身体症状不适开车危险增高

　　身体症状不适开车危险增高

　　糖尿病神经病变可累及感觉神经、运动神经，表现为肢体疼痛或肢体麻木，这都会影响司机的正常操作和判断能力，早在1958年，世界卫生组织就对汽车驾驶员的健康检查提出了18项要求，其中包括视力、视野、辨色能力、听力、肢体、关节、心脏疾病、高血压病、内分泌疾病、神经系统疾病、精神障碍、胃肠病等。高血压病人服降压药以及糖尿病病人在胰岛素治疗期间均不可以驾驶汽车。所以，为了自己和他人的健康和安全，患有相关疾病的朋友，不要再摸车了。

　　夏季防暑药物的安全使用

　　夏季高温使“中暑”现象频频发生，许多人都用“十滴水”、“藿香正气水”等药剂来解决因中暑引起的头晕，恶心，腹痛等症状。效果确实很显著，但是这类药物中，均含有“酒精”。虽然含量很低，一般不会影响到正常驾驶，但是酒精测试仪是可以测出来。并且一些对酒精很敏感的朋友，服用后会影响到正常的驾驶。所以，不管是从安全的角度还是减少麻烦的角度，服用此类药物后，还是不要开车了。

　　生活药物的安全服用

　　日常生活中，生病是很平常的事儿，然而在服用药物后，尽量不要开车。有些药物会使驾驶员在行车中昏昏欲睡，从而导致危险的发生。包括镇静、安眠、抗抑郁、抗焦虑、止痛解痉、抗过敏、降血压、抗心律失常、抗心绞痛等药物。镇静类药物，如安定、安宁等;抗抑郁、焦虑类药物，如丙咪嗪、多虑平等;镇痛类药物，如杜冷丁、吗啡、可待因等;抗高血压类药物以及降血糖类药物，如复方降压片、优降糖等;抗过敏类药物，如扑尔敏等;止痛解痉类药物，如阿托品、氢溴酸东莨菪碱和颠茄片;抗心绞痛类药，如心痛定、消心痛、硝酸甘油制剂等，它们均有可能诱发不同程度的头昏、眩晕、视物模糊、视力下降、乏力、嗜睡、倦怠、注意力分散和反应迟钝等不良反应，如果超量服用，则不良反应会更明显或加重。

　　熬夜看球疲劳驾驶/酒后驾车

　　美国一项交通安全研究显示：每晚睡眠时间为6～7小时的驾车员发生车祸的概率是每晚睡8个小时的人的两倍，睡眠时间少于5小时者，这一概率就变成4～5倍了。因此，开车前应保持充足的休息和睡眠，一旦发现疲劳，切不可勉强开车。

　　总结：许多人，在日常驾车过程中，都存在侥幸心理。认为一些小疾病、小症状，不会影响到行车的安全。然而很多车祸，都是因为驾驶员的侥幸心理所致，所以，在我们日常生活中，多注意一下这些细节，为了自己也为了他人。平常对身体的关注也是安全驾驶的必备条件。

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驾考不再只有驾校一条路 上海试点计时培训新模

昨天，记者从相关人士处了解到，今年年内，“计时收费、先上车后付费”的培训模式将在上海全部149所驾校推广。如果驾校不执行就不能申请参加驾考。记者致电市交通港口管理局，交港局确认：“交通部、公安部确曾发布相关文件。最近，上海正要开展相关试点。”

据悉，2008年，上海荣安驾校首先试点“先学后付、一人一车、计时培训、自选教练、时间、自约考试”的计时培训模式，被称为“上海驾培行业的一场创新变革”。本月上旬消息，上海金山驾校将要试水计时培训模式，目前划分出独立区域成立翔茂驾校开展试点，首批试点教练车辆已经到位，预计3月或4月正式展开。

根据荣安驾校做法，驾校为教练车安装电子监控，实时记录车辆运行轨迹、当天所学项目的合格率。同时，整个训练场地也要安装红外线装置和视频探头。试点4年，这所驾校的考试合格率和满意度高于全市平均水平。记者了解到，今年将要推广的计时培训模式包括对报名、培训、考试全过程的信息化监管，着重保障学员达到足够的实际操作学时。除了金山驾校之外，沪上还有几家驾校也已开展前期工作。

一名业内人士分析：“驾校闭着眼睛赚钱的时代已经过去了”。他质疑，当下驾校的培训模式很难教出合格的驾驶员：“我朋友的女儿学车,大路考前他想看看女儿的车技，结果发现，女儿驾驶全程没有踩过一次油门。朋友惊讶：‘你怎么不会踩油门？’原来驾校根本没有教过，只调整了离合器的怠速状态。

记者了解到，主管部门有“一段时间之内，一辆教练车限定学员人数”的规定，此项规定是为了保证每名学员拥有足够的时间上车进行实际驾驶。然而，有的驾校使出“盘外招”招收更多学员。交警部门表示：“新驾考的目的是培养合格的驾驶员，并非高不可攀。驾校应当主动作为，调整教学计划、提高培训质量、为学员提供更好的服务，以求争得市场。”