学车技巧之倒桩五步法

　　一、倒车（速度快一点没关系），当1、6号杆重合时向右打死方向（所有教练都是这么教）。不过我建议你快重合时就要打方向，因为我的方法重点在于如何调整。

　　二、打死方向后不用理会3号杆，从右后镜观察，当车尾靠近中杆时开始调整。仔细看，由于方向稍稍（不能太早）打早了一点，所以车尾离中杆是很近的，甚至会撞杆。所以，有必要的时候应该向左稍带一点方向，轻轻调整，保证车尾几乎擦着中杆进去（保持5-15cm的距离，有水平的人可以贴着进）。记住，如果你的车尾离中杆太远（比如30cm），等会就很可能会出线。

　　三、当中杆到达车后轮的后边缘时（可以从后视镜看到大概是油箱盖的位置），马上向右打死方向，我敢保证，你的车将绕着中杆，刚好入位。

　　四、这时观察5、6号杆，当两倒后镜能够观察到两杆时，回直方向，入库便OK了。当然，你也可以只观察右后镜中的5号杆（后中杆），保证相距20-30cm既可。

　　五、绕杆法，

　　1、你的车尾离中杆越近越好；

　　2、一定要看准油箱盖的位置，太早打死会擦中杆，太晚打死会出边线；

　　3、千万不要停下来打方向，否则就是原地转圈了。

 

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高速行车的危害

　　

　　高速行车首先会使驾驶员的视觉能力下降较为明显。视野范围变窄，形成“隧道眼”，这样就造成对周围的情况观察变得模糊不清，由于车速过快，行车中超车、会车的机会相对增多，所遇的许多情况都将变成突发情况，而驾驶员对突发情况的反应时间基本稳定。这样就会造成即使发现突发情况，也没有足够的时间处理。特别是长时间高速行车，往往需要驾驶员高度集中精力，注视道路前方情况，再加上行车中车辆单调的噪声，会使驾驶员过早出现疲劳，反应、判断能力下降。非常容易发生交通事故。

　　所以经常超速的朋友注意了，为了您的安全以后开车时一定要控制车速。