石家庄学车网

“史上最严驾考”下驾校更改“钱规则”

石家庄学车整理2013-09-11

缩小优惠幅度,上了50岁多收500元

“史上最严驾考”下驾校更改“钱规则”

“价格马上要涨了,具体时间和涨多少还没确定,一般超过50岁我们就不收了。如果是51岁、52岁,就加500元/人,但是像58岁这样的就肯定不收了。”近日,在杭州某驾校,工作人员解释,由于考试难度加大,学习时间也相应增加,而上了50岁的人,因为年纪大反应不灵活,学习能力也下降,所以要加钱,而超过55岁就基本不收了。

物价部门表示,驾校挑年龄和加钱都是违规行为,学员可向杭州市机动车服务管理局举报。

驾校优惠幅度逐步缩小

“我们2月10日开始调价,原先的300元优惠取消,因为考试难度增加,学车时间加长。不过我们收学员没有年龄和性别的限制。”杭州某驾校的童教练坦言,考试规则变动后,合格率也变低了。

杭州广大汽车驾驶员培训有限公司的王先生则表示,学车的价格是在物价局指导下的,“按目前的情况,涨价是肯定不能涨的,因为我们是不能以超过收费标准的价格来收费的,只能说以前在收费标准内没有收足的情况下,适当缩小优惠幅度。”王先生以自己公司举例,春节开始就会提价到4690元,不再实行优惠价了。

“手动挡的学费是4700元再加保险和体检费,差不多4800元左右。”据杭州城西驾校工作人员介绍,目前暂时没有涨价,“但快了,报名要趁早”。

而另一家城西的驾校的工作人员也坦言,“目前手动挡学费4600元左右,自动挡5200元左右,还要加上80元的保险与体检费。”对于涨价的情况,该工作人员称目前尚未实施,不过可能近期会有调整。

记者还了解到,在广大驾校学习手动挡的价格是4390元,而其他驾校的价格普遍在4700元—4800元左右。“所以4690元的价格并没有超过物价局的标准。”王先生还告诉记者,“手动挡的价格在4800元左右已经达到标准的上限,而自动挡超过5100元就可能有问题了。”

而据《浙江省物价局关于调整机动车驾驶员培训收费管理有关事项的通知》规定,C1照最低收费3445元,考试费用1010元,按照规定最高上浮20%计算,总费用在4455-5144元之间。如果按照现行标准,即使各驾校涨价,最高也不会超过5144元。

上了50岁加钱、超55岁不收

记者查询发现,按照《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)“第十一条 申请机动车驾驶证的人”,应符合的年龄条件是“申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的,在18周岁以上、70周岁以下。”

而实际上,杭城还是存在部分驾校“挑年龄”“挑性别”的现象。

据杭州某驾校工作人员介绍,一般超过50岁的学员就不收了,“如果是51、52岁的就加500元/人,但是像58岁这样的就肯定不收了。”

“学习手动挡50多岁年龄太大了,教练不收,而自动挡50岁是可以的,但是学费要加两三百元。”城西某驾校工作人员表示。

不过,黄龙驾校的工作人员告诉记者,他们手动挡的学费是4810元,自动挡则是5100元左右,而对于年纪大的学员,她推荐选择自动挡,“比较简单易学”。

驾校拒绝年龄大的学员,主要还是因为考试规则的变化,合格率降低,教练不愿意带大龄学员。

谈到合格率,广大驾校的王先生直言有所下降,“不过,我认为考试规则不能以‘难’和不‘难’来评价,只能说我们暂时还不适应。”因为考试方法和以前的差别比较大,所以一般需要1-3个月的“磨合期”。要看教练的接受能力了,一般3个月就会慢慢适应了,而合格率也就回升了。

他还指出,现在的考试规则更实用,和平时实际开车更贴近,“我们当然希望毕业的学员可以少有交通事故,不是只为了一个驾照而来培训,而是为了以后的安全驾驶,我觉得考试规则的变化是好事,不过需要调整训练的方法和一段时间来接受、磨合。”

