2013年新规科目一考试解读技巧

　　对于科目一考试技巧网络可谓是花样百出，如何正真的掌握科目一理论技巧那？下面石家庄学车网小编为大家讲解下2013年新规科目一考试解读技巧：

　　1、对于不理解的东西不要死记硬背，最好是翻翻前面的理论章节，弄清楚到底是怎么回事，把你的理解写在题边上。就这么一翻、一写就有很大的好处，基本上这道题就记住了。当然，最后是在几个小时以后再看一遍，这个巩固记忆的科学方法大家肯定都理解。

　　2、认真对待判断题，尤其是错题，到底错在哪里，正确的是什么?稍微辛苦一下翻翻理论，答案都在里面，实在懒的找上网查也可以。明白哪里错了，做题时就不会有似对非对不敢判断的感觉。

　　3、图案类似也是个问题，就是最好把几种相似的图案放在一起做对比，这样才比较明了。然后，还是没事儿就多看两眼。

　　4、每次做题都会有错的，把错题用笔勾起来，下次做的时候用心一点，看看到底错不错，有时候重复错的题可以硬记下来，因为这样的情况很少。

　　5、考前多做几套模拟题。

　　6、考试时要注意细节，别光顾着答题却按错了键。其实，按键之前仔细看右上角的提示就没有问题。

　　书完全彻底的看了四、五遍，关键是每次看时都很较真，尤其是错题。最关键的是经常练习，经常做仿真考试练习，然后反复做错题练习，在模拟练习的过程中，都能达到90分以上，实际考试就没什么问题了，希望对大家有帮助!

　　小编感觉仿真模拟考试答题，根据大纲智能组卷，答完后即可显示正确与否，还能参与试题答案讨论，真实模拟考试环境，没有广告干扰，图片清晰大图，让即将参加科目一考试的驾驶员真实的看到自己的学习效果

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石家庄石家庄学车网告诉您新车磨合6大注意事项

　　1、0—500公里磨合:初期磨合，尽量车速不要过快，一般在80公里以下，在上班途中或者路况好的情况下，大家可以有意的控制油门，在30公里/40公里的速度走一段路。注意转速不要过2200转。

　　2、500—1000公里：也是初期磨合。可以适当提升一些速度，但是也要控制在90公里左右，转速控制在2500转。在0~1000公里的时候，注意不要急踩油门和刹车。有高低不平的路况时，尽量减速通过，不要让爱车颠簸。

　　3、1000—2000公里：中期磨合。此时车速可以适当增加到110公里左右。有条件的化，在高速上以100公里、110公里的，匀速跑段时间。同时，可以拉拉车速到120公里左右，时间不宜过久。因此有一些路段，其实限速是110公里的。在完成2000公里后，进4s保养的前几天，有条件的化，也可以上次高速，拉车速度到120左右，下了高速直接进4s进行首保。注意，转速尽量不要超过3000转。

　　4、2000—2500公里进行首次保养：去4s店后，更换机油和机滤。机油如果大家在银子足够的情况下，建议更换合成机油，虽然要贵不少银子，但是合成机油比全矿物油要对发动机保养好不少。（我在整理一些好的矿物油和合成机油的型号、名字，尽快发上来）

　　5、2000—5000公里：中后期磨合。同样的，开车的时候，还是尽量稳，不要急踩油门、刹车。有机会的化，可以拉车进入高速磨合，可以适当提速，将转速拉升到3000以上，按照3000、3500、4000、4500转左右，进行适当时间的高速磨合。

　　6、5000公里后，条件允许，每2500公里进行一次保养，一直到1万公里。以后按照每5000公里一次保养。5000后，开车还是按照平稳、过颠簸路段减速，不要急提速、急刹车。