副驾驶座位的安全规则
石家庄学车整理2013-09-29
关于副驾驶座的安全问题,许多人都没有注意,也不会注意,其实副驾驶座并不是所有人都可以随便坐的,这里要讲的是副驾驶座的安全问题:
在高速公路上,车辆通行速度快,一旦发生事故,副驾驶座也是受威胁最大的部位,
所以孕妇和孩子这类特殊乘客,最不适合坐在副驾的位子上。
对于孕妇来说,由于体形的关系,坐上副驾驶座上通常都不会系上安全带。高速行车,一旦发生事故,安全带对保障生命安全来说很重要。相对来说,坐在后排,受到的威胁要小很多。
婴幼儿,由于安全气囊是按成人的身高设计的,一旦出现意外,安全气囊保护的是成人的胸部,如果这时怀抱婴儿,婴儿的面部很可能埋在打开的安全气囊中,容易使婴儿窒息,或者被安全气囊撞成重伤。
少儿,但调皮好动的孩子。好动是孩子的天性,开车途中,来自副驾驶座上孩子的任何一次调皮干扰,都有可能影响驾驶员的正常驾驶,这类情况此前已出现过多次,之前有次事故中,正是由于副驾驶座上的孩子干扰,导致车子失控,冲出高速公路,车毁人伤。
到这里我想大家都应该了解到,副驾驶座并不是所有人都可以随便坐的,一定要结合实际,注意安全,确保在过程中减少隐患的发生。
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夏季之雨季汽车宝典
近期大雨肆虐全国,包括我省在内的江河暴涨,由此造成的汽车落水事件,更是屡见不鲜。由于缺乏自救经验,“车毁人亡”便成了汽车落水的唯一结果!深处内陆的西安,虽然不像广州、江西那样出现车辆掉入江内的重大事故,但是,汽车坠河、坠湖之类的事件也不是没有发生过。
面对落水的危险该怎么办?这个话题虽稍显“沉重”,然而这种知识技能,却如同买“航意险”一。样,,相当重要。不得不备!
汽车落水自救攻略
水未淹过车窗破窗而出
有着二十多年驾龄的刘先生告诉记者,自己当初学车的时候,老师就专门向他讲授过汽车落水时的应对措施。刘先生首先强调,行车时,不管处于前排还是后排,都要系好安全带,这是安全行车的最重要前提。当汽车意外落水的时候,一定要保持清醒的头脑,迅速辨明自己所处位置,确定逃生路线。落水后第一件事就是解开安全带,然后迅速打开电子中控锁,以防失灵,同时,要及时打开车窗,方便逃出车外。若水位较浅,不能淹没全车,应等汽车稳定以后,再设法从安全的出处离开车。如果水位较深,但仍未淹过车窗,要快速将车窗摇下,如果电动车窗遇水短路不能打开,可用坚硬物品砸开侧窗(一般挡风玻璃是砸不穿的)。
水位淹过车窗先稳定情绪再伺机上浮
开车十余年的孙先生在一次接受“汽车驾驶意外情况处理”的培训时,学到了汽车落水自救的方法。孙先生说,汽车落水后最重要的两点,一是离开车辆,二是设法浮上水面,做不到这两点的话,生还的可能性就基本没有了。不要在车子刚入水时就试图打开车门,这几乎是一件不可能完成的任务。因为,这时车外的水压要远远大于车内的压力。此时,你要做的就是稳定情绪,等待水慢慢进入车内。等到车内快要全部注满水,车内外压力相对平衡的时候,车门就应该很好开了。如果你不会游泳,离车前应在车内找一些能浮起的东西抓住,有条件的话,可找一个大塑料袋套在头上扎紧封口,塑料袋内的空气可以提供你上浮所需的氧气。
千万不要超速
在采访过程中,各位老司机一直强调超速的可怕性。一辆状况良好的小轿车以100km/h的速度分别在正常路面和湿滑路面行驶,它们的刹车距离分别是42米和50米。这样的距离,使得驾驶者很难在短时间内做出最正确的处理方式。50km/h的速度对于一名较为熟练的司机来说是个“不起眼”的速度。但是这样的速度在碰撞时造成的伤害和汽车从三层楼坠落下来所造成的伤害是几乎一样的!如果将速度提高一倍,100km/h造成的伤害等于汽车从12层楼自由降落时所造成的伤害!打个比方,从12层楼的高度扔一辆车下来——即使扔到水里,后果会是怎样呢?所以,请驾驶者万万不要超速行驶。
汽车将落水救人攻略
汽车发生交通事故落水后,通常会给驾乘人员带来一些不可避免的创伤,如何正确处理这些创伤,成为了救护者面临的一个重要问题。为此,记者特地采访了安徽省医学会急诊医学分会主任委员、安徽省人民医院急诊外科主任、主任医师韩主任。
呛水
首先韩主任提醒驾乘人员,当车祸发生后,应立即拨打120急救电话,同时根据具体情况对伤员进行现场急救,现场如有医务人员,要听从医务人员指导,进行自救互救。
如因汽车落水导致驾乘人员呼吸道阻塞或窒息,施救者应当使被施救者面部朝下趴着,将被施救者的胸腹部放在施救者的膝部,然后在其背部轻叩,以便将呛入呼吸道或胃肠道的水吐出来。如果被施救者将呛入的水吐出来之后保持心跳,可将其平卧,头部偏向一侧。如果没有心跳,就要进行心肺复苏,心肺复苏通常采用人工胸外按压和口对口人工呼吸法。在人工呼吸前,要清除口鼻中的异物、分泌物、呕吐物,然后捏住被施救者的鼻子吹两口气,再胸外心脏(两乳头连线中间)按压30次,按压时必须用力快速(频率大概为100次/分钟),依次循环直至被施救者恢复心跳。韩希望同时强调,施救者不要轻易认定被施救者死亡。有些伤员因为伤势过重,出现脉搏、呼吸很弱的情况,一般没有接受过专业培训的人是感觉不到的,因此要积极施救,不能放弃救助,一定要等到医务人员来进行诊断。
出血
因车祸大量出血时,最好用毛巾或其他替代品暂时包扎,同时用力按压出血创口上方的动脉血管,以免失血过多。如果伤员出现四肢大出血,立即用皮筋、绷带或皮带将靠近心脏端扎紧,以防失血过量。需要注意的是,应每隔40分钟至一个小时左右放松一次,以防伤员肢体因缺血坏死。
内出血时,伤员常会出现休克、面色苍白、出冷汗等症状。这种情况应避免移动伤员,不得不进行移动时,动作一定要缓慢,距离越短越好。休克时,将伤员平放,并抬高双腿,可以使血压维持更长一段时间。
骨折
发生骨折的伤员,千万不要随意搬动或者包扎。不得已搬动伤员的情况,应先确定骨折处不会发生相对移动,否则很容易让破碎的骨茬伤害血管、神经,可能对以后的恢复造成损害,更严重则可能造成截肢。单纯的四肢骨折可以就地取材,用绳子将两三块木板、硬纸板或是比较粗点的直树枝,在骨折处的上中下三个部位横向绑扎结实就可以。
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