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石家庄驾校教练教你越野安全技巧

石家庄学车整理2013-09-29
  石家庄驾校教练教你越野安全技巧

  越野爱好者更愿意到草原驰骋、到戈壁探险体验夏日风情。但是随着秋季到来,越野过程中的事故发生率也将随温度一同升高。Jeep品牌安全驾驶教练表示,对于喜爱越野、却缺乏基本安全知识存在很大的安全隐患,必须引起重视。石家庄驾校教练给出了以下5点提醒:

  第一,首先充分了解车辆在特殊越野工况下的相关性能。越野车为每款车型都配备了具有针对性的专业四驱系统,出行前需要全面了解不同越野环境下四驱系统的使用技巧。

  第二,在遭遇低速高负荷的极限路况(例如沙地、泥地、崎岖地带等)时,尤其要注意根据不同路况调整驾驶方式。比如:在进行沙漠驾驶时需要调整轮胎气压和选择合适的四驱模式;在干燥环境中越野时,应小心高热的三元催化器可能导致干草地起火等。

  第三,越野时,必须选择合适的四驱模式,并始终保持平缓速度缓慢行驶。一味加大动力输出容易对变速箱造成严重损伤。

  第四,不进行非法改装。即使是一些看似简单的改装,如果涉及电器线路改变,将会改变原车电路的负载,产生事故风险。

  第五,越野绝非鲁莽的冲撞,只有拥有良好的驾驶技巧和团队配合,才能让越野过程更为安全。

  以上是石家庄驾校教练为准备越野的朋友总结的越野技巧,希望对大家有所帮助。


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坡道定点停车与起步训练方法和考试技巧

【石家庄学车网 科目二技巧】坡道定点停车和起步是驾驶员考试的一个考核点,主要考核熟练控制离合器的能力,坡道定点停车和起步也是科目二考试中失分最多的一项,因为这个项目稳定性差,想要准确的操作好这个项目,没有什么技巧,只能通过多练习,反复的练习,掌握好方法后才能有把握通过考试。今天,小编就来给大家讲讲小路考坡道定点停车和起步的操作技巧。

一、培训方法

在练习坡道定点停车时,可以多立几根标杆,这样上一次坡就可以多操作几次定点和起步,大大提高了训练的效率。

坡道定点看起来操作不难,但实际练习时很不稳定,所以针对这个项目只能是反复的多练习,只有操作熟练了,才能顺利通过。

如果每个人上车后,练习的次数过少,一点感觉都没找到就得换人了,那么,这样训练的效果就会很差。

训练时每个人每次练习5次比较合适,一般第一、二次容易出错,然后在第三次开始纠正错误,最好两次就可以找到感觉了。

二、考试技巧

1、上坡时要压好离合踏板,让车速很慢的上,中途不能停车。

2、上坡时,看车头的小后视镜,看到边线与车身贴在一起,这么上就行了,注意上坡过程中压了边线没关系,只要在停车时不压就行。

3、定点,还是看小镜子,看到小镜子与标杆的前后位置快平行时,也就是接近平行时停车好了,如果平行了就会出了停车线,这点很重要。

  

坡道起步在场地项目中,算是比较难通过的了,原因很多,主要是多练习,这个项目的特点是扣分多,所以好多学员,虽然通过了坡道,也起步了,可是往往被扣分。因此,在考试这一项目时,大家一定要注意扣分点的细节问题。

石家庄学车网小编总结:坡道定点停车和起步操作技巧并没有你想象中的那么难,想要准确的操作好这个项目,没有什么技巧,只能通过多练习,反复的练习,掌握了考试要点,还是很简单的。

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