S弯路技巧,曲线路行驶控制车速很关键

　　在走S弯的时候，最主要的就是控制车的速度，在做每个动作的时候要保持一样的速度，不要一会快一会慢的，在开的时候，因为每个人的身高，体型不一样，每个人看的点位都是不一样的，每次在开的时候要找到最适合自己的一个点位，在这样的情况下做到把把过，那你考试就没有问题了。

　　下面结合场地图片形象点的给大家解释一下。

　　

　　在进入S弯的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。

　　

　　准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入。

　　

　　当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。

　　

　　当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。

　　

　　当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。

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高档汽车烧机油一招避免

　　开车的朋友都会有相同的苦恼，就是现在的机油价格在不断的上涨，高档汽车烧机油怎么能避免呢？石家庄石家庄学车网教大家开高档汽车的时候，烧机油一招避免。烧机油相信是一件令很多车主为难的事，汽车行驶到一定里程才会表现出来。

　　一些高档车烧机油已是公开的秘密，石家庄石家庄学车网为广大车主及准车主们所知晓。烧机油是指机油通过一定的途径进入发动机燃烧室，与混合气一起参与燃烧，表现为尾气冒蓝烟。

　　实践证明，多路动力添加剂能够增强燃油的乳化能力，清洁油路，减少燃烧室壁的激冷作用，改善燃烧质量，同时，降低积炭的燃烧温度，消除活塞与缸壁间、燃烧室内的积炭，石家庄石家庄学车网从而使活塞环在自身弹力的作用下紧贴气缸壁，再次形成密封面。加上其高温润滑成分，能在磨损表面形成一层具有润滑作用的催化剂细微膜，与机油一起形成上下交替润滑。