长沙驾考科目一及格率稳步提升 科目三通过率仅

    从长沙交警部门获悉，3月份驾考科目一及格率稳步提升，而科目三及格率较低。

    驾培情况的数据显示，科目一考试及格率已超过新规实施前的水平，45所驾校的科目一考试及格率超过90%，其中包括交院驾校等三所驾校的科目一考试及格率达到100%；而 大多数驾校的科目二及格率在60%至70%之间，通过率最高的楚源驾校科目二及格率达到了82.35%，但也有少数驾校的科目二及格率低至30%－40%；科目三的及格率较低，略低于前两科，大部分在50%-60%。

    另据综合考评，交院、楚源、猎鹰等驾校排名前10，而红星、长鹰等驾校排名末5位。排名前10的驾校4月份每车报名受理基数可增加3人，并相应增加科目二场内考试人数，4月26日安排科目三专场考试予以奖励；排名末位的驾校4月份每车报名受理基数核减1人。

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2013年加考新规科目二曲线行驶S弯攻略

　　2013年加考新规科目二曲线行驶S弯攻略：

　　曲线行驶S弯攻略（一）

　　原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。

　　曲线行驶S弯攻略（二）

　　当车进入第一弯时（目测）将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。

　　曲线行驶S弯攻略（三）

　　1.车向右进入时，当看到右车头离开线的15-20公分左右，回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。

　　2.车向左进入时，当看到左车头离开线的15-20公分左右，回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。

　　曲线行驶S弯攻略（四）

　　车进入S路时，当看到右车头盖住右S边线时，向左回正方向，并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左S边线时，向右回正方向，并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时，向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整，千万注意方向不能打死，要及时调整和观察反光镜中的变化。

　　需要注意的是，根据路弯的特点和后轮半径来及时调整方向是关键。其次是在转弯时方向千万不要打死打足，从而影响回调方向的难度。还有就是在弧度大的地方应该向反方向松点方向。根据不同的地理环境采取刹车应用，但过死的点刹和速度过慢都不利于安全，可以借前小圆镜适当辅助。