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雨天行车之泥泞道路篇

石家庄学车整理2013-09-29
  雨天行车之泥泞道路篇

  刘小姐是名公务员,2007年6月考取了驾照。拿到驾照的第二天,刘小姐显得很兴奋,很想感受一下人车合一的感觉。忍不住叫上三个姐妹,借了哥哥的车开到城市郊外的乡村去转悠,感受下自然气息。几个姐妹在农家里体验农家生活,吃农家饭菜,玩得很高兴。

  不料下午返回的时候遇上了大雨,原本干爽的乡间小道被大雨冲刷后坑坑洼洼,加上拖拉机、农用车不断地在路面上行驶,使乡间路变成了泥浆路。面对泥泞的道路,没有任何经验的黄小姐小心翼翼地手握方向盘不知如何是好,一边故作镇静,一边回想学车时教练教的驾驶技术:在泥泞路面或者有大量积水路面,与平时的旱地行车不一样,车轮极易打滑与失控,行车要缓加速,如果停车再次启动车辆,加油过快还会导致因轮胎空转而整个车体左右摇摆,此时应该立即松开油门踏板,双手紧握方向盘修改方向,车辆前移,慢慢加油提速,确保直线稳定行驶……

  车子左右摇摆地行驶着,完全不受刘小姐的掌控,差点就像脱了线的风筝。而且车轮打滑溅起的泥浆撒满了车窗,影响了前方的视线,刘小姐事后感叹在泥泞路上开车真是如履薄冰。“路这么滑,你能不能把车开过去啊?”姐妹们紧张地问。刘小姐只好硬着头皮说能,其实她最想说的一句是:“新手上路,请多关照”。

  随后,令刘小姐始料不及的是车子竟然发生后轮大幅度侧滑,车身就像一堵墙一样横在路中间。这下可把刘小姐和她的姐妹们吓坏了,万一对面有来车刹不住车怎么办?而唯一能做的就是让姐妹们下车推车了。看到这样的情况,姐妹们只好听从指挥。刘小姐踏下离合器把挡位挂回空挡,松开刹车,然后让姐妹们下车推车,费了九牛二虎之力终于把车推回正常行驶路线。稳住车后,刘小姐让姐妹们拿了些树叶铺在车轮前方的行车道上,让前轮尽可能在正常行驶方向增加轮胎的牵引力,使得车轮正常运转而不发生侧滑。

  接下来,就只能靠刘小姐的能力了,她按照教练教的方法,迅速踩下离合器踏板,挂上挡位,慢慢地松开油门踏板,慢慢地控制着车速。一遇到侧滑的情况她就将方向盘转至侧滑的一侧方向以制止车尾甩动惯性力,这样可以缓解转向过度,就是方向盘的转动应该与车尾侧滑的方向相同,车尾向左甩出,方向盘则向左打,这样的操作需要注意的是一旦摆脱了过度转向,方向盘应该迅速回正。刘小姐一直记着教练的提醒,在泥泞湿滑路面不能采取紧急制动,除非是在万不得以的情况下,要不然车子也会横向侧滑或者发生其他事故。不久,在刘小姐的努力下,车子终于可以行驶出泥泞路段。

  经过一次难熬的“挫折”,刘小姐学会了一些在泥泞路段驾驶的技巧,不管天气如何变,她现在都不用再慌张地去应付这类突如其来的问题了。



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深圳车主探营东风日产工厂 生产线上购车

与爱车朝夕相处,车主经常会产生这样的好奇心:天天与自己在一起的汽车是如何生产出来的呢?它经过了多少道工序才和自己见面?10月15日,应深圳市东风日产经销商协会之邀,27名从事不同行业的新天籁VIP车主代表及准车主踏上了“解密天籁制造”之旅,来到襄樊“娘家”——东风日产襄樊工厂,亲眼观看自己爱车的“出生”过程,了解天籁先进的设计理念和制造工艺。准车主颜先生受天籁魅力的感染,当场决定在生产线上选购一辆珊瑚红色的天籁,正式成为东风日产车主大家庭中的一员。

全球一流生产线

风神襄樊汽车公司副总经理陈增祥热情接待了好奇而激动的深圳天籁车主,带领大家进入总装一车间。陈增祥首先热情邀请车主代表在天籁引擎盖上签名以示纪念。对东风日产而言,仅仅在新车上市、重要人物到访才可以把名字写在引擎盖上,而此次破例让我们多名天籁车友签下大名,可见其对深圳市场的重视。

据介绍,东风日产襄樊工厂一厂区(新工厂厂区)专门生产天籁轿车,占地面积36万平方米,建筑面积19万平方米,拥有树脂、冲压、焊装、涂装、总装五大工艺和一条涵盖21种试验路面的多功能生产型试车跑道。冲压车间配有真空吸盘的自动机械手,实现全线自动程序控制、连动作业。其中在车身焊接主线上配备了28台焊接机器人,用以保证焊接质量和减轻员工作业强度。涂装车间为全封闭上下三层结构的厂房。拥有完整的工艺流程。总装车间采用车身立体全自动机械运输系统。结合玻璃自动涂胶机、液体抽真空自动加注机、大总成装配助力装置等自动化设备形成多品种混流的柔性化装配生产线。

“天籁”之声如何奏响

当一辆辆钢筋铁骨的“躯体”从油漆车间“空降”而至后,迎接它们的将是约为80道工序、历时约200分钟的“深造”,车主的解密过程也是伴随着这一过程而展开:工人们各就各位紧张而有序地忙碌,每一个工位工作时间是2.5分钟,当最后一个2.5分钟结束时,一辆崭新的天籁就魔术般的从流水线上驶了出来。

每一辆新天籁在生产过程中都要经过每道工序100%的实时检测,重点工序超过300%的高频度检测。新天籁检测的细致之处令人叹为观止,例如雨淋测试以及雨淋后的检漏测试,就是风神襄樊工厂率先在全国使用的。

在襄樊基地生活了多年的陈增祥还详细解答了车主们对于生产环节的提问,使车主们对自己的天籁爱车更有信心。

生产线上购爱车

亲眼目睹一辆辆天籁轿车经过严密、精细的制造工序慢慢显示出“神采”,走到装配车轮的工位时,看到深圳很少见的珊瑚红色车子,准车主颜先生当场决定:就买它了!在这辆天籁的“身份证”上签上自己的名字后,颜先生正式加入东风日产车主大家庭。特别有纪念意义的是,他还亲手参与了爱车的“出生”过程,和装配工人一起安装了自己车子的右后轮。

东风日产的旗舰天籁轿车两获具有车市奥斯卡之称J-Dpower最好评价。跨入2010年,新天籁保持强劲的增长势头:6月摘得中高级车市销量冠军和V6发动机中国销量冠军、8月夺得中高级车市上牌量第一、9月全国中高级车市场销量第一。是什么让它拥有了如此的魅力?经过深度参观和考查,深圳车主纷纷认可自己选择天籁的正确决定,正是这样的严谨工艺,让天籁赢得消费者的心。

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