冬季开车要学习的安全技巧

　　

　　郊区道路和高架匝道等地段最易结冰;在“冰面”开车时，车辆的制动距离是平时的近四倍，因此一定要放慢车速，切忌急刹;如遇降雪、路面普遍出现冰冻，建议司机弃走高架，改走地面道路较为安全。

　　降低胎压抓地稳

　　一是要在开车前做好保养，二是在“冰面”上放慢车速，遇紧急情况使用点刹而非急刹。为应对冰雪天气的考验，司机应在寒潮来临前及时给爱车添加防冻液，此外要适当降低胎压，平时前胎压2.5，后胎压2.8，结冰路面上开车，前胎压要降到2.3，后胎压降到2.5，让轮子瘪一点，这样轮胎与地面的接触面积会加大，抓地会稳一点。匝道易结冰，有时结冰不明显。因此，一旦上行匝道结冰，司机最好与前车保持一定车距，等前车爬坡成功后，自己再驾车上去，冰雪天尽量走地面。

　　开车前注意车窗除雾

　　为防止前挡风玻璃上起雾或结冰，不妨滴几滴洗洁精在干毛巾上，把前挡风玻璃擦一遍，车玻璃看似平整实际上有许多小突起，擦一擦，能够有效防止水雾附在玻璃上。

　　上“冰面”慎选车道

　　严寒情况下，高架上肯定会率先结冰。高架道路的一侧路面多为4条车道，1号和4号车道位于道路边缘，比较容易结冰，因此新司机不妨尽量选择2号和3号车道开车。

　　进隧道适当降低车速进入隧道后，一般是下坡道且多为弯道。在这个区域，车辆排放的尾气、油气不易及时排出，地面上易附着水油结合物。如果再遇上雨雪天气，路面会更加湿滑。进入隧道后许多司机未能及时把车速降至40或60公里，很容易发生多车追尾。所以，司机进入隧道前一定要打开近光灯，适当降低车速。

　　冰雪，改走地面

　　如遇降雪时间较长，路面上普遍结冰或积雪，建议不要上高架，走地面道路。高速公路如遇大风雪，会关闭入口，因此在高架上开车，一定要留意时时的天气预报。雪天开车，遇到情况踩刹车，制动距离会是平时的近四倍，非常危险。所以如遇冰雪天气，希望大家以安全为重，尽量搭乘地铁等公共交通工具。

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石家庄学车C照倒桩移库技巧

c1倒桩移库技巧第一条：

倒桩正手入库的关键有三点：

1、打方向的时机和根据车与杆的关系进行方向细调整；

2、打死方向的时机掌握；

3、回正方向；其中，最不容易掌握的是：在开始打方向之后到打死方向前，如何根据车与杆的关系进行调整（很多人都是死

记打两圈方向，其实车不一样、每次停车起步的远近不一样，都会影响到是不是一起步就打两圈），根据教练的提示及我自

己的体会，请注意看：一共有三个灰杠，左边一个离中窗档20公分（初学时车上有标志），中间一个是后窗玻璃正中毛条，

右边一个灰杠没有标志，离尾窗档20公分。

（1）当中杆对到左边灰杠时，开始打方向，从这时开始必须牢记：任何时候都不能让杆子跑到左灰杠的前面去

（2）两圈方向是快打还是慢打，主要观察中间毛条杠，尽量让中杆一直对着中间毛条，如果杆子在毛条左边，方向要打快一

些，如果杆子在毛条右边，方向要打慢一些，甚至要稳一下再打方向；同时看车尾接近中杆，将方向打死

（3）在打死方向前，切记：杆子不能跑到右灰杠的后面去，如果跑过了，说明方向打早了，要回方向调整

（4）车尾接近中杆时，按教练教的判断，20－30公分时打死方向，开始打死方向时，中杆应正好在右边灰杆的位置上。当然

这个也是驾校的老师对c1倒桩移库技巧给予大家的建议。   c1倒桩移库技巧第二条：入库后回方向及分中这是最早学的基本功，但也是最不容易将车子走正的，刚开始时会打反方向，

请注意看动画：当你面向后窗，两库杆出现这种状况时，都应向右打方向当你面向后窗，两库杆出现这种状况时，应向左打

方向请再三体会两杆子被后窗挡住的关系,一定不要打反，c1倒桩移库技巧中反复强调的，大家切记！

　　c1倒桩移库技巧第三条：移库移库没有什么难点，完全按教练教的点位关系练就可以了，c1倒桩移库技巧对于操作中也

提出了两点注意：

1、打方向、回方向要迅速，要使出吃奶的力气（尢其是女生，在回方向时必须要快、再快！）

2、注意停车踩离合要准确，经常会出现回头看点，该停车时却左脚踩错刹车（我干脆就脚不离开离合，只要平时不踩下去就

行）。

　 c1倒桩移库技巧第四条：反手入库与正手入库看杆的要点一样，只是反手入库开始打方向是在后窗挡，同时最后的灰杠离

车尾要更近一些，打死方向时，车尾与中杆的距离更近一些，c1倒桩移库技巧也提到在实际操作中,中杆尽量一直保持在左线

偏右一点为宜。