转向灯，无口令变道不打转向灯。