挑年龄、加钱属违规,可举报

记者查询相关文件后发现,浙江省物价局2011年11月15日签发并于2012年1月1日实施的文件规定,“学员有特殊需求或未列入附件的培训车型实行市场调节价,由驾驶员培训机构与学员双方协商确定,并签订书面协议。”“按规定完成后培训学时但未完成考试科目要求,学员需加时培训的,按实际加时学时和相应学时的收费标准收取加时费。”

“显然,挑年龄、加钱的行为属于违规。”浙江省物价局的工作人员告诉记者。不过,杭州市机动车服务管理局的工作人员表示,目前还未接到类似举报,“如果接到举报,我们会展开调查,根据调查结果和相关法律法规进行处理。”




随机阅读

石家庄驾校教练教你如何正确超车

  石家庄驾校教练教你如何正确超车

  开车上路超车是常事儿,但它却是驾驶技术中比较复杂的一个难点。“超车不就是踩大油门开过去吗?”很多驾驶员对此并不是很了解,认为加速超越前车是没有什么困难的。其实这里面大有学问,超车过程中的一些细节,甚至会直接影响到驾车的安全。

  ×超车前加挡提速

  √超车应减挡提速

  你应该>>>

  新手超车经常是加挡提速,这其实是一个误区。人们通常会这样理解,高挡位速度较快,所以在超车途中升上一挡。事实上,车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的,高挡位扭力较小,油门反应迟滞,加速反而比较迟钝。

  事实上,超车应该减一挡,然后加油门全速超车,虽然此时发动机转速较高,噪音较大,但超车距离较短,超车所需的时间较短。如果是自动挡车,此时只需将油门踩到底,变速器便会降低一挡,以提供足够的扭力减挡。

  提醒>>>

  作为车主应充分了解自己所驾车型的加速性能,这样在超车时才能准确无误地判断是否能够快速、安全超车。

  ×超车时只观察前面车况

  √超车除了瞻前更需顾后

  你应该>>>

  此外,不少新手超车时只会观察前面车辆的情况,看到前车无超车的动向,就立刻变线超车,根本不顾后方车辆情况如何。

  事实上,这种做法非常危险。很容易令正在超车的后车与自己发生追尾事故。司机在超车时除了确认前方可以超车外,更需要确认后车有无超车行为,并提前打开转向灯,超车后并线时,还要注意驶过必要的安全距离后,再回到行车道,以防止擦刮被超的车辆。

  提醒>>>

  超车时一定要瞻前顾后,在确定前后方车辆无异常情况,鸣笛、打转向灯提醒前后方车辆自己要超车,然后再果断地全速超车。

  ×存侥幸心理盲区亦超车

  √特殊路段谨慎超车

  你应该>>>

  超车时还需要把握好超车时机,做到准确判断,尤其是在一些路面较窄又是双向行驶的道路上,若在超车过程中与对面来车有会车可能性时,则不应超车。

  对于超车的时机与路况问题,也应引起驾驶员的注意,如在起伏道路及山区道路行驶,遇有坡顶的地方,由于坡顶的阻挡,使我们看不见对面有无来车,成为视觉盲区,此时不应超车。万万不可存侥幸心理,盲目超车,否则极有可能与对面奔驰而来的车辆发生相撞的情况,造成惨剧。

  提醒>>>

  超车时应该选择在路面平直宽阔、视线良好、左右无障碍且前方路段200米范围内没有来车的状况下进行。

  ×加速超过停靠路边车辆

  √须提防路边车随时起步

  你应该>>>

  不少车主认为,在道路上行驶时遇到停在路边的车辆,根本不必在意,加速超过即可。其实在这种情况下,如果采取这种处理方式极易引发交通事故。因为路边停靠的车辆,随时有起步的可能,很多交通事故就是由此引发的。

  因为如果当超车司机临近超越时,对方正好起步并要向左驶入行车道,超车司机往往会由于思想准备不足,未先采取必要的停车或避让措施,从而使得两车发生擦刮。

  提醒>>>

  遇到这类车辆,应提前减速,缓慢超越,并随时准备停车。千万不能想当然地不加理会,加速超车,以免发生意外事故。

相关阅读

0311-85100859

首页驾校电话