许多人也许不知道轮胎对于车辆安全的重要性,据中国道路交通网统计。在高速公路上车辆突然爆胎导致事故的发生率是仅次于疲劳驾驶。由此可见,正确的保护轮胎在汽车行驶安全中具有多重要的位置。不仅如此,轮胎专家告诉广大有车一族。正确的保养轮胎亦可以延长轮胎使用寿命。下面石家庄学车网的小编就来告诉广大车友们如何在日常生活中有效的保养轮胎,是轮胎的寿命的最大化。
车辆轮胎合理的气压值能过让汽车在行驶过程中最安全和最经济,车友们在上车之前应该养成查看轮胎汽车的习惯,仔细观察车辆轮胎的与地面接触的面积是否一样。轮胎专家介绍说轮胎与地面接触面积过大,表面轮胎气压过低,这回在车辆行驶过程中相应的增加轮胎与地面的摩擦力,长期这样不仅减少轮胎的使用寿命,而且也会增加油耗。
定期的查看轮胎的剩余胎纹的深度,这样就大概可以判断出轮胎防滑的情况。一般情况下来说,湿滑的地面会降低汽车的刹车性能。
行驶过程中尽量避开粗糙的店面和一些地面的突起物。
最后要注意的是在行驶过程中应该较少急刹车,这样可以大幅度的减少轮胎的磨损,同时也可以最大幅度的保证驾驶者的安全听了石家庄学车网的介绍,您应该已经知道怎么使您爱车的轮胎寿命最大化了吧。
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石家庄驾校教练教你刹车有技巧
关于刹车的技巧之前石家庄学车网也发不过一些内容,下面小编为大家整理下石家庄驾校教练提供的一些刹车技巧,包你一学就会:
长距离轻刹车
长距离轻刹车的技巧高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉,其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板,然后根据距离、车速等进行刹车操作。
停车不要一直踩刹车
车辆完全停止前松一次刹车如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话,一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。
紧急刹车
紧急刹车时要用力踩刹车踏板20年前的车辆多数没有ABS装置,因此不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板。
土路或浮砂路面刹车
土路或浮砂路面刹车仍然有危险不仅是乡村道路,即使是城市的柏油路面,由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒,这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。
雨天紧急刹车
雨天行驶时谨慎使用紧急刹车尽管现在车辆基本都配置了ABS系统,车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时,谨慎使用紧急刹车的动作。
长下坡路段刹车
长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话,刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以,可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波),不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。
转弯刹车
减低车速转弯时注意刹车的操作方法打着方向踩刹车时,车辆容易失去重心,因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话,可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾,可以通过降低波箱档位,利用发动机制动进行减速。
“排骨路”刹车
“排骨路”行驶注意凹凸情况“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有许多的凹凸,车辆通过时车轮会瞬间悬空,这时的刹车不仅容易产生短暂抱死,且容易发生抢方向的情况,可能的情况下利用发动机制动吧。