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夏季高温 安全行车防爆胎不可忽视!

石家庄学车整理2013-10-12

轮胎在长时间持续高速行驶后会发热,因此温度升高和内胎气压略为增加均是正常的。轮胎在滚动过程中消耗了能量,一部分被轮胎吸收转化为热量,如果热量散发不及时,使胎温升高,过高的升温(超过95度)会导致轮胎脱层,直至轮胎爆破。所以车主在夏季应特别留意车胎状况,尽可能预防爆胎发生。

  专家建议,夏季防爆胎注意以下几个方面:

  ●经常检查

  经常检查各轮胎气压,随时观察轮胎外观变化,发现异常及时处理。由于无内胎轮胎的弹性好,柔性强,对气压适应范围大,即使已有很高的胎压也没有普通车胎那种发硬的感觉,而且一般不会自行放气,因此充气时要用气压表进行检查并保持规定的压力,切不可像对普通轮胎一样凭手感来决定是否进行气量补充。

  ●防止车速过快

  防止车速过快,车胎受冲击加重,致使胎温上升、气压增高。切不可放气或向轮胎泼水,否则会造成胎面、胎侧胶层各部分收缩不均,产生脱层、裂纹,缩短轮胎使用寿命。

  ●停车注意

  做到平稳驾驶,起步、转弯和制动要稳,保持汽车直线行驶,尽量减少制动,在确保安全的情况下“以滑代刹”,减少车胎与地面因起步停车过快所造成的非正常磨损。

  遇有路道不平或有硬物冲击时,易产生胎损或爆胎事故。尽量选择较为平坦的道路行驶,遇有凹凸路面时应提前减速慢行,避免高速冲击轮胎。勤查轮胎气压,勤挖嵌入胎面花纹的小石子。紫外线会导致轮胎的老化,所以停车应尽量停放在荫凉处,避免阳光下曝晒。

  ●轮胎充气

  专业轮胎店或者专业汽车维修服务店都有为轮胎充氮气的服务项目。车胎充入氮气,不仅可以延长轮胎使用寿命,更可以长时间保持胎压稳定,减少爆胎几率,增加车辆行驶的安全性。

  ●避免超载

  车辆超载对于轮胎危害不言而喻,尤其是在高速公路上超载的大货车,这样的车辆轮胎更容易发生爆胎事故。

 

 




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2013年石家庄驾校驾考新规百米加速档技巧

  在之前的文章中,石家庄石家庄学车网为大家带来了很多石家庄驾校学车过程中的一些技巧,很多之前不会的学员看到这些技巧在考试中也顺利应用了,大多数学员都一次性顺利的通过考试,石家庄石家庄学车网也很为大家高兴。今天,石家庄石家庄学车网为大家带来石家庄驾校2013年驾考新规中百米加速档中的一些技巧。

  一、考百米加减档科目时的减档。

  用快速换档法把变速杆换入最高档后,就不要继续加油门了,立即把变速杆换入下一档,抬起离合器踏板,利用发动机的牵制作用降低车速,车速降低到本档位的低速范围时,把变速杆立即换入下一档,用同样方法把变速杆换入二档或一档,百米加减档结束。

  二、减档。

  1.在道路上正常行驶时减档:在道路上正常行驶时,如果发现前面有障碍物时(列如凸凹路),首先应松油门减速,如果车速降到车辆即将出现抖动时,就必须及时减档(不然,发动机就要熄火),如果车辆临近凸凹路时,车速还快,这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时,车辆不出现大的颠簸为止。在使用制动器进一步减速的过程中,如果车辆即将出现抖动时,可踏下离合器踏板,减速后,车速降到几档范围的低端,就将变速杆换入几档。

  2.考其它科目时的减档:比如:考连续障碍时,你如觉得用二档通过时速度过快,方向盘打不过来,车辆的位置把握不好,你就用一档通过好了。

  三、增档。

  起步后,车进入正常行驶路线时,立即踩踏加速踏板,将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围(就是:变速杆换入高一档位,在离合器抬起后加油时,发动机和车辆不抖动就正合适,如果发动机和车辆出现抖动现象,说明提速偏低,应将车速再提高一些,如果在离合器抬起后,车辆出现后坐现象,说明提速偏高,会浪费燃油,加速发动机磨损,应少提些。要想达到正合适的水平,就需要多体会什么速度是2档的低速范围,什么速度是3档的低速范围。世界上怕就怕认真二字,只要你多体会、多实践、多练习,用不了多长时间,就能成为行内高手)内,这时,迅速将变速杆换入高一档位,然后再提速,用同样方法,将变速杆逐级换入最高档位。

  小编认为,有了这些技巧,石家庄驾校的驾照一定更好拿。

